Toyota MR2

Toyota MR2
třetí generace
třetí generace
VýrobceToyota
Další jménaToyota MR-S
Roky produkce1984-2007
KonkurenceMazda MX-5, Honda S2000, Fiat Barchetta, Porsche Boxster
Třídasportovní vozy
Technické údaje
Délka4 170 mm
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Toyota MR2 je malý sportovní roadster, který v letech 1984 až 2007 vyráběla japonská automobilka Toyota. Jednalo se o dvoumístný vůz s motorem uprostřed, který se vyráběl ve třech generacích.

První generace

První generace

První generace se vyráběla v letech 1984 až 1989. Vůz byl vybaven manuální pětistupňovou nebo automatickou čtyřstupňovou převodovkou. Při vývoji vozu pomáhala automobilka Lotus.

Motory

  • 1,5 l
  • 1,6 l
  • 1,6 l Kompresor

Rozměry

  • Délka - 3950 mm
  • Šířka - 1666 mm
  • Výška - 1234 mm
  • Rozvor - 2319 mm
  • Hmotnost - 1070 až 1131 kg

Druhá generace

Druhá generace

Výroba druhé generace probíhala v letech 1990 až 1999. Design vozu vytvořil Kazutoshi Arima.

Motory

  • 2,0 l
  • 2,0 l Turbo
  • 2,2 l

Rozměry

  • Délka - 4171 mm
  • Šířka - 1699 mm
  • Výška - 1234 mm
  • Rozvor - 2400 mm
  • Hmotnost - 1180 až 1215 kg

Specifikace

2.0 l

  • Obsah : 1992 cc
  • Výkon : 156 hp / 6600 rpm
  • Toč. : 186 Nm / 4800 rpm
  • Rev limit : 7500 rpm

2.0 l Turbo

  • Obsah : 1998 cc
  • Výkon : 175 hp / 7000 rpm
  • Toč. : 186 Nm / 4800 rpm
  • Rev limit : 8000 rpm

Rozložení váhy

  • Všechny verze : F - 45%, R - 55%

Třetí generace

Třetí generace

Třetí generace se vyráběla od roku 2000 do roku 2007. V Japonsku se prodávala také pod názvem Toyota MR-S. K pohonu sloužil výhradně řadový čtyřválec o objemu 1,8 litru a výkonu 103 kW. Vůz byl k dispozici s pěti- nebo šestistupňovým manuálem nebo šestistupňovou sekvenční převodovkou. Vůz byl ve všech rozměrech kromě výšky menší než předchozí generace a také byl lehčí.

Rozměry

  • Délka - 3886 mm
  • Šířka - 1694 mm
  • Výška - 1240 mm
  • Rozvor - 2451 mm
  • Hmotnost - 996 kg

Závodní verze

Okruhová závodní verze

Vozy byly pravidelnými účastníky při závodech japonských cestovních vozů.

Toyota 222D

Jednalo se o prototyp vyvíjený automobilkou a týmem Toyota Motorsport původně pro skupinu B a později skupinu S. Vůz byl vyvíjen z důvodu, že závodní Toyota Celica TCT nebyla plně konkurenceschopná na neafrických rallyových soutěžích. Typ 222D byl postaven na základě roadsteru MR2 první generace. Dříve než byl vývoj vozu dokončen, byla skupina B zrušena. Automobil měl vážit jen 750 kg a dosahovat výkonu 560 kW. Při vývoji byly vyrobeny prototypy s pohonem zadních i všech kol.[1]

Prototyp vozu se představil na festivalu rychlosti v Goodwoodu.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Toyota MR2 na anglické Wikipedii.

  1. Toyota MR2 "222D" (1986) [online]. Group B Rally [cit. 2011-06-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-01-27. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Toyota MR2 na Wikimedia Commons
• k
z  d  e
Automobily značky Toyota 1980–2019
Třída 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Městské auto Aygo Aygo
Malé vozy Starlet Starlet Starlet Starlet Yaris I Yaris II Yaris III
Nižší střední třída Corolla E70 Corolla E80 Corolla E90 Corolla E100 Corolla E110 Corolla E120 Auris E150 Auris E180
Corolla E140 Corolla E170
Prius Prius Prius
Střední třída Carina I Carina II Carina E Avensis Avensis Avensis Camry
MPV Yaris Verso
Corolla Verso
Avensis Verso
Sportovní vozy MR2 I MR2 II MR2 III
Celica Celica Celica Celica Celica
Supra Supra Supra 86
SUV RAV4 RAV4 RAV4 RAV4 RAV4
Off-roady LC40 Land Cruiser 70
Land Cruiser 60 Land Cruiser 80 Land Cruiser 100 Land Cruiser 200
Autoritní data Editovat na Wikidatech
  • LCCN: sh85136368
  • NLI: 987007543839305171