Boulevard Henri-IV

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?

4e arrt
Boulevard Henri-IV
Voir la photo.
Le boulevard Henri-IV en 2021.
Voir la plaque.
Situation
Arrondissement 4e
Quartier Arsenal
Notre-Dame
Début 12, quai de Béthune
Fin Place de la Bastille
41, boulevard Bourdon
Morphologie
Longueur 714 m
Largeur 30 m
Historique
Création Décidé le 28 juillet 1866, ouvert en 1879
Géocodification
Ville de Paris 4510
DGI 4583
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Boulevard Henri-IV
Boulevard Henri-IV
Géolocalisation sur la carte : 4e arrondissement de Paris
(Voir situation sur carte : 4e arrondissement de Paris)
Boulevard Henri-IV
Boulevard Henri-IV
Images sur Wikimedia Commons Images sur Wikimedia Commons
modifier Consultez la documentation du modèle

Le boulevard Henri-IV est une voie du 4e arrondissement de Paris.

Situation et accès

Le boulevard qui débute au 12, quai de Béthune dans l'île Saint-Louis, relie les deux ouvrages qui forment le pont Sully, et se prolonge, au-delà du bras nord de la Seine, jusqu'à la place de la Bastille.

Le numérotage des immeubles s'échelonne de 1 à 49.

Les véhicules circulent du quai de Béthune vers la Bastille. Un couloir à contre-voie est réservé aux bus, taxis et vélos.

Ce site est desservi par la ligne 7 du métro à la station de métro Sully - Morland et par les lignes 1, 5 et 8 à la station Bastille.

Voies adjacentes

Le boulevard Henri-IV rencontre les voies suivantes, dans l'ordre croissant de sa numérotation (« g » indique que la voie se situe à gauche, « d » à droite) :

Origine du nom

Henri IV, par Frans Pourbus le Jeune.

Le nom de la voie fait référence à Henri IV, roi de France.

Historique

Dans les projets haussmanniens, cet axe reliant la Seine à la place Bastille s'appelait « boulevard Saint Germain » dont il représentait une extension traversant la Seine via le pont Sully, comme en témoignent les plans initiaux[1]. Il fut rapidement rebaptisé « boulevard Henri-IV ».

Le percement du boulevard Henri-IV a été réalisé de 1876 à 1879[2].

Le 12 avril 1918, durant la première Guerre mondiale, le boulevard Henri-IV est touché lors d'un raid effectué par des avions allemands[3].

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

En se déplaçant de l'île Saint-Louis vers la place de la Bastille, on trouve divers endroits dignes d'intérêt.

  • Square Barye.
    Square Barye.
  • Le petit square Henri-Galli, situé après la traversée de la Seine, à gauche, entre le quai des Célestins et le boulevard, contient des vestiges des fondations de la prison de la Bastille. Ce soubassement de la tour de la Liberté a été découvert en 1899 lors du percement de la ligne 1 du métro puis déposé dans le square.
  • Vestiges de la Bastille.
    Vestiges de la Bastille.
  • Pavillon de l’Arsenal.
    Pavillon de l’Arsenal.
  • No 12 : caserne des Célestins de la Garde républicaine. Elle occupe le site de l’ancien couvent des Célestins construit sous François Ier et transformé en dépôt de bois pendant la Révolution. Sous le Consulat, une partie du couvent est transformée en caserne, et les derniers bâtiments du cloître sont démolis entre 1895 et 1901 lors de la construction de la nouvelle caserne.
  • No 17 : immeuble bourgeois construit par l'architecte Georges Farcy[5] en 1912, juste en face de la caserne.
  • Immeuble bourgeois datant de 1912.
    Immeuble bourgeois datant de 1912.

Références

  1. Exposition « Le Paris haussmannien », Pavillon de l'Arsenal, printemps 2017.
  2. Achèvement du boulevard Henri-IV.
  3. Exelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute
  4. Philippe Mellot, Paris sens dessus-dessous, Éditions Place des Victoires, , p. 219
  5. Édouard-Joseph, Dictionnaire biographique des artistes contemporains, 1910-1930, vol. 2, Paris, Art et édition, , 478 p.
  • icône décorative Portail de Paris
  • icône décorative Portail de la route