Piper Vagabond

Piper PA-15 & PA-17 Vagabond
Piper PA-15 Vagabond
Piper PA-15 Vagabond in einem Museum
Typ Leichtflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Piper Aircraft Corporation
Erstflug 1948 (PA-15)
Indienststellung 1948 (PA-15) / 1949 (PA-17)
Stückzahl 601

Die Piper PA-15 Vagabond und PA-17 Vagabond sind doppelsitzige Leichtflugzeuge, ausgelegt als Schulterdecker, die von dem US-amerikanischen Flugzeughersteller Piper Aircraft Corporation entwickelt und hergestellt wurden.

Versionen

PA-15 Vagabond
Doppelsitzer, der von einem 65 PS Lycoming O-145 Kolbentriebwerk angetrieben wurde, 387 Exemplare gebaut.
Piper PA-17 Vagabond
PA-17 Vagabond
Auch als Vagabond Trainer bekannt, handelt es sich um eine Version der PA-15 mit einem Doppelsteuer, ausgelegt als Schulflugzeug. 214 Exemplare wurden gebaut.

Technische Daten

Kenngröße Daten (PA-15)[1]
Besatzung/Passagiere 2
Spannweite 8,92 m
Länge 5,69 m
Höhe 1,83 m
Flügelfläche 13,70 m²
Flügelstreckung 5,8
Leermasse 281 kg
max. Startmasse 499 kg
Antrieb ein Vierzylinder-Boxermotor
Avco Lycoming O-145-B2
Leistung 65 PS (48 kW)
Höchstgeschwindigkeit 164 km/h in Bodennähe
Dienstgipfelhöhe 3810 m
Reichweite 410 km

Siehe auch

  • Liste von Flugzeugtypen
Commons: Piper PA-15 Vagabond – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Peter Alles-Fernandez: Flugzeuge von A bis Z. Band 3: Koolhoven FK 56–Zmaj. Bernard & Graefe, Koblenz 1989, ISBN 3-7637-5906-9, S. 226.
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Piper

Zivilflugzeuge: E-2 (Taylor) | F-2 (Taylor) | G-2 (Taylor) | H-2 (Taylor) | J-2 (Taylor/Piper) | J-3 | J-4 | J-5 | PA-6 | PA-7 | PA-8 | PA-11 | PA-12 | PA-14 | PA-15 | PA-16 | PA-17 | PA-18 | PA-19 | PA-20 | PA-21 | PA-22 | PA-23 Apache | PA-23 Aztec | PA-24 | PA-25 | PA-26 | PA-27 | PA-28 | PA-29 | PA-30 | PA-31 | PA-31T | PA-32 | PA-32R | PA-33 | PA-34 | PA-35 | PA-36 | PA-38 | PA-39 | PA-40 | PA-41 | PA-42 | PA-43 | PA-44 | PA-46 | PA-47 | PA-60 | PT-1 | Pilot 100 

Militärflugzeuge: AE | C-83 | HE | L-4 | L-14 | L-18 | L-21 | LNP | NE | O-59 | PA-48 | TG-8 | U-7 | U-11