Wolseley W.4A* Viper

Wolseley Viper — letecký motor vyráběný roku 1918 anglickou firmou Wolseley Motors Ltd. Jednalo se o licenci francouzského motoru Hispano-Suiza 8Ab o výkonu 180 koní. Motor měl na rozdíl od francouzského vzoru unašeč vrtule podle britských standardů. Vyjma prvních osmi kusů dostaly všechny ostatní klikový hřídel s protizávažími. Vyráběl se poměrně krátce, záhy byl doplněn (a později nahrazen) motorem Wolseley Adder, vybaveným reduktorem.

Motor Viper poháněl letouny Avro 552, Martinsyde F.6, S.E.5a, Sopwith T.1 Cuckoo či Sopwith Antelope.

Sériově vyráběné verze

• Wolseley W.4A* Viper, 200 hp

Technická data motoru W.4A* Viper, 200 hp

• Typ: čtyřdobý zážehový vodou chlazený vidlicový osmiválec, bloky válců svírají úhel 90 stupňů, s přímým náhonem vrtule

• Vrtání válce: 120 mm
• Zdvih pístu: 130 mm
• Celková plocha pístů: 904,78 cm²
• Zdvihový objem motoru: 11 762 cm³
• Kompresní poměr: 5,30
• Rozvod: dvouventilový
• Mazání: tlakové, oběžné
• Zapalování: magnety
• Příprava palivové směsi: dvěma karburátory Zenith Duplex
• Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 226,8 kg

• Výkony:
  • vzletový: 200 hp (149 kW) při 2000 ot/min
  • maximální: 225 hp (168 kW) při 2100 ot/min

Literatura

• Alec S. C. Lumsden, MRAeS, British Piston Aero-Engines, ISBN 1-85310-294-6

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Wolseley W.4A* Viper na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.