EMD GP38

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EMD GP38
Description de cette image, également commentée ci-après
GP38 du Chicago Central and Pacific Railroad, en 1993.
Identification
Construction Janvier 1966 – Décembre 1971
Constructeur(s) General Motors Electro-Motive Division
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard (1 435 mm)
 Cylindres 16

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Les EMD GP38 sont une série de locomotives diesel-électriques construites par General Motors Electro-Motive Division entre et . Elle incorpore un moteur EMD 645 16 cylindres générant 2,000 chevaux (1.49 MW).

706 GP38 ont été construits pour les chemins de fer d'Amérique du nord.

En 1972, le GP38 a été remplacé par un modèle amélioré, le GP38-2.

Reconstructions

Un certain nombre de GP38 ont été reconstruits pour être équivalents aux GP38-2.

Réciproquement, un certain nombre de machines plus puissantes de la 40 Series ont été reconstruites pour être un équivalent des GP38-2 (GP38AC), par le retrait de leur turbocompresseur et le remplacement des compresseur Roots jumelés.

Références

Sur les autres projets Wikimedia :

  • EMD GP38, sur Wikimedia Commons
  • Marre, Louis A. & Pinkepank, Jerry A. (1989). The Contemporary Diesel Spotter's Guide. Waukesha, WI: Kalmbach Books. (ISBN 0-89024-088-4). LCCN 88083625. (OCLC 19959644)
  • Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter’s Guide. Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Company. (ISBN 0-89024-026-4).
  • Sarberenyi, Robert. EMD GP38 and GP38AC Original Owners
v · m
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