Brian Shul

Brian Shul
Narození8. února 1948
Quantico
Úmrtí20. května 2023 (ve věku 75 let)
Reno
Příčina úmrtísrdeční zástava
Alma materEast Carolina University (do 1970)
Admiral Arthur W. Radford High School
Povolánídůstojník letectva, stíhací pilot, letový instruktor, fotograf, spisovatel literatury faktu a řečník
OceněníPurpurové srdce
Webová stránkasleddriver.square.site
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Brian Shul na přednášce
Brian Shul v cockpitu SR-71 Blackbird
Pohled z cockpitu SR-71 Blackbird

Brian Shul (8. února 1948 – 20. května 2023)[1] byl americký útočný pilot z dob války ve Vietnamu, letecký fotograf a major v letectvu Spojených států (USAF). Ke konci války byl těžce raněn, lékaři mu nedávali téměř žádnou šanci na přežití. Ale uzdravil se natolik, že začal znovu létat na stroji SR-71 Blackbird. V letectvu sloužil dvacet let. Napsal čtyři knihy o letectví a provozoval fotografické studio v Marysville v Kalifornii až do své smrti v Renu v Nevadě.[2]

Životopis

Brian Shul se narodil v Quantico ve Virginii 8. února 1948. Vystudoval Radford High School v Honolulu na Havaji v roce 1966 a East Carolina University v roce 1970 s titulem v oboru historie. Téhož roku vstoupil do USAF a zúčastnil se pilotního výcviku na letecké základně Reese v Texasu.

Shul sloužil jako letecký poradce ve vietnamské válce a s Air America létal na 212 letových podpůrných misích. Ke konci bojů v roce 1973 byl jeho letoun T-28 Trojan sestřelen v blízkosti kambodžských hranic. Byl zraněn, vysvobozen a léčil se v nemocnici. Dva dny poté, co byl z nemocnice propuštěn, opět začal pilotovat stíhací letouny Air Force. Létal například na strojích A-7D Corsair II, SR-71 nebo A-10 Thunderbolt II. Po turné na Davisově-Monthanově letecké základně v Arizoně pokračoval ve výuce stíhačů USAF.

Shul v roce 1990 odešel z letectva a pokračoval ve svých spisovatelských a fotografických zájmech. Kromě provozování vlastního fotoateliéru v severní Kalifornii napsal sedm knih o létání a letecké fotografii. Jeho první dvě knihy (Sled Driver: Flying The World's Fastest Jet[3] a The Untouchables[4]) pojednávají o létání na SR-71 Blackbird a poskytují čtenáři zprávu z první ruky o tom, jak se ocitl v kokpitu nejrychlejšího tryskáče na světě. Shulova třetí a čtvrtá kniha jsou o amerických leteckých demonstračních týmech, Navy Blue Angels, v knížce Blue Angels: A Portrait of Gold,[5] a Air Force Thunderbirds, v knížce Summer Thunder[6] a obsahují letecké snímky zevnitř formací těchto týmů. V roce 1997 Shul vydal svou pátou knihu, Eagle Eyes: Action Photography from the Cutting Edge,[7] což je sbírka jeho leteckých fotografií.

Většinu jeho fotografické práce za posledních několik let života tvořily záběry přírody, zejména volně žijících ptáků všech druhů. Často je zveřejňoval online s podrobným popisem okolností spojených s pořízením fotografie.

Shul také cestoval a přednášel, řadu jeho přednášek lze nalézt na internetu.

Ve svých rozhovorech Shul vyprávěl příběh SR-71, kterým končila kontrola traťové rychlosti v porovnání s pilotem F/A-18 Hornet.[8][9][10][11] Později uvedl, že to podle Smithsonian Magazine byl nejčastěji opakovaný příběh o SR-71 v historii.

Dne 20. května 2023 Brian Shul zemřel po zástavě srdce.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Brian Shul na anglické Wikipedii.

  1. ↑ SR 71 pilot Brian Shul suddenly died last night in Reno - Habubrats SR-71 | https://www.facebook.com/100072165318627/posts/sr-71-pilot-brian-shul-suddenly-died-last-night-in-reno-nevada-at-age-75-of-a-ca/264416085973900/
  2. ↑ Brian Shul [online]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  3. ↑ SHUL, Brian. Sled Driver: Flying The World's Fastest Jet. [s.l.]: Lickle, 1994. ISBN 0-92982308-7. S. 151. Je zde použita šablona {{Cite book}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  4. ↑ SHUL, Brian. The Untouchables. [s.l.]: Mach One, 1994. ISBN 0-92982312-5. S. 216. Je zde použita šablona {{Cite book}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  5. ↑ SHUL, Brian. Blue Angels: A Portrait of Gold. [s.l.]: Mach One, 1994. ISBN 0-92982340-0. S. 216. Je zde použita šablona {{Cite book}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  6. ↑ SHUL, Brian. Summer Thunder. [s.l.]: Lickle, 1994. ISBN 0-92982313-3. S. 160. Je zde použita šablona {{Cite book}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  7. ↑ SHUL, Brian. Eagle Eyes : Action Photography from the Cutting Edge—The Best of the Best from the First Decade of Mach 1. [s.l.]: Mach One, 1997. ISBN 0-92982323-0. S. 180. Je zde použita šablona {{Cite book}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  8. ↑ SR-71 BLACKBIRD PILOT TELLS THE STORY BEHIND HIS FAMED GROUND SPEED CHECK - The Aviation Geek Club [online]. 4. 12. 2017 [cit. 2020-05-11]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  9. ↑ Major Brian Shul's SR-71 "speed check" story is still the stuff of military aviation legends | SOFREP [online]. [cit. 2020-05-11]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  10. ↑ SR-71 Blackbird Pilot Tells the Story of His Famed Ground Speed Check [online]. 8 August 2019 [cit. 2020-05-11]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  11. ↑ SR-71 Blackbird pilot Brian Shul: My life at Mach 3.5 [online]. 8. 12. 2016 [cit. 2020-05-11]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Brian Shul na Wikimedia Commons
  • Oficiální stránky
  • SHUL, Brian. Speed Is Life: Never underestimate the importance of an instrument cross-check [online]. Plane & Pilot, 1. 12. 2009. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Autoritní data Editovat na Wikidatech