Ligne 3 du métro de New York

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Pour les articles homonymes, voir Ligne 3.

Ligne 3

Broadway - Seventh Avenue Express

Voir l'illustration.
Une rame de la ligne 3 à Brooklyn
Tracé de la desserte 3 à Manhattan et dans Brooklyn.
Réseau Métro de New York
Terminus Harlem – 148th Street (nord)

New Lots Avenue

Communes desservies 2
Histoire
Mise en service 23 novembre 1904
Dernière extension 1962
Dernière modification 1979
Exploitant Metropolitan Transportation Authority
Exploitation
Matériel utilisé 25 trains R62
Dépôt d’attache Liviona Yard
Points d’arrêt 34
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
modifier Consultez la documentation du modèle

La 3 Seventh Avenue Express est une ligne (au sens de desserte ou service en anglais) du métro de New York. Sa couleur est le rouge étant donné qu'elle circule sur l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line sur la majorité de son tracé. Elle est issue du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT) et rattachée à la Division A.

Histoire

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Caractéristiques

Le tracé

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Stations

Légende
Sert toujours cette station
Sert toujours cette station, sauf la nuit
Service limité
Sert cette station durant la nuit
Sert toujours cette station, sauf aux heures de pointe
Sert cette station durant les heures de points
Sert cette station durant la semaine
Sert cette station durant la nuit et les fins de semaines
Sert cette station durant les fins de semaines
Station Horaires Correspondances
Manhattan
Harlem – 148th Street Toujours
145th Street Toujours
135th Street Toujours (2)
125th Street Toujours (2)
116th Street Toujours (2)
Central Park Nord – 110th Street Toujours (2)
96th Street Toujours (1)(2)
72nd Street Toujours (1)(2)
42nd Street-Times Square Toujours (1)(2)

(A)(C)(E) (N)(Q)(R)(W)
(7)(<7>) (S1)
Port Authority Bus Terminal

34th Street-Penn Station Toujours, sauf la nuit (1)(2)


Amtrak, Long Island Railroad, New Jersey Transit

14th Street Toujours, sauf la nuit (1)(2)

(F)(M) (L)
PATH

Chambers Street Toujours, sauf la nuit (1)(2)
Park Place Toujours, sauf la nuit (2)

(A)(C)

Fulton Street Toujours, sauf la nuit (2)

(4)(5) (A)(C) (J)(Z)

Wall Street Toujours, sauf la nuit (2)
Brooklyn
Clark Street Toujours, sauf la nuit (2)
Court Street – Borough Hall Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)

(N)(R)(W)

Hoyt Street-Fulton Mall Toujours, sauf la nuit (2)
Nevins Street Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Atlantic Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)

(B)(Q) (D)(N)(R)(W)
Long Island Railroad

Bergen Street Toujours, sauf la nuit (2)(4)
Grand Army Plaza Toujours, sauf la nuit (2)(4)
Eastern Parkway-Brooklyn Museum Toujours, sauf la nuit (2)(4)
Franklin Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)

(SF)

Nostrand Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Kingston Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Crown Heights – Utica Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Sutter Avenue-Rutland Road Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Saratoga Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Rockaway Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Junius Street Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Pennsylvania Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
Van Siclen Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)
New Lots Avenue Toujours, sauf la nuit (2)(4)(5)

Matériel Roulant

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La ligne 3 utilise 25 trains R62[1] depuis 1984. Auparavant, elle utilisa aussi des trains R62A.


Exploitation

Les métros de la ligne 3 fonctionnent en continu sur l'ensemble de leur tracé, en express à Manhattan, et en omnibus à Brooklyn. En revanche, pendant le service de nuit (late nights), la ligne 3 fonctionne en express, mais uniquement sur une courte section, entre le terminus nord de Harlem – 148th Street à Harlem et la station de Times Square – 42nd Street.

Notes et références

  1. ↑ (en) « Car Assignments »
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Lignes connexes

Articles connexes

Liens externes

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Lignes principales
Matériel roulant
Réseaux historiques
Projets majeurs
Gestion et administration
Mouvements sociaux
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