Erikoiskuljetus
Erikoiskuljetus on maantiekuljetus, joka ylittää ajoneuvoluokalle määritellyt maksimimitat ja/tai normaaliliikenteen massarajat[1]. Erikoiskuljetuksille tarvitaan poikkeuslupa, joita myöntävät Pirkanmaan ELY-keskus ja Ahvenanmaan maakuntahallitus.[2]
Erikoiskuljetus on väistämisvelvollinen muita tienkäyttäjiä kohtaan, ellei liikenteenohjaaja toisin osoita.
Pitkä kuljetus
Pitkä kuljetus on Suomessa erikoiskuljetus, joka eroaa normaalista kuljetuksesta tätä suuremmalla pituudellaan. Liikenneministeriö päätti pitkästä kuljetuksesta vuonna 1992, ja laki tuli voimaan vuoden 1993 alussa.[3] Ainakin osassa tapauksista sen edellä, jäljessä tai sekä edellä että jäljessä on käytettävä varoitusautoa, jossa on varoitusteksti pitkä kuljetus.[4]
Leveä kuljetus
Leveä kuljetus on Suomessa erikoiskuljetus, joka eroaa normaalista kuljetuksesta tätä suuremmalla leveydellään. Liikenneministeriö teki leveästä kuljetuksesta päätöksen vuonna 1992, ja päätös tuli voimaan vuoden 1993 alussa.[5] Ainakin osassa tapauksista sen edellä on käytettävä varoitusautoa, jossa on varoitustaulu, jossa lukee leveä kuljetus.[6]
Lähteet
- ↑ Erikoiskuljetukset; Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
- ↑ Tiehallinto:Erikoiskuljetuslupa tiehallinto.fi. Arkistoitu 9.2.2010. Viitattu 6.4.2009.
- ↑ http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921715
- ↑ http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980958
- ↑ Liikenneministeriön päätös erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista
- ↑ Liikenneministeriön päätös erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista annetun liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta painavat kuljetukset Wikimedia Commonsissa
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta ylisuuret kuljetukset Wikimedia Commonsissa
- Tiehallinto:Erikoiskuljetuslupa (Arkistoitu – Internet Archive)
- Finlex: säädös 1715/1992
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
