480 kilomètres de Dijon 1990

480 kilomètres de Dijon 1990
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La Sauber Mercedes-Benz C11 ayant remporté les 480 kilomètres de Dijon
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Lieu(x) Prenois
Côte-d'Or
Bourgogne-Franche-Comté
Drapeau de la France France
Date Le
Participants 34
Affluence 15 000 spectateurs
Site(s) Circuit de Dijon-Prenois

Palmarès
Tenant du titre Joest Racing
Vainqueur Team Sauber Mercedes

Navigation

Édition précédente

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Les 480 kilomètres de Dijon 1990, disputées le sur le Circuit de Dijon-Prenois, sont la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C 1 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi
Jean-Louis Schlesser 		Mercedes-Benz C11 G 127 2 h 39 min 03 s 603
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 C 2 Team Sauber Mercedes Jochen Mass
Michael Schumacher 		Mercedes-Benz C11 G 127 + 03 s 845
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
3 C 23 Nissan Motorsports International Julian Bailey
Mark Blundell 		Nissan R90CK D 126 + 1 tour
Nissan VHR35Z 3.5L Turbo V8
4 C 4 Silk Cut Jaguar Andy Wallace
Jan Lammers 		Jaguar XJR-11 G 125 + 2 tours
Jaguar JV6 3.5L Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
5 C 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle
Alain Ferté 		Jaguar XJR-11 G 125 + 2 tours
Jaguar JV6 3.5L Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
6 C 22 Spice Engineering Wayne Taylor
Eliseo Salazar 		Spice SE90C G 124 + 3 tours
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
7 C 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek
Frank Jelinski 		Porsche 962C M 124 + 3 tours
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
8 C 8 Joest Porsche Racing Jonathan Palmer
David Hobbs 		Porsche 962C M 122 + 5 tours
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
9 C 6 Joest Porsche Racing Henri Pescarolo
Jean-Louis Ricci 		Porsche 962C G 121 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C 13 Courage Compétition Pascal Fabre
Lionel Robert 		Cougar C24S G 121 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
11 C 16 Brun Motorsport Jesús Pareja
Walter Brun 		Porsche 962C Y 121 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 C 15 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Harald Huysman 		Porsche 962C Y 121 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13 C 30 GP Motorsport Jari Nurminen (en)
Beppe Gabbiani 		Spice SE90C D 120 + 7 tours
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
14 C 28 Chamberlain Engineering Nick Adams
Charles Zwolsman Sr. 		Spice SE89C G 120 + 7 tours
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
15 C 33 Konrad Motorsport
Dauer Racing (en) 		Jochen Dauer (de)
Bobby Unser 		Porsche 962C BF 120 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 C 16 Brun Motorsport Bernard Santal
Walter Brun 		Porsche 962C Y 118 + 9 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
17 C 27 Obermaier Primagaz Otto Altenbach Porsche 962C G 117 + 10 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
18 C 19 Porsche Kremer Racing
Convector 		Anthony Reid
Jürgen Barth 		Porsche 962C D 117 + 10 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
19 C 12 Courage Compétition Michel Trollé
Bernard Thuner 		Cougar C24S G 117 + 10 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
20 C 116 Konrad Motorsport Franz Konrad
Harri Toivonen 		Porsche 962CK6 G 116 + 11 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
21 C 24 Nissan Motorsports International Kenny Acheson
Gianfranco Brancatelli 		Nissan R90CK D 116 + 11 tours
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
22 C 39 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Luigi Taverna 		Porsche 962C G 115 + 12 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
23 C 34 Equipe Alméras Fréres Jacques Alméras
Jean-Marie Alméras 		Porsche 962C G 115 + 12 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
24 C 10 Porsche Kremer Racing Sarel van der Merwe Porsche 962CK6 Y 114 + 13 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
25 C 40 The Berkeley Team London Ranieri Randaccio
"Stingbrace" 		Spice SE89C G 106 + 21 tours
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Nc. C 35 Louis Descartes François Migault ALD C289 D 88 + 39 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Dsq.† C 29 Chamberlain Engineering Philippe de Henning
John Williams 		Spice SE89C G 89 Disqualifié
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. C 21 Spice Engineering Fermín Vélez
Cor Euser 		Spice SE90C G 117 Moteur
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
Abd. C 20 Team Davey Tim Lee-Davey Porsche 962C D 80 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 9 Joest Porsche Racing "John Winter"
Stanley Dickens 		Porsche 962C M 57 Porte du pilote
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd. C 37 Toyota Team Tom's Geoff Lees
John Watson 		Toyota 90C-V B 9 Moteur
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 36 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries
Roberto Ravaglia 		Toyota 90C-V B 7 Moteur
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 14 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter
James Weaver 		Porsche 962C GTi G 0 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 26 Obermaier Primagaz Harald Grohs Porsche 962C G 0 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

† - La Spice SE89C n°29 de l'écurie Chamberlain Engineering a été disqualifiée pour avoir pris un raccourci afin de rentrer au stand.

Pole position et record du tour

Tours en tête

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À noter

  • Longueur du circuit : 3,800 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 482,600 km

Notes et références

Notes

Références

  1. ↑ (en) « World Sports Prototype Championship Dijon », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. ↑ (en) « 480 km Dijon », sur wsrp.cz (consulté le )

Articles connexes

Liens externes

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