Pont Médéric-Martin

Pont Médéric-Martin
Le pont Médéric-Martin au-dessus de la rivière des Prairies.
Géographie
Pays	Canada
Province	Québec
Région	Montréal, Laval
Commune	Montréal, Laval
Coordonnées géographiques	45° 32′ 25″ N, 73° 42′ 43″ O
Fonction
Franchit	Rivière des Prairies
Fonction	Pont routier A-15
Caractéristiques techniques
Type	Pont à poutres en acier
Longueur	614,9 m
Largeur	34,9 m
Matériau(x)	Acier, béton
Construction
Construction	1958
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Le pont Médéric-Martin est un pont routier reliant Montréal (arrondissement Ahuntsic-Cartierville) à Laval, en enjambant la rivière des Prairies. Il relie ainsi les régions administratives de Montréal et de Laval.

Circulation

Le pont est emprunté par l'autoroute 15 et la route Transcanadienne. Il compte huit voies de circulation, soit quatre voies par direction, séparées par un muret central. En direction nord, la voie de gauche est utilisée comme voie réservée pour les autobus, les taxis, les véhicules électriques et les automobiles utilisées pour du covoiturage. Elle est en fonction du lundi au vendredi, de 15 h à 19 h.

Rénovation

Les dalles de béton du pont ont été rénovées en 1994 par Sintra inc. et DEMIX Construction selon les plans et devis du Ministère des Transports du Québec. Les dalles de béton ont une superficie de 65 200 m², une épaisseur de 250 mm pour un volume de 16 300 m³. On a utilisé de la pierre de 5-20 mm.

Toponymie

Le pont est nommé en l'honneur de Médéric Martin (1869-1946), homme politique québécois qui fut député à la Chambre des communes du Canada, ainsi que maire de Montréal de 1914 à 1924, puis de 1926 à 1928^[1].

Liens externes

• « Nouvelle phase de réfection du pont Médéric-Martin », Portail Constructo, 21 aoüt 2013 (consulté le 8 décembre 2013)
• « Médéric-martin », ProposMontreal.com : « Le pont cantilever est une construction de la Dominion Bridge et sa longueur totale est de 305 mètres. En 1976, le pont est doublé du côté Ouest par l’érection ... »
• Détails du projet

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