1000-km-Rennen von Mugello 1982
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/2006FOS_1982LanciaLC1Martini.jpg/290px-2006FOS_1982LanciaLC1Martini.jpg)
Das 1000-km-Rennen von Mugello 1982, auch Trofeo Banca Toscana 1000 kilometres, Mugello, fand am 19. September 1982 auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die Abwesenheit der Porsche-Werksmannschaft führte zu einem ungefährdeten Lancia-Doppelsieg. Nachdem der Trainingsschnellste Riccardo Patrese seinen Lancia LC1 mit überhitztem Motor abstellen musste, gewannen die Teamkollegen Piercarlo Ghinzani/Michele Alboreto und Alessandro Nannini/Corrado Fabi mit einem Vorsprung von vier Runden auf den Joest-Porsche 936C von Bob Wollek, Hans Heyer und Henri Pescarolo.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 6 | 51 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Martini LC1 | 191 | ||
2 | Gr. 6 | 40 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Martini LC1 | 191 | ||
3 | C | 1 | Deutschland![]() | Frankreich![]() Deutschland ![]() Frankreich ![]() | Porsche 936C | 184 | ||
4 | Gr. 6 | 8 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Osella PA9 | 175 | ||
5 | C | 4 | Schweiz![]() | Deutschland![]() Schweiz ![]() | Sauber SHS C6 | 175 | ||
6 | Gr. 5 | 2 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() Frankreich ![]() | Porsche 935J | 175 | ||
7 | Gr. 5 | 16 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 170 | ||
8 | Gr. 5 | 3 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Porsche 935/78-81 | 170 | ||
9 | Gr. 5 | 21 | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Stratos | 148 | |||
10 | IMSA GTX | 10 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Ferrari 512 BB | 148 | ||
11 | GT | 27 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Schweiz ![]() Schweiz ![]() | Porsche 924 Carrera GTR | 147 | ||
12 | B | 24 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 930 | 143 | ||
Ausgefallen | ||||||||
13 | Gr. 6 | 11 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Osella PA9 | |||
14 | Gr. 6 | 12 | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Lucchini | ||||
15 | Gr. 6 | 14 | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Osella PA9 | ||||
16 | Gr. 5 | 18 | Italien![]() | Frankreich![]() Italien ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | |||
17 | IMSA GTO | 22 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 924 Carrera GTR | |||
18 | GT | 25 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 930 | |||
19 | Gr. 6 | 50 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia LC1 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
20 | Gr. 6 | 7 | Osterreich![]() | Osterreich![]() Osterreich ![]() | TOJ SC205 |
21 | Gr. 6 | 9 | Osella PA9 | ||
22 | Gr. 6 | 15 | Italien![]() Italien ![]() | Chevron B36 | |
23 | Gr. 5 | 19 | Schweden![]() | Schweden![]() Schweden ![]() | BMW 320i |
24 | C | 23 | Deutschland![]() | Osterreich![]() Deutschland ![]() Deutschland ![]() | URD C81 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
C | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Porsche 936C | Rang 3 |
B | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Porsche 930 | Rang 12 | |
Gr. 6 | Italien![]() | Italien![]() | Lancia Martini LC1 | Gesamtsieg | |
Gr. 5 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Porsche 935J | Rang 6 |
IMSA GTX | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 512 BB | Rang 10 | |
IMSA GTO | kein Teilnehmer im Ziel |
Renndaten
- Gemeldet: 24
- Gestartet: 19
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,245 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:18:40,050 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 191
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,795 km
- Siegerschnitt: 158,735 km/h
- Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Martini LC1 (#50) – 1:45,290 = 179,333 km/h
- Schnellste Rennrunde: Teo Fabi – Lancia Martini LC1 (#50) und Piercarlo Ghinzani – Lancia Martini LC1 (#51) – 1:47,880 = 176,028 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 1982 |