Rallye du Mont-Blanc
| Rallye du Mont-Blanc | ||||||||
| 6e manche du Championnat de France des rallyes | ||||||||
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| Généralités | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays hôte |  France | |||||||
| Lieu | Morzine, Haute-Savoie | |||||||
| Spéciales | 14 (199,66 km) | |||||||
| Surface | Asphalte | |||||||
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Le Rallye du Mont-Blanc (ou Rallye Mont-Blanc - Morzine) est un rallye automobile comptant pour le Championnat de France des rallyes et pour le championnat de France des rallyes VHC.
Histoire
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En 1946, la famille Cruz, propriétaire de la marque d'eau minérale d'Évian, a l'idée d'organiser une course automobile pour augmenter ses ventes nationales au sortir de la guerre.
L'épreuve voit le jour le , sous le nom de « rallye Paris-Évian ». Elle manque de disparaître en 1948, pour cause de restrictions en carburant. Elle devient ensuite le « rallye Évian-Mont Blanc » en 1950, puis le « rallye Mont Blanc-Iseran ».
Le nom actuel est apparu en 1961. Il a été comptabilisé en Championnat d'Europe des rallyes jusqu'en 1996.
Philippe Bugalski l'a remportée à cinq reprises.
En 2005, l'ASAC Mont-Blanc met en place une version « Historic » de l'épreuve, à la fois Véhicules Historiques de Compétition (VHC) et Véhicules Historiques de Régularité Sportive (VHRS).
En 2015, le pilote Frédéric Comte se tue au volant de sa Citroën Xsara lors d'une sortie de route dans la descente du Col des Moises pendant la deuxième spéciale, Les Alpes du Léman.
Palmarès
Palmarès avant l'an 2000.
| Année | Cat. | Pilote | Copilote | Voiture |
|---|---|---|---|---|
| 1947 | — | Rigodon | Rigodon | Delahaye |
| 1948 | — | Grousset | — | Delahaye 135 MS |
| 1949 | — | Senn | Jenni | MG |
| 1950 | — | Henri Peignaux | Bidu | Hotchkiss 686 GS |
| 1951 | — | Noël Pouderoux | Quincieu | Citroën 15 |
| 1952 | — | Noël Pouderoux | Quincieu | Citroën 15 |
| 1953 | — | Salvi | Cannac | Panhard |
| 1954 | — | Millet | Berra | Simca Aronde |
| 1955 et 1956 | Épreuve annulée. | |||
| 1957 | — | Claude Storez | Robert Buchet | Porsche Speedster |
| 1958 | — | Claude Storez | Tremble | Porsche |
| 1959 | — | Bernard Consten | Jean Hébert | Alfa Romeo Giulietta |
| 1960 | — | Jacques Féret | Guy Monraisse | Alpine A106 |
| 1961 | GT | Paul Delaye | Jean-Charles Rolland | Lancia Aurelia no 151 |
| 1962 | — | René Trautmann | Claude Laurent | Austin Mini Cooper S |
| 1963 | GT | Pierre Maublanc | Freddy Dreyfus | Porsche |
| Tourisme | René Trautmann | Claude Laurent | Citroën ID19 | |
| 1964 | — | René Trautmann | René N'Guyen | Lancia Fulvia coupé |
| 1965 | GT | Jean-Pierre Hanrioud | Xavier Foucher | Alpine A110 1100 |
| Tourisme | Henri Greder | ? | Ford Mustang | |
| 1966 | — | Lucien Bianchi | Georges Harris | Alpine A110 1300 |
| 1967 | — | Gérard Larrousse | Marcel Callewaert | Alpine A110 1440 |
| 1968 | — | Jean-Claude Andruet | Maurice Gélin | Alpine A110 1300GT |
| 1969 | — | Jean-Claude Andruet | Patrice Ecot | Alpine A110 1300 |
| 1970 | — | Jean-François Piot | Michel Plançon | Ford Escort RS 1600 |
| 1971 | — | Bernard Fiorentino | Maurice Gélin | Simca CG MC |
| 1972 | — | Bernard Darniche | Alain Mahé | Alpine A110 1800 |
| 1973 | — | Bernard Fiorentino | Maurice Gélin | Simca CG MC |
| 1974 | — | Jacques Henry | Maurice Gélin | Alpine A110 1800 |
| 1975 | — | Francis Vincent | Rousseau | Alfa Roméo 2000 GTV |
| 1976 | — | Bruno Saby | Tilber | Alpine A110 1800 |
| 1977 | — | Bernard Béguin | Maurice Gélin | Alpine A310 1800 |
| 1978 | — | Jean-Hugues Hazard | Thierry Bonnet | Porsche 911 SC |
| 1979 | — |  Jean Krucker | Jean-Paul Baud | Porsche 911 Carrera RSR |
| 1980 | — | Jean Ragnotti | Jean-Marc Andrié | Renault 5 Alpine |
| 1981 | — | Bruno Saby | Françoise Sappey | Renault 5 Turbo |
| 1982 | — | Bruno Saby | Françoise Sappey | Renault 5 Turbo |
| 1983* | — | Francis Vincent | Willy Huret | Ferrari 308 GTB |
| 1984 | — | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | Renault 5 Turbo tdc |
| 1985 | — | François Chatriot | Michel Périn | Renault 5 Maxi Turbo |
| 1986 | — | Didier Auriol | Bernard Occelli | MG Metro 6R4 |
| 1987 | — | Didier Auriol | Bernard Occelli | Ford Sierra RS Cosworth |
| 1988 | — | Didier Auriol | Bernard Occelli | Ford Sierra RS Cosworth |
| 1989 | — | François Chatriot | Michel Périn | BMW M3 |
| 1990 | — | Bruno Saby | Daniel Grataloup | Lancia Delta Integrale 16v |
| 1991 | — | Yves Loubet | Jean-Paul Chiaroni | Lancia Delta Integrale 16v |
| 1992 | — | Bernard Béguin | Jean-Paul Chiaroni | Ford Sierra Cosworth 4x4 |
| 1993 | — | Philippe Bugalski | Thierry Renaud | Lancia Delta HF Integrale |
| 1994 | — | François Chatriot | Denis Giraudet | Toyota Celica 4WD |
| 1995 | — | Philippe Bugalski | Jean-Paul Chiaroni | Renault Clio Maxi |
| 1996 | — | Gilles Panizzi | Hervé Panizzi | Peugeot 306 Maxi |
| 1997 | — | Philippe Bugalski | Jean-Paul Chiaroni | Renault Maxi Megane |
| 1998 | — | Simon Jean-Joseph | Patrick Pivato | Subaru Impreza GT |
| 1999 | — | Philippe Bugalski | Jean-Paul Chiaroni | Citroën Xsara Kit-Car |
| * : Championnat de France des rallyes 2e division en 1983. | ||||
Notes et références
- ↑ (en) Tjeerd van der Zee, « 55e Rallye Mont-Blanc - Morzine », sur rallybase.nl (version du sur Internet Archive) (consulté le ).
Voir aussi
Bibliographie
- Rallye Mont-Blanc (1947-1987), Corinne Feuillat, éd. Automobile Club du Mont-Blanc et Association Sportive Automobile Club du Mont-Blanc, 1988.
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel
- Détails des classements du rallye du Mont-Blanc ;
- Le rallye du Mont-Blanc sur www.ewrc-results.com ;
- Le rallye du Mont-Blanc sur www.rallybase.nl.
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