Georg Fischer
Tento článek je o švýcarské společnosti. O rakouském architektovi pojednává článek Jiří Fischer (architekt).
| Georg Fischer | |
|---|---|
 Logo | |
 Spřáhlo s mechanickou částí +GF+ na tramvaji typu Tatra T6A5 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | Aktiengesellschaft |
| Datum založení | 3. června 1802 |
| Adresa sídla | Schaffhausen, Švýcarsko |
| Souřadnice sídla | 47°42′30,96″ s. š., 8°38′37,68″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | výroba a metal industry |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| ISIN | CH0001752309 |
| LEI | 529900CMRQYW4U1W2456 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Georg Fischer (jako zkratka se používá logotyp +GF+) je švýcarský výrobce potrubních systémů a je znám pro svůj výrobek, jenž se užívá pro přenos vysoce korozivních kapalin. Své výrobky dodává také firmám, které obchodují s palivy. +GF+ je nadnárodní společností se zhruba 120 pobočkami na celém světě. Zaměstnává přibližně 12 500 zaměstnanců a prodá zboží za 4 miliardy USD ročně. Společnost vznikla roku 1802, kdy Johann Conrad Fischer (1773–1854) koupil mlýn v údolí Mühlental poblíž Schaffhausenu.
Firma je i výrobcem elektroerosivních strojů, hloubiček a drátořezů značky AgieCharmilles.
V oboru kolejových vozidel je společnost známa svou konstrukcí poloautomatického spřáhla +GF+, určeného především pro úzkorozchodné a tramvajové dráhy. Je užito například na tramvajích typu T6.
Odkazy
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Georg Fischer na Wikimedia Commons - Stránky společnosti
Portály: Švýcarsko | Tramvajová doprava | Železnice
