Kia Stonic

Kia Stonic
Kia Stonic
Appelé aussi Kia KX1 (Chine)
Marque Kia Motors
Années de production 2017 -
Phase 1 : 2017 - 2020
Phase 2 : 2020 -
Classe Crossover urbain
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Corée du Sud Gwangmyeong (Gyeonggi)
Drapeau de la République populaire de Chine Yancheng (Jiangsu)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
4-cyl. 1.2 84 ch
4-cyl. 1.4 100 ch
3-cyl. 1.0 T-GDi 100/120 ch

Diesel :
4-cyl. 1.6 CRDi 110
Cylindrée 998 à 1 582 cm3
Puissance maximale 100 à 120 ch DIN (73,6 à 88,3 kW)
Couple maximal 133,3 à 260 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports ou Robotisé à 7 rapports (DCT7)
Masse et performances
Masse à vide 1 160 à 1 255 kg
Vitesse maximale 172 à 184 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,3 à 12,6 s
Consommation mixte 5,1 à 5,6 L/100 km
Émission de CO2 109 à 125 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Châssis Kia Rio
Hyundai Kona
Dimensions
Longueur 4 140 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur 1 520 mm
Empattement 2 580 mm
Voies AV/AR 1 532 mm  / 1 539 mm
Volume du coffre 352 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Kia Venga (Europe)
modifier Consultez la documentation du modèle

La Kia Stonic est un crossover urbain produit par le constructeur automobile Sud-coréen Kia depuis fin 2017[1]. En Europe, il remplace le petit monospace Kia Venga.

Présentation

La Kia Stonic est officiellement dévoilée le .

  • Kia Stonic (phase 1)
    Kia Stonic (phase 1)
  • Kia Stonic (phase 1)
    Kia Stonic (phase 1)
  • Kia Stonic (phase 1)
    Kia Stonic (phase 1)

Phase 2

La version restylée de la Stonic est dévoilée le [2].

Le Stonic adopte le nouveau logo Kia en 2021.

  • Kia Stonic (phase 2)
    Kia Stonic (phase 2)
  • Kia Stonic (phase 2) (avec nouveau logo)
    Kia Stonic (phase 2) (avec nouveau logo)
  • Kia Stonic (phase 2) (avec nouveau logo)
    Kia Stonic (phase 2) (avec nouveau logo)

Caractéristiques techniques

Motorisations

Phase 1
1.4 100
(selon pays) 		1.0 T-GDi 100 1.0 T-GDi 120 1.6 CRDi 110
Type de carburant Essence Diesel
Type Moteur 4-cylindres en ligne - 16 soupapes 3-cylindres à injection directe 12 soupapes 4-cylindres en ligne à injection directe à rampe commune haute pression 16 soupapes
Cylindrée (cm³) 1 368 998 1 582
Admission Atmosphérique Turbocompressé Turbocompressé
Puissance administrative (CV) 5 6 6
Puissance maximale (ch) 100 100 120 110
au régime de (tr/min) 6 000 6 000 4 000
Couple maximal (N m) 133,3 171,5 260
au régime de (tr/min) 4 000 1 500 à 4 000 1 500 à 2 750
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports (BVM6) Manuelle 5 rapports (BVM5) Manuelle 6 rapports (BVM6) Robotisée à 7 rapports (DCT7) Manuelle 6 rapports (BVM6)
Vitesse maximale (km/h) 172 179 184 185 175
0-100 km/h (s) 12,6 10,8 10,3 10,6 11,3
Consommation (en L/100 km) 7,0/4,6/5,5 5,9/4,5/5,0 6,2/4,6/5,2 5,9/4,9/5,2 4,9/3,8/4,2
Émissions de CO2 (g/km) 125 115 115 118 109
Poids (kg) 1160 1180 1185 1220 1255
Phase 2

Avec son restylage, la Stonic se dote uniquement d'un nouveau moteur essence 3-cylindres essence 1.0 T-GDi « Smartstream » (100 ou 120 ch), associé à un système de micro-hybridation 48 volts fournissant 12 kW de puissance supplémentaire, qui remplace le 3-cylindres essence 1.0 T-GDi « Kappa »[3].

1.0 T-GDi 100 Mild hybrid 1.0 T-GDi 120 Mild hybrid
Type de carburant Essence
Type Moteur 3-cylindres à injection directe 12 soupapes
Cylindrée (cm³) 998
Admission Turbocompressé
Puissance administrative (CV) 6
Puissance maximale (ch) 100 120
au régime de (tr/min) 6 000
Couple maximal (N m) 172 200 172 200
au régime de (tr/min)
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports (BVM6) Robotisée à 7 rapports (DCT7) Manuelle 6 rapports (BVM6) Robotisée à 7 rapports (DCT7)
Vitesse maximale (km/h)
0-100 km/h (s)
Consommation (en L/100 km)
Émissions de CO2 (g/km)
Poids (kg)

Finitions et séries spéciales

Phase 1
  • Launch Edition (2017)
  • Motion
  • Active
  • Design
  • Premium
  • GT Line
Phase 2
  • Launch Edition (2020)
  • Motion
  • Active
  • Premium
  • Blue Edition (2021)

Notes et références

  1. ↑ Kia Stonic : et un crossover urbain de plus !, Actu Automobile
  2. ↑ Antoine Arnoux, « Kia Stonic restylé (2020) : lifting de rentrée », Turbo,
  3. ↑ Alves Benoît, « Nouveau Kia Stonic : La relance technologique par l'hybridation ! », La Revue Automobile,

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Kia Stonic, sur Wikimedia Commons

Lien externe

  • Site officiel Kia Stonic
v · m
Chronologie des modèles de Kia Motors, une division de Hyundai Motor, de 1980 à nos jours.
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3
Mini   Pride Visto Picanto I Picanto II Picanto III
Petite     Rio I Rio II Rio III Rio IV
Compacte   Capital Sephia I Sephia II   Cerato I Cerato I / Cerato II Cerato III / Shuma II Forte III
    Shuma I   cee'd I cee'd II Ceed
Familiale     Clarus Magentis I Magentis II Optima I Optima II Optima III
Routière       Opirus    
Coupé         Stinger
Monospace       Venga    
    Carens I Carens II Carens III     Carens IV
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    Carnival I Carnival II   Carnival III Carnival IV
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