Grand Prix Rakouska 1984
| 12. závod v sezóně 1984 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 19. srpen 1984 |
| Oficiální název | XXII Holiday Großer Preis von Österreich |
| Místo | Spielberg, Rakousko |
| Délka trati | 5,942 km (3,692 mil) |
| Délka závodu | 51 kol, 303,042 km (188,292 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Nelson PiquetBrabham |
| Čas | 1:26.173 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Niki LaudaMcLaren |
| Čas | 1:32.882 (v 23. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Niki LaudaMcLaren |
| Druhý | Nelson PiquetBrabham |
| Třetí |  Michele AlboretoFerrari |
Grand Prix Rakouska 1984 (oficiálně XXII Holiday Großer Preis von Österreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 19. srpna 1984. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:26.928 | 1:26.173 | — | |
| 2 | 7 |  Alain Prost | McLaren-TAG | 1:26.203 | 1:27.098 | +0.030 | |
| 3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:27.531 | 1:26.318 | +0.145 | |
| 4 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:26.715 | 1:27.312 | +0.542 | |
| 5 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:27.748 | 1:26.748 | +0.575 | |
| 6 | 16 |  Derek Warwick | Renault | 1:27.928 | 1:27.123 | +0.950 | |
| 7 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:29.893 | 1:27.201 | +1.028 | |
| 8 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:28.430 | 1:27.558 | +1.385 | |
| 9 | 6 |  Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:28.760 | 1:29.012 | +2.587 | |
| 10 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:29.463 | 1:29.200 | +3.027 | |
| 11 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:29.228 | 1:31.498 | +3.055 | |
| 12 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:29.694 | 1:30.000 | +3.541 | |
| 13 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:30.966 | 1:30.736 | +4.563 | |
| 14 | 14 |  Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:33.276 | 1:30.853 | +4.680 | |
| 15 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:31.003 | 1:31.313 | +4.830 | |
| 16 | 23 |  Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:31.250 | 1:31.045 | +4.872 | |
| 17 | 18 |  Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:31.255 | 1:31.189 | +5.016 | |
| 18 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:36.771 | 1:31.588 | +5.415 | |
| 19 | 17 |  Marc Surer | Arrows-BMW | 1:31.701 | 1:31.655 | +5.482 | |
| 20 | 31 | Gerhard Berger | ATS-BMW | 1:31.904 | Bez času | +5.731 | |
| 21 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:32.582 | 1:32.270 | +6.097 | |
| 22 | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 1:35.212 | 1:33.019 | +6.846 | |
| 23 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:33.172 | Bez času | +6.999 | |
| 24 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:34.622 | 1:34.128 | +7.955 | |
| 25 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:34.495 | 1:44.304 | +8.322 | |
| 26 | 21 |  Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 1:00:43.900 | 1:35.605 | +9.432 | |
| 27 | 3 |  Stefan Johansson | Tyrrell-Ford | 1:37.292 | 1:36.282 | +10.109 | |
| 28 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:37.535 | 1:37.893 | +11.362 | |
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 51 | 1:21:12.851 | 4 | 9 |
| 2 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 51 | + 23.525 | 1 | 6 |
| 3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 51 | + 48.998 | 12 | 4 |
| 4 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 51 | + 56.312 | 7 | 3 |
| 5 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 50 | + 1 kolo | 17 | 2 |
| 6 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 50 | + 1 kolo | 19 | 1 |
| 7 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 50 | + 1 kolo | 15 | |
| 8 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 49 | + 2 kola | 21 | |
| 9 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 49 | + 2 kola | 24 | |
| 10 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 48 | Nedostatek paliva | 13 | |
| 11 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 48 | + 3 kola | 25 | |
| 12 | 31 | Gerhard Berger | ATS-BMW | 48 | Převodovka | 20 | |
| Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 42 | Motor | 5 | |
| Ret | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 35 | Tlak oleje | 10 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 32 | Motor | 8 | |
| Ret | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 28 | Převodovka | 2 | |
| Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 28 | Motor | 3 | |
| NC | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 23 | + 28 kol | 26 | |
| Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 18 | Motor | 16 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 17 | Motor | 6 | |
| Ret | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 15 | Vstřikování | 18 | |
| Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 15 | Zacházení | 9 | |
| Ret | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 12 | Motor | 11 | |
| Ret | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 6 | Motor | 22 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 4 | Převodovka | 23 | |
| DNS | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 0 | Převodovka | 14 | |
| DNQ | 3 | Stefan Johansson | Tyrrell-Ford | ||||
| EX | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | ||||
| Zdroj:[4] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Niki Lauda | 48 | |
| 2 | Alain Prost | 43,5 | |
| 3 | Elio de Angelis | 26,5 | |
| 4 | René Arnoux | 24,5 | |
| 5 | Nelson Piquet | 24 | |
| Zdroj:[5] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-TAG | 91,5 | |
| 2 | Ferrari | 39,5 | |
| 3 | Lotus-Renault | 35,5 | |
| 4 | Renault | 32 | |
| 5 | Brabham-BMW | 30 | |
| Zdroj:[5] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1984 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 22. Grosser Preis Von Oesterreich 1984 - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ 22. Grosser Preis Von Oesterreich 1984 - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ 22. Grosser Preis Von Oesterreich 1984 - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ 1984 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Austria 1984 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
| Grand Prix Rakouska | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mistrovství světa Formule 1 |
| ||||||
| Nemistrovské závody | 1963 • 1964 • 1965 • 1966 1967 • 1968 • 1969 | ||||||
| 35. Mistrovství světa Formule 1 / 1984 | |
|---|---|
| Brazílie • JAR • Belgie • San Marino • Francie • Monako • Kanada • Detroit • Dallas • Velká Británie • Německo • Rakousko • Nizozemsko • Itálie • Evropa • Portugalsko | |
Portály: Formule 1
