Chevrolet Epica

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Chevrolet Epica
Chevrolet Epica

Appelé aussi Daewoo Tosca
Chevrolet Tosca
Holden Epica
Marque Chevrolet (GM Korea)
Années de production 2006 - 2011
Classe Routière
Usine(s) d’assemblage Bupyeong-gu, Incheon
Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- 6 cyl. 2.0 L
- 6 cyl. 2.5 L
Diesel :
- 4 cyl. 2.0 L VCDi
Puissance maximale 144 à 156 ch (104 à 115 kW)
Couple maximal 195 à 320 N m
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 5-6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 460 à 1 625 kg
Vitesse maximale 200 à 209 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,9 à 10,6 s
Consommation mixte 6,1 à 9,3 L/100 km
Émission de CO2 169 à 221 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 805 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 450 mm
Empattement 2 700 mm
Volume du coffre 480 dm3
Chronologie des modèles
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modifier Consultez la documentation du modèle

La Chevrolet Epica est une berline vendue par la marque américaine Chevrolet, vendue en Europe de 2006 à 2011. Elle est vendue sous le nom de Holden Epica en Australie ou Daewoo Tosca en Corée du Sud. Elle existe en plusieurs motorisations dont deux de 150 ch, disponibles en diesel ou essence. Elle concurrence entre autres la Ford Mondeo.

Elle sera remplacée par la Chevrolet Malibu.

Histoire

Destinée à remplacer la Daewoo Magnus sur le segment des voitures de taille moyenne, l'Epica était disponible à l'achat en Europe dès le Salon de Genève 2006. Par rapport au(x) modèle(s) précédent(s), la Tosca/Epica a été conçue en interne par GM Daewoo.

Depuis avril 2007, la Tosca est commercialisée sous le nom de Holden Epica pour les marchés australien et néo-zélandais, remplaçant la Holden Vectra provenant d' Opel en Allemagne[1]. Il est également fabriqué et vendu au Kazakhstan sous le nom de Chevrolet Epica depuis juin 2007[2].

Motorisations

Elle était initialement équipée d'un moteur de 1,8 L (disponible uniquement en Corée du Sud), d'un moteur 2,0 L et d'un moteur 2,5 L puis d'un moteur diesel Common Rail 2,0 L de GM au début 2007.

Finitions

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Chevrolet Epica (Canada)

Chevrolet Epica
Chevrolet Epica
Article détaillé : Daewoo Magnus.

La Chevrolet Epica est aussi la version américaine de la Daewoo Magnus sortie en 2004 au Canada en deux versions (LS et LT), quatre ans après la sortie du modèle coréen. Elle remplace l'Oldsmobile Alero.

En 2006, son nom est réutilisé sur sa remplaçante la Daewoo Tosca à l'échelle mondiale lors de sa commercialisation sous la marque Chevrolet.

Références

  1. « Revue de l'Epica 2007 de Holden », sur cars guide
  2. « Trois modèles Chevrolet seront assemblés au Kazakhstan », sur web archive

Lien externe

  • (fr) Présentation de l'Epica sur le site de Chevrolet.
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