Paul Jaray

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Paul Jaray
Paul Jaray, ca. 1921
Biographie
Naissance

Vienne (Autriche-Hongrie)
Décès
(à 85 ans)
Saint-Gall (Suisse)
Nationalité
Drapeau de la Hongrie Hongrie
Activités
Designer, inventeurVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Archives conservées par
Archives iconographiques de la bibliothèque de l'École polytechnique fédérale de Zurich (en)[1]
Archives de l'École polytechnique fédérale de Zurich (en) (CH-001807-7:Hs 1144)[2]
Archives de l'École polytechnique fédérale de Zurich (en) (CH-001807-7:Hs 1145)[3]
Archives de l'École polytechnique fédérale de Zurich (en) (CH-001807-7:Hs 1146)[4]
Archives de l'École polytechnique fédérale de Zurich (en) (CH-001807-7:Hs 1146a)[5]Voir et modifier les données sur Wikidata

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Paul Jaray, né à Vienne le et décédé à Saint Gallen le , est un ingénieur hongrois, pionnier de la période de l'aérodynamisme (ou « Streamline Moderne » en anglais) des dirigeables chez Zeppelin comme des automobiles avec la révolutionnaire Tatra 77.

Auto Union streamliner concept 1923 - replica - rear

Dès 1932, et durant quelques années, Paul Jaray habite Lucerne, non loin du peintre Hans Erni. Celui-ci lui rend hommage en peignant l’une de ses voitures aux formes aérodynamiques sur sa célèbre peinture murale « La Suisse, pays de vacances des peuples » réalisée pour l’Exposition nationale de 1939[6].

Références

  1. « https://ba.e-pics.ethz.ch/catalog/ETHBIB.Bildarchiv/c/49843 » (consulté le )
  2. « http://archivdatenbank-online.ethz.ch/hsa/#/content/b2702f420813429d9331fd21c39dd42f » (consulté le )
  3. « http://archivdatenbank-online.ethz.ch/hsa/#/content/16219f6f58b74e7c934ca499cfa726ea » (consulté le )
  4. « http://archivdatenbank-online.ethz.ch/hsa/#/content/8928eba618b741d0978125b440fe7833 » (consulté le )
  5. « http://archivdatenbank-online.ethz.ch/hsa/#/content/0a641e1b44f84ea18fdd8e47e23948b3 » (consulté le )
  6. Marcel Just, « Stromlinienfaszination. Hans Erni und Paul Jaray », Art + Architecture, no 2,‎ , p. 76-81 (ISSN 1421-086X).

Liens externes

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