Delahaye Type 20

Delahaye
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Type 20
Verkaufsbezeichnung: 8–10 CV
Produktionszeitraum: 1904–1906
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tonneau, Coupé, Tourenwagen
Motoren: Ottomotoren:
1,5 Liter
(8–10 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2000, 2500 mm
Leergewicht:
Nachfolgemodell Delahaye Type 28

Der Delahaye Type 20 ist ein frühes Pkw-Modell. Hersteller war Automobiles Delahaye in Frankreich.

Beschreibung

Die Fahrzeuge wurden zwischen 1904 und 1906 hergestellt.[1] 1904 und 1905 war es jeweils auf dem Pariser Autosalon ausgestellt. Nachfolger wurde der Delahaye Type 28.

Der Zweizylinder-Ottomotor war in Frankreich mit 8–10 CV[1] eingestuft. Er hat 92 mm Bohrung, 110 mm Hub und 1462 cm³ Hubraum.[2] Er leistet 8 bis 10 PS.[3] Er ist vorn im Fahrgestell eingebaut und treibt – erstmals bei Delahaye – über eine Kardanwelle die Hinterachse an.[4] Die Spurweite vorn betrug vorn 1200 mm und hinten 1300 mm. Der Radstand war abhängig vom Aufbau und konnte 2000 mm oder 2500 mm betragen.

Zumindest ab Dezember 1905 waren zwei verschieden lange Fahrgestelle lieferbar. Bekannt sind die Karosseriebauformen Tonneau, Coupé und Doppelphaeton. 45 km/h Höchstgeschwindigkeit sind möglich.[5] Bei Fahrzeugen mit langem Radstand und schwerem Aufbau war die Höchstgeschwindigkeit noch 30 km/h und beim ebenfalls erhältlichen kleinem Lieferfahrzeug waren es noch 20 km/h.[6]

Es ist nicht bekannt, wie viele Fahrzeuge entstanden.[5]

Literatur

  • Jean-Paul Tissot: Delahaye. La belle carrosserie française. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 978-2-7268-8697-7 (französisch).
  • Type 20 (Memento vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).

Einzelnachweise

  1. a b Jean-Paul Tissot: Delahaye. La belle carrosserie française. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 978-2-7268-8697-7, S. 378 (französisch).
  2. Jacques Rousseau, Jean-Paul Caron: Guide de l'automobile française. Éditions Solar, Paris 1988, ISBN 2-263-01105-6, Eintrag 122 (französisch).
  3. Tous les modèles. Auf clubdelahaye.com, abgerufen am 1. Januar 2023 (französisch).
  4. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 407–413 (englisch). 
  5. a b Type 20 (Memento vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).
  6. La Locomotion Automobil: Les Voitures Delahaye. 5. Januar 1906, S. 1–2, abgerufen am 9. Juni 2023 (französisch). 
Delahaye-Modelle

Pkw-Modelle: Type 0 | Type 0A | Type 1 | Type 2 | Type 3 | Type 6 | Type 7 | Type 8 | Type 9 | Type 10 | Type 11 | Type 13 | Type 15 | Type 16 | Type 17 | Type 20 | Type 21 | Type 22 | Type 24 | Type 25 | Type 26 | Type 27 | Type 28 | Type 32 | Type 34 | Type 37 | Type 38 | Type 39 | Type 41 | Type 43 | Type 44 | Type 47 | Type 48 | Type 58 | Type 64 | Type 82 | Type 84 | Type 87 | Type 92 | Type 94 | Type 97 | Type 102 | Type 105 | Type 107 | Type 108 | Type 109 | Type 110 | Type 112 | Type 114 | Type 122 | Type 123 | Type 124 | Type 126 | Type 132 | Type 134 | Type 135 | Type 138 | Type 143 | Type 144 | Type 145 | Type 148 | Type 154 | Type 164 | Type 165 | Type 168 | Type 175 | Type 178 | Type 180 | Type 235 | VLR

Rennwagen: Type 145 | Type 155

Nutzfahrzeuge: Tournesol | Type 6 | Type 13 | Type 15 | Type 17 | Type 27 | Type 28 | Type 32 | Type 35 | Type 36 | Type 39 | Type 40 | Type 42 | Type 43 | Type 46 | Type 48 | Type 52 | Type 53 | Type 55 | Type 56 | Type 57 | Type 59 | Type 60 | Type 61 | Type 62 | Type 63 | Type 64 | Type 65 | Type 78 | Type 79 | Type 80 | Type 83 | Type 84 | Type 85 | Type 87 | Type 89 | Type 95 | Type 103 | Type 104 | Type 109 | Type 111 | Type 112 | Type 119 | Type 120 | Type 124 | Type 129 | Type 131 | Type 133 | Type 139 | Type 140 | Type 143 | Type 144 | Type 149 | Type 163 | Type 171

 CV-Baureihen: 6 CV | 7 CV | 8 CV | 8–10 CV | 9–11 CV | 10 CV | 10–12 CV | 12 CV | 12–14 CV | 12/15 CV | 12–16 CV | 14 CV | 14–18 CV | 15 CV | 16 CV | 16–18 CV | 16–20 CV | 18 CV | 18–22 CV | 18–24 CV | 20 CV | 20–30 CV | 24 CV | 25–30 CV | 26 CV | 30–40 CV | 45–60 CV