Pieksämäen rautatieasema

Pieksämäki
Perustiedot
Lyhenne Pm
Rataosa Kouvola–Iisalmi
Jyväskylä–Pieksämäki
Pieksämäki–Joensuu
Sijainti 62°18′05″N, 027°10′00″E
Osoite Asemakatu 2, 76100 Pieksämäki
Etäisyydet Loukolampi 16 km
Naarajärvi 7,3 km
Haapakoski 17 km
Siikamäki 14 km
Avattu 1889
Liikenne
Käyttäjiä 204 000 (v. 2008) [1]
Liikennöitsijä(t) VR Group
Kaukoliikenne Helsinki–Kuopio–Oulu, Helsinki–Jyväskylä–Kuopio
Taajamajunat Pieksämäki–Joensuu
Tavaraliikenne mm. kappale- ja puutavaraliikennettä
Muut tiedot junakohtauspaikka,
risteysasema,
järjestelyratapiha
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm [2]
Lyhin ja pisin pituus 332 m; 611 m [2]
Pinnoite Asfaltti
Laiturinäytöt 9 kpl [2]
Asemarakennus
Lipunmyynti lippuautomaatti
Ratapiha
Raiteisto 4 laituriraidetta [2] (raiteet 1, 3, 4 & 6)
1 seisontaraide (raide 2)
pääraiteet Jyväskylän ja Kouvolan suuntiin (raiteet 3 ja 5)
Aiheesta muualla
Aseman tiedot
Vanhassa asemarakennuksessa toimii nykyisin Savon radan museo.
Vanhassa asemarakennuksessa toimii nykyisin Savon radan museo.
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Iisalmeen
83,0 Pmt Pieksämäki tavara
82,4 Pmla Pieksämäki lajittelu
81,1 Tmu Pieksämäki Temu
 Joensuuhun
79,8 Pm Pieksämäki asema
 Kouvolaan
kantatie 72:n alitus
72,5 Nri Naarajärvi
valtatie 23:n ylitys
Palokki
63,3 Ptn Paltanen
55,7 Vki Venetmäki
50 Svk Sauvamäki
Virmastaipale
Palokangas
seututie 641:n alitus
40,7 Hks Hankasalmi
Nujula
Kovalanmäki
Piilunlahti
33 Nj Niemisjärvi
valtatie 9:n ja 23:n alitus
Kulmala
Kaihlanen
Hoho
24,8 Lvt Lievestuore
22 Klk Kelkkamäki
valtatie 9:n, 13:n ja 23:n alitus
19 Mlh Metsolahti
vanha ratalinja
22 Pönttövuoren tunneli
vanha ratalinja
Haapanoro
Palvajärvi
valtatie 9:n, 13:n ja 23:n alitus
12 Lep Leppälahti
Ruokosaari
Kanavuori
Haapakosken rautatiesilta
Tölskänniemi
7,4 Vko Vaajakoski
7,0 valtatie 4:n, 9:n, 13:n ja 23:n alitus
Sammallahti
Teivainen
Jyskä
Kallioharju
4,0 valtatie 4:n, 9:n, 13:n ja 23:n ylitys
Halssila
Aittokallio
Kivistö
valtatie 4:n ja 13:n alitus
 Haapajärvelle
0,0 Jy Jyväskylä
 Haapamäelle
 Orivedelle
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Kontiomäelle
 Ylivieskaan
356,2 Ilm Iisalmi
Paloisjärvi (Paloisvirta)
354,4 Itr Iisalmen teollisuusraiteet
Seututien 563 ylitys
351,2 Pmi Peltosalmi
348,1 Ohm Ohenmäki
343,4 Te Taipale
Nerkoo
Lapinlahti (Honkasalmi)
331,5 Lna Lapinlahti
311,9 Apt Alapitkä
306,6 Plj Pöljä
299,0 Valtatie 5:n alitus
298,0  Viinijärvelle
Kantatie 75:n alitus
295,9 Sij Siilinjärvi
285,5 Toi Toivala
Seututien 559 alitus
283,4 Valtatie 9:n alitus
Savon sellun raide
280,1 Sor Sorsasalo
280,9 Kallavesi IV (silta)
280,1 Kallavesi III (silta)
279,3 Kallavesi II (silta)
278,9 Kallavesi I (läppäsilta)
274,2 Kelloniemen raide
Itkonniemen raide
272,0 Kuot Kuopio tavara
271,0 Kuo Kuopio asema
270,~ Rät Rättimäki
269,5 Iloharju
Kumpusaaren raide
269,3 Valtatie 5:n ylitys
264,9 Pieni Neulamäki (1 002 m)
Seututien 551 alitus
253,3 Krm Kurkimäki
246,2 Arl Airaksela
236,1 Sln Salminen
229,9 Mustavuori II (373 m)
229,3 Mustavuori I (282 m)
228,4 Mustamäki (250 m)
Valtatie 9:n alitus
 Iisvedelle
224,6 Snj Suonenjoki
214,6 Mrk Markkala
207,0 Snt Suontee
204,4 Hps Haapakoski
203,4 Haapakosken tehdas Oy
203,0 Haapajoki (silta)
190,9 Pmt Pieksämäki tavara
189,6 Pmla Pieksämäki lajittelu
188,3 Tmu Pieksämäki Temu
 Joensuuhun
186,9 Pm Pieksämäki asema
 Jyväskylään
185,5 Valtatie 23:n alitus
178,6 Lmä Lamminmäki
170,9 Lol Loukolampi
167,0 Knl Kantala
155,4 Hau Haukivuori
Kantatie 72:n alitus
Pho Pitkäaho
141,5 Ksa Kalvitsa
129,9 Hir Hiirola
Kantatie 72:n alitus
124,~ Pls Palosuo
116,1 Mi Mikkeli
Pursialan sivuraide
Valtatie 13:n alitus
teollisuusraide
110,~ Vlk Vuolinko
Otavan satamarata
Seututien 431 ylitys
101,6 Ot Otava
Valtatie 5:n alitus
94,~ Hn Hietanen
87,2 Lkl Lelkola
20,3 Rst Ristiina
Valtatie 15:n alitus
Seututien 420 alitus
82,1 Myt Mynttilä
Seututien 368 alitus
Pyhävesi (Kiepinsalmi)
73,9 Mr Mäntyharju
Seututien 368 alitus
63,6 Vpn Varpanen
Seututien 381 alitus
61,~ Outinen
59,4 Kii Kinni
57,~ Mhu Mouhu
53,~ Voi Voikoski
48,~ Orl Orilampi
46,0 Vuohijärvi (Hillosensalmi)
45,8 Hls Hillosensalmi
44,4 Kulonpalonvuori (418 m)
43,~ Lti Loikanlahti
40,~ Kir Kirjokivi
35,~ Jla Joutsenlahti
Vuohijärvi (191 m)
Seututien 368 alitus
33,8 Vhj Vuohijärvi
sivuraide
Kalson sivuraide
32,~ Hpu Horppu
30,~ Hon Honkala
Seututien 369 tasoristeys
28,~ Ko Konka
27,~ Spä Selänpää (vanha)
22,4 Spä Selänpää (uusi)
18,7 Mum Multamäki
Venekallio (180 m)
 Voikkaalle (purettu)
Harjunjoki
14,4 Hj Harju
Kantatie 46:n ylitys
 Kuusankoskelle
Valtatie 6:n alitus
Valtatie 12:n alitus
Seututien 364 ylitys
 Lahteen
Seututien 367 ylitys
2,5 Kv Kouvola asema
1,5 Kvla Kouvola lajittelu
0,0 Kvt Kouvola tavara
 Kotkaan
 Joensuuhun
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Kouvolaan
 Ilomantsiin
183,3 Sul Joensuu Sulkulahti
182,5 Plt Joensuu Peltola
181,7 Jns Joensuu asema
180,9 Pielisjoki (silta)
180,7 Siihtala
Valtatien 6 ja 9 ylitys
180,7 Käpykangas (ent. Kurapuro)
180,7  Kontiomäelle
Valtatie 6:n ylitys
174,8 Ont Onttola
171,~ Höytiäinen
Seututien 501 ylitys
Seututien 502 ylitys
172,~ Hirsiniemi
169,~ Lautasuo
167,0 Yly Ylämylly
165,~ Matkalampi
164,~ Huutoranta
163,~ Honkavaara
160,~ Kuorinka
156,3 Lpe Liperi
152,~ Kontkala
149,5 Vnj Viinijärvi
148,6  Siilinjärvelle
Valtatie 9:n alitus
144,8 Nmo Nostamo
142,9 Krl Kaarnalampi
139,~ Rnp Ristinpohja
131,8 Juo Juojärvi
Valtatie 23:n alitus
125,~ Sak Sarvikumpu
Seututien 477 alitus
119,~ Lampu
113,8 Vih Vihtari
110,8 Sps Sepänsalmi
103,2 Spu Sappu
Seututien 476 ylitys
97,~ Ker Kerma
92,0 Hnv Heinävesi
89,~ Haveri
85,~ Kvm Koivumäki
79,~ Soidinkangas
76,8 Syr Syrjä
74,7 Lylysalmi (silta)
74,~ Sääksjärven satamaraide
74,~ Kue Kuvelampi
66,5 Kgl Kangaslampi
63,~ Rmä Rauhamäki
Seututien 468 alitus
57,~ Kurola
53,8 Köp Könönpelto
52,2 (Akonniemen vaihde)
2,2 LiVi:n raja
4,0 Akonniemi
51,2 Meijerin raide
50,9 Vanha kanava (silta)
50,8 Taipaleen kanava (silta)
50,3 Kämäri (silta)
49,7 Pirtinvirta (silta)
49,5 Pirttiniemi (silta)
48,6 Var Varkaus
47,2  Kommilaan
46,8 Valtatie 23:n alitus
46,0 Lni Lehtoniemi
43,8 Kuvansinjoki (silta)
43,3 Valtatie 5:n ylitys
40,~ Klj Kollinjoki
35,6 Kma Kolma
33,0 Pasalan soraraide
Seututien 455 tasoristeys
31,3  Parikkalaan
30,9 Hko Huutokoski
30,4 Voimalaitoksen raide
22,~ Mv Maavesi
18,~ Rmm Rummukka
13,7 Skä Siikamäki
11,~ Itätalo
Valtatie 23:n alitus
5,~ (ent. kaksoisraiteen vaihde)
5,~ Nik Nikkarila
 Iisalmeen
4,2 Pmt Pieksämäki tavara
2,6 Pmla Pieksämäki lajittelu
1,3 Tmu Pieksämäki Temu
0,0 Pm Pieksämäki asema
 Jyväskylään
 Kouvolaan
Merkkien selitykset
Infobox OK

Pieksämäen rautatieasema (lyh. Pm) on Suomen rataverkon rautatieasema Pieksämäen kaupungissa. Asemalla risteävät rataosat Kouvola–Iisalmi, Jyväskylä–Pieksämäki sekä Pieksämäki–Joensuu

Aseman lipunmyynti lakkautettiin 2. elokuuta 2014[3], mutta asemalla on lippuautomaatti.

Historia

Rautatien tulo Pieksämäelle

Asema on ollut käytössä Savon radan valmistumisesta vuonna 1889 alkaen. Pieksämäen kirkonkylä sijaitsi 1880-luvulla nykyisen kaupungin länsipuolella Tienristin eli nykyisen Yläristin kohdalla, ja niinpä kuntalaiset olisivat halunneet radan kulkevan Pieksänjärven länsipuolta. Rata rakennettiin kuitenkin edullisemman linjauksen vuoksi vuoden 1885 valtiopäivien päätöksellä järven itäpuolelle, jolloin Pieksämäen asema tuli keskelle asumatonta suota pari kilometriä kylän itäpuolelle. Ensimmäinen asemarakennus olikin varsin vaatimaton, samoin asemaluokitus. Rautatieasemat jaettiin tärkeytensä mukaan viiteen luokkaan, joista ensimmäinen oli kaikkein korkein; Pieksämäki oli alkuvaiheessa vain 4. luokan asema. Pieksämäen seudulla myös Haapakosken kylä sai oman (5. luokan) aseman. Ensi alkuun tavaraliikenne oli tärkeämpää, ja matkustajaliikennettä kulki enemmälti vain Mikkeliin ja Kuopioon. Aseman seudulle alkoi silti rautatien houkuttamana muodostua asutusta.

Poikkirata

Pieksämäen rautatieasema v.1927

Pieksämäen seudun valtiopäiväedustajat, tunnetuimpana Aapeli Häyrinen, olivat olleet tarmokkaasti ajamassa Savon rataa, ja olivat jälleen mukana, kun 1900-luvun alussa keskusteltiin poikkiradan tarpeellisuudesta. Rata yhdistäisi Pohjanmaan, Savon ja Karjalan pitkittäisradat eli emäradat, mutta jälleen linjauksesta oli kiistaa. Kun Savonlinna sai ratayhteyden idästä käsin 1908, tilanne selkeni, ja yhdysrata Savonlinna–Pieksämäki valmistui 1914. Samassa yhteydessä valmistui myös sivuraide Huutokoskelta Varkauteen, ja Pieksämäki muuttui merkittävämmäksi, 3. luokan asemaksi. Jo tätä ennen oli päästy sopuun parhaasta läntisestä linjauksesta poikkiradalle (Suonenjoki–Suolahti-suunta oli kilpaillut Pieksämäen kanssa) ja niinpä rataa päästiin jatkamaan Pieksämäeltä suoraan Jyväskylän suuntaan, jonne se saatiin valmiiksi Suomen itsenäistymisen ja sisällissodan aikoihin 1918. Pieksämäen näin muututtua rataverkon solmukohdaksi korotettiin se 2. luokan asemaksi.

Risteysasema kasvaa

Pieksämäen liikenteenohjauskeskus

Poikkiradan valmistuminen merkitsi Pieksämäen aseman muuttumista aiempaa tärkeämmäksi, ja se saikin pian asemaravintolan. Radan läheisyys oli synnyttänyt myös toisen asutuskeskuksen aseman ympäristöön, ja 1920-luvun kuluessa se kasvoi vanhaa Tienristiä isommaksi, muuttuen näin pitäjän keskustaksi. Pitäjästä erotetusta Pieksämäen kylästä tuli kauppala 1930 Pieksämä-nimellä, mutta rautatiehallitus ei muuttanut aseman nimeä. Myöhemmin kaupunginhallituskin muutti mielensä ja Pieksämästä tuli jälleen Pieksämäki 1948. Toisessa maailmansodassa tärkeä risteysasema oli useiden pommitusten kohteena, ja asemaravintolakin paloi. Liikennemäärät jatkoivat kuitenkin kasvuaan niin sodan aikana kuin sen jälkeenkin. Osansa tähän toi myös Varkaudesta Joensuuhun vuonna 1940 valmistunut rata.

Pieksämäestä tuli VR:lle keskeinen paikka, sillä sinne tuli muun muassa konepaja ja varikko. Ratapiha on yksi Suomen suurimmista, yli 6 kilometriä pitkä ja rataa lähes 100 km. Nykyinen Pieksämäen keskusliikenneaseman rakennus valmistui 1981. Pieksämäki on useiden henkilöjunien pääteasema, ja myös kaikki ohikulkevat junat pysähtyvät asemalla. Siellä on myös ohjauskeskus, josta hoidetaan rataosien Pieksämäki–Jyväskylä, Pieksämäki–Iisalmi, Pieksämäki–Joensuu ja Siilinjärvi–Viinijärvi liikenteenohjaustoiminnot. Lisäksi linja-autoliikenne toimii rautatieasemalta käsin.

Pieksämäen rautatieasema lasketaan osaksi seuraavia rataosuuksia:

Junien lähtöraiteet

[4]

  • Raiteelta 1 aamun kaksi ensimmäistä junaa Kouvolan suuntaan ja kuusi junaa Kuopion suuntaan.
  • Raiteelta 3 liikennöidään Jyväskylän kautta Helsinkiin.
  • Raiteelta 4 liikennöidään viisi junaa Kouvolan kautta Helsinkiin sekä kolme junaa Kuopion suuntaan.
  • Raiteelta 6 liikennöivät Joensuun taajamajunat.

Katso myös

Lähteet

  1. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 23. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 3.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. a b c d Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 26 (37) & LIITE 12 / 4 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 3.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. VR laittaa lappuja lipputoimistojen luukuille Yle Uutiset. 1.8.2014. Viitattu 10.4.2016.
  4. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/20191215_PM_70x100_PEUS.pdf (Arkistoitu – Internet Archive) viitattu 1.1.2020.

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Pieksämäen rautatieasema Wikimedia Commonsissa