Mikojan-Gurewitsch SM-12
Die Mikojan-Gurewitsch SM-12PM (russisch Микоян-Гуревич СМ-12ПМ) war eine speziell als Abfangjäger konzipierte Ableitung aus der SM-12-Reihe mit einem Abfangradar in der vergrößerten Bugsektion. Die Kanonenbewaffnung wurde entfernt und die Maschine erhielt nur ein Paar halbaktiver Lenkraketen. Schließlich entstand noch die SM-12PMU mit einem zusätzlichen Raketentriebwerk unter dem Rumpf zur Verbesserung der Steigleistung. Die SM-12PM/PMU stellten den Gipfelpunkt der MiG-19-Entwicklung dar.
Technische Daten
| Kenngröße | SM-12PM (1957) |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Spannweite | 9,20 m |
| Höhe | 3,74 m |
| Flügelfläche | 25,00 m² |
| Höchstgeschwindigkeit | 1740 km/h |
| Steigzeit auf 10.000 m | 4 min |
| Gipfelhöhe | 17.400 m |
| Reichweite | 1700 km |
| Triebwerke | zwei TL RS-26, je 3600 kp mit Nachbrenner |
| Bewaffnung | zwei Luft-Luft-Lenkraketen |
Weblinks
- avia.russian.ee: Mikoyan/Gurevich SM-12 (Memento vom 9. Juni 2007 im Internet Archive) (engl.)
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Mikojan-Gurewitsch
| Serienmodelle: | MiG-1 • MiG-3 • MiG-9 • MiG-13 • MiG-15 • MiG-17 • MiG-19 • MiG-21 • MiG-23 • MiG-25 • MiG-27 • MiG-29 • MiG-31 • MiG-35 • MiG-AT |
| Prototypen und abgebrochene Projekte: | DIS • I-75 • I-210 • I-211 • I-220 • I-221 • I-222 • I-224 • I-225 • I-230 • I-250 • I-270 • I-320 • I-340 • I-350 • I-360 • Je-2A • Je-8 • Je-152 • Je-166 • Je-266 • MiG 1.44 • MiG-6 • MiG-8 • MiG-33 • MiG-41 • MiG-105 • MiG-LMFS • SM-12 • SM-50 • Skat • T-101 • MiG-110 |
