Österreichische Amilcar-Automobil

Österreichische Amilcar-Automobil AG
Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung 1924
Auflösung 1925
Sitz Wien, Österreich
Leitung Karl Pfeffer (Direktor)
Branche Automobilhersteller

Die Österreichische Amilcar-Automobil AG war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich.[1]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1924 in Wien zur Produktion von Automobilen gegründet.[1] Der Firmensitz war im Wiener Arsenal.[1][2] Direktor war Karl Pfeffer.[1] Der Markenname lautete Amilcar.[1] 1925 endete die Produktion.[1]

Fahrzeuge

Vorbild der Fahrzeuge waren die Modelle von Amilcar.[1] Dabei handelte es sich um sportliche Kleinwagen.

Literatur

  • Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
  • Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.
  • Gilles Fournier, David Burgess-Wise: Amilcar. English edition. Dalton Watson, Deerfield 1994, ISBN 1-85443-218-4, S. 196–198 (englisch). 

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
  2. Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.
Österreichische Pkw-Automobilmarken

Aktuelle Marken: Ehline | KTM | Schachner

Ehemalige Marken: Amilcar | Austro-Daimler | Austro-Fiat | Austro-Grade | Austro-Rumpler | Austro-Tatra | Avis | Baja | Barth & Köhler | Custoca | Denzel | DU | Eos | ESA | Felber | Fuchs | Gloria | Gloriette | Gräf & Stift | Gräf-Ford | Grofri | Herz & Schröter | Jamos | Kral | Krauseco | Ledl | Libelle | Linett | Megu | Meister | Monos | Perl | Puch | Ru-An | Stella | Steyr | Steyr-Fiat | Steyr-Puch | Strato | Tomaszo | Tushek | U-Wagen | WAF | WD