SMS Gneisenau

SMS Gneisenau
Základní údaje
Typ	pancéřový křižník
Jméno podle	August von Gneisenau
Zahájení stavby	1904
Spuštěna na vodu	1906
Uvedena do služby	1908
Osud	potopen v bitvě u Falklandských ostrovů v roce 1914
Takticko-technická data
Výtlak	11 600 t
Délka	137 m
Šířka	21,6 m
Ponor	8,37 m
Pohon	tři trojexpanzní parní stroje
Rychlost	23,6 uzlu
Posádka	760
Pancíř	paluba 55 mm boky až 150 mm velitelská věž 170 mm
Výzbroj	8× 210 mm 6× 150 mm 18× 88 mm 4× torpédomet

SMS Gneisenau byl pancéřový křižník třídy Scharnhorst německého císařského námořnictva. Zúčastnil se první světové války, byl potopen v bitvě u Falkland.

Konstrukce

Byl 137 metrů dlouhý a výtlak činil cca 11 600 tun. Hlavní výzbroj tvořilo osm 210mm kanónů, dále nesl šest 150mm kanónů, 18 88mm kanónů a čtyři torpédomety ráže 450 mm. Pancéřování obsahovalo 150mm boční pás a 55mm palubu, velitelská věž byla chráněna 170mm pancířem. Gneisenau byl poháněn třemi trojexpanzivními stroji o výkonu 22 368 kW.

Osud

Loď byla spolu se sesterskou lodí Scharnhorst hlavní silou ve Východoasijské eskadře křižníků admirála von Spee. Kapitánem byl korvetní kapitán Maerker. V bitvě u Coronelu poškodil HMS Monmouth, který následně dorazil lehký křižník Nürnberg. V bitvě u Falkland během svého pokusu krýt lehké křižníky ho potopily britské bitevní křižníky HMS Invincible a HMS Inflexible.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Gneisenau na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.