Aeródromo Robinson Crusoe

IATA:

OACI: SCIR

FAA:

Localización

Ubicación

Suroeste de la bahía de Cumberland, Isla Robinson Crusoe, Archipiélago Juan Fernández., Chile

Elevación

132

Sirve a

San Juan Bautista,

Chile.

Detalles del aeropuerto

Tipo

Público

Operador

Dirección General de Aeronáutica Civil

Pistas

Dirección	Largo	Superficie
14/32	1007	Asfalto

Mapa

/ SCIR

[editar datos en Wikidata]

El aeródromo de Robinson Crusoe (OACI: SCIR) es el único aeródromo del archipiélago de Juan Fernández, Chile, ubicado al sudoeste de la bahía de Cumberland. Este aeródromo es de carácter público.^[1]

Historia

En 1966, los pilotos pioneros, Carlos Griffin y Eduardo Martínez Sanz, junto con los pobladores y el Grupo de Villagra, despejaron de piedras y obstáculos la única planicie posible para una eventual pista de aterrizaje, de no más de 600 metros de longitud, en la cima de una meseta.

Datos actuales

Actualmente, la pista cuenta con una elevación de 433 pies por sobre el nivel medio del mar, con un largo de 1007 × 18 metros, con una superficie de asfalto. Esta pista no cuenta con torre de control, ni iluminación nocturna, ni sistemas de aproximación, ni camino hacia el poblado de San Juan Bautista, por lo que solamente puede ser utilizada para vuelos en condiciones VMC diurnas.

En 2011 este aeródromo fue considerado uno de los aeródromos más difíciles para aterrizar en Chile.^[2]

Líneas aéreas

Actualmente, los principales operadores con destino a Robinson Crusoe son LASSA, ATA y AEROCARDAL.

Aerocardal
- Santiago, Chile / Aeropuerto de Pudahuel

ATA Airlines
- Santiago, Chile / Aeródromo Eulogio Sánchez
- Valparaíso, Chile / Aeropuerto Torquemada

Aerolíneas Lassa
- Valparaíso, Chile / Aeropuerto Torquemada

Accidentes e incidentes

El 6 de octubre de 1972, se produjo el accidente del bimotor de Taxpa en el océano Pacífico, dejando 8 personas desaparecidas. El aeródromo Robinson Crusoe era el destino del vuelo.
El 29 de enero de 1992, el Cessna T310P con matrícula CC-CID se estrelló al aterrizar. El vuelo era de transbordador y sólo llevaba una persona a bordo.^[3]
El 2 de septiembre de 2011, ocurrió el accidente del C-212 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile, el mayor accidente en el archipiélago, en el que viajaban personas muy conocidas a nivel nacional (Felipe Camiroaga, Roberto Bruce y otras tres personas de Televisión Nacional de Chile; Felipe Cubillos y otras cinco personas de la ONG Desafío Levantemos Chile; dos miembros del Consejo Nacional de la Cultura y las Artes y ocho miembros de la Fuerza Aérea de Chile). Los 21 pasajeros fallecieron.^[4]
El 15 de septiembre de 2011, el cabo Manuel Vera Abello de la Fuerza Aérea de Chile sufrió un accidente fatal con un avión de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter en la pista del aeródromo Robinson Crusoe, en labores de búsqueda de víctimas y restos del accidente del C-212 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile.

Véase también

Lista de aeropuertos de Chile

Referencias

↑ «Listado de Aeródromos Públicos de Chile consultado el 4 de septiembre de 2015». Archivado desde el original el 14 de agosto de 2015. Consultado el 4 de septiembre de 2015.
↑ Pilotos hacen el ranking de los aeródromos más difíciles de Chile
↑ «Incident Cessna T310P CC-CID, 29 Jan 1992». aviation-safety.net. Consultado el 1 de mayo de 2023.
↑ Ranter, Harro (2 de septiembre de 2011). «Accident description (CC-)966». Aviation Safety Network (en inglés). Flight Safety Foundation. Consultado el 30 de julio de 2018.

Dirección Aeronáutica Civil. «Carta de navegación aeronáutica de SCIR». Archivado desde el original el 31 de agosto de 2012. Consultado el 15 de septiembre de 2011.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeródromo Robinson Crusoe.
Ficha del aeródromo en IFIS Archivado el 6 de enero de 2013 en Wayback Machine.
Información del Aeródromo Robinson Crusoe en Great Circle Mapper. (en inglés)
Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeródromo Robinson Crusoe en FallingRain.com
http://www.aerocardal.com