Georges-Marie Haardt
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Georges-Marie Haardt
Portrait de Georges-Marie Haardt lors de l'expédition la Croisière noire.
| Naissance | Naples |
|---|---|
| Décès | (à 47 ans) Hong Kong |
| Sépulture | |
| Nationalité | française, belge |
| Activités | Explorateur, industriel  |
| A travaillé pour | Citroën |
|---|---|
| Membre de | |
| Distinctions |
Signature
Vue de la sépulture.
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Georges-Marie Haardt, né le à Naples et mort le à Hong Kong, est un industriel et explorateur français d'origine belge, directeur général et vice-président dans les débuts des Automobiles Citroën pendant vingt ans et ami proche d'André Citroën.
Biographie
Né à Naples en de parents belges, naturalisé français en 1929[1], il servit durant la Première Guerre mondiale dans les blindés. Ingénieur, Il fut pendant vingt ans attaché à Citroën, d'abord comme responsable commercial puis comme directeur général de à [réf. souhaitée]. Il est également vice-président de la Société anonyme André Citroën et directeur général de Mors de à .
De sa vie privée, on sait peu de choses, sinon qu'il était protestant, marié et occupait un appartement rue de Rivoli.
Cet appartement avait été décoré en 1927 dans le style Art Déco par le décorateur Jacques-Émile Ruhlmann, et servait notamment d'écrin à de superbes portraits du peintre Alexandre Iacovleff, membre des Croisières noire et jaune.
Sa devise, inscrite sur le flanc de ses voitures de commandement, était « Res, non verba » : des actes, non des paroles.
Il fut nommé chef des trois expéditions Citroën, d'abord à travers le Sahara en autochenille en 1922-23, puis l'Afrique en 1924-25 (Croisière noire[réf. souhaitée]), puis l'Asie en 1931-32 (Croisière jaune[réf. souhaitée]). C'est à l'issue d'une grippe, compliquée en double pneumonie, contractée au cours de cette dernière expédition sur le chemin du retour, qu'il meurt à Hong Kong le .
Il était membre de l'Automobile Club de France.
Hommages et décorations
En , la promotion 2016 de l'ENSTA Bretagne a été baptisée la promotion Georges-Marie Haardt en son honneur par le parrain de la promotion, Yann Vincent, directeur industriel et chaîne logistique de PSA Peugeot Citroën[2].
L'association des résidents du domaine du Cap Bénat ont souhaité que ce cap choisi par G.M. Haardt parce que pointe extrême au sud de la France face à l'Afrique, soit consacré à la mémoire des grands explorateurs de tous les temps[3].
Georges-Marie Haardt est :
Commandeur de la Légion d'honneur (11 juillet 1932)
Notes et références
Bibliographie
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- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :
- Deutsche Biographie
- Georges Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil : Le Raid Citroën, La Première traversée du Sahara en automobile. De Touggourt à Tombouctou par l'Atlantide. Introduction de M. André Citroën. Illustrations de Bernard Boutet de Monvel, 1923. ASIN: B001D4XDL0.
- Georges Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil : La croisière noire, Paris, éditeur Plon, 1927.
- Georges Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil : Expédition citroën centre-asie la croisière jaune. Illustrations de Iacovleff. troisième mission. p., éditeur Plon, 1933, 345 pp. 1933.
- Haardt, Georges-Marie & Audouin-Dubreuil, Louis : Les nuits du Hoggar - Poèmes Touareg recueillis par Georges-Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil, Les éditions d'art Devambez, Paris 1926.
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