Keystone LB-6
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Keystone LB-6 | |
Le prototype XLB-12, une version remotorisée du LB-6. | |
Constructeur | Keystone Aircraft Corporation |
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Rôle | Bombardier léger |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | |
Mise en service | |
Nombre construits | 36 (LB-6 et LB-7) |
Équipage | |
5 membres | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney R-1860-7 |
Nombre | 2 |
Type | 9 cylindres en étoile |
Puissance unitaire | 575 ch |
Dimensions | |
Envergure | 22,76 m |
Longueur | 14,88 m |
Hauteur | 4,8 m |
Surface alaire | 106,37 m2 |
Masses | |
À vide | 3 607 kg |
Avec armement | 5 992 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 183 km/h |
Plafond | 4 265 m |
Rayon d'action | 1 376 km |
Armement | |
Interne | 3 mitrailleuses Browning 1919 (7,62 mm) |
Externe | 905 kg de bombes |
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Le Keystone LB-6 est un bombardier léger conçu dans les années 1920 et utilisé par l'USAAC. C'est un biplan bimoteur dérivé du Keystone LB-5 et qui dispose d'ailes plus grandes et de moteurs plus puissants. Il peut emporter plus d'une tonne de bombes.
Historique
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Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Keystone LB-5, développement lié
- Liste des avions militaires de l'entre-deux-guerres
Liens externes
- Le Keystone LB-6 sur History of war.
v · m Avions Keystone Aircraft et Huff-Daland | |
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Huff-Daland | |
Keystone |
v · m | |
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Bombardiers (1924–1962) |
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Grande portée | |
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