1000-km-Rennen von Paris 1970
Das zehnte 1000-km-Rennen von Paris, auch 1000 Kilometres de Paris (Course International de Vitesse D'Endurance), Autodrome de Linas-Montlhéry, fand am 18. Oktober 1970 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
Nachdem das Rennen 1969 zur Französischen Rundstrecken-Meisterschaft gezählt hatte, wurde die Veranstaltung 1970 wieder ohne einen Meisterschaftsstatus ausgefahren. Der dreifache australische Formel-1-Weltmeister Jack Brabham feierte als Partner von François Cevert im Werks-Matra-Simca MS660 seinen letzten Rennsieg. Brabham trat eine Woche später, nach dem Großen Preis von Mexiko, vom professionellen Motorsport zurück.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 14 | Frankreich Matra Sports | Australien Jack Brabham Frankreich François Cevert | Matra-Simca MS660 | 128 | ||
2 | S | 6 | Spanien 1945 Escuderia Montjuich | Spanien 1945 José Juncadella Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Ferrari 512S | 125 | ||
3 | P | 17 | Deutschland Martini Racing Team | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Guy Chasseuil Frankreich Claude Ballot-Léna | Porsche 908/02 | 122 | ||
4 | 37 | Schweiz Willy Meier Marokko Max Cohen-Olivar | Porsche 910 | 110 | ||||
5 | S | 25 | Vereinigtes Konigreich Mike Garton Vereinigtes Konigreich Roger Heavens | Chevron B8 | 108 | |||
6 | S | 11 | Vereinigte Staaten Team Snake Speed | Vereinigte Staaten David Weir Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet | Ford GT40 | 108 | ||
7 | GT | 29 | Schweiz Jacques Rey | Schweiz Jacques Rey Belgien Jean-Marie Jacquemin | Porsche 911S | 106 | ||
8 | GT | 28 | Frankreich Jean Sage Deutschland Erwin Kremer | Porsche 911S | 103 | |||
9 | GT | 1 | Frankreich Greder Racing | Frankreich Henri Greder Frankreich Marie-Claude Charmasson | Chevrolet Corvette | 102 | ||
10 | GT | 27 | Frankreich Robert Dutoit Belgien Jean-Pierre Gaban | Porsche 911S | ||||
11 | P | 24 | Frankreich Claude Swietlik Frankreich Gilbert Salles | Lola T210 | ||||
12 | GT | 30 | Frankreich Jean-Claude Lagniez Frankreich Pierre Mauroy | Porsche 911S | ||||
13 | P | 20 | Deutschland Ernst Kraus Deutschland Helmut Krause | Porsche 907 | ||||
Ausgefallen | ||||||||
14 | P | 12 | Frankreich Matra Sports | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Henri Pescarolo | Matra-Simca MS660 | 114 | ||
15 | S | 3 | Deutschland Gesipa | Deutschland Jürgen Neuhaus Deutschland Willi Kauhsen | Porsche 917K | |||
16 | GT | 35 | Frankreich Raymond Touroul Frankreich Francois Guerre-Berthelot | Porsche 911S | ||||
17 | P | 15 | Osterreich Rudi Lins Osterreich Helmut Marko | Porsche 908/02 | ||||
18 | S | 22 | Vereinigtes Konigreich Ian Skailes Vereinigtes Konigreich John Hine | Chevron B16 | ||||
19 | S | 7 | Deutschland Gelo Racing Team | Deutschland Georg Loos Deutschland Franz Pesch | Ferrari 512S | |||
20 | GT | 32 | Schweiz Claude Haldi Schweiz Bernard Chenevière | Porsche 911S | ||||
21 | GT | 31 | Schweiz Pierre Greub Schweiz Arthur Blank | Porsche 911S | ||||
22 | GT | 34 | Italien Fabio Pravedoni | Italien Fabio Pravedoni Vereinigtes Konigreich Mike Franey | Porsche 914/6 | |||
23 | S | 8 | Belgien Racing Team VDS | Belgien Teddy Pilette Belgien Gustave Gosselin | Lola T70 Mk.3B GT | |||
24 | S | 2 | Deutschland Martini Racing Team | Niederlande Gijs van Lennep Frankreich Gérard Larrousse | Porsche 917K | |||
25 | S | 9 | Schweiz Louis Morand | Schweiz Gérard Pillon Schweiz Jacques Cochet | Lola T70 Mk.3B GT | |||
26 | S | 10 | Vereinigtes Konigreich Trevor Graham | Vereinigtes Konigreich Paul Vestey Vereinigtes Konigreich Julian Gerard | Ford GT40 | |||
27 | P | 19 | Schweiz André Wicky | Schweiz André Wicky Frankreich Daniël Rouveyran | Porsche 907 | |||
28 | GT | 36 | Frankreich Sylvain Garant Frankreich Patrick Depailler | Porsche 911S | ||||
Nicht gestartet | ||||||||
29 | S | 4 | Schweiz Zitro Racing Team | Schweiz Dominique Martin Italien Nino Vaccarella | Porsche 917K | 1 | ||
30 | GT | 33 | Schweiz Hart Ski Racing Team | Schweiz Ernst Seiler Schweiz Peter Ettmüller | Porsche 914/6 | 2 |
1 Motorschaden im Training 2 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
31 | S | 5 | Italien Giampiero Moretti Italien Corrado Manfredini | Ferrari 512S | |
32 | P | 16 | Frankreich Patrick Depailler | Porsche 908/02 | |
33 | P | 21 | Porsche 907 | ||
34 | S | 23 | Vereinigtes Konigreich Edward Negus Vereinigtes Konigreich Brian Martin | Chevron B16 | |
35 | S | 24 | Vereinigtes Konigreich James Tangye Vereinigtes Konigreich John Bamford | Chevron B16 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
P | Australien Jack Brabham | Frankreich François Cevert | Matra-Simca MS660 | Gesamtsieg |
S | Spanien 1945 José Juncadella | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Ferrari 512S | Rang 2 |
GT | Frankreich Jacques Rey | Belgien Jean-Marie Jacquemin | Porsche 911S | Rang 7 |
Renndaten
- Gemeldet: 35
- Gestartet: 28
- Gewertet: 13
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 40000
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 9,269 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:49:41,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 128
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,088 km
- Siegerschnitt: 171,298 km/h
- Pole Position: Jean-Pierre Beltoise – Matra-Simca MS660 (#12) – 2:34,600
- Schnellste Rennrunde: Henri Pescarolo – Matra-Simca MS660 (#12) – 2:35,300 – 181,298 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Ergebnisse bei Racing Sports Cars