Légende | PK | Désignation |
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| | Ligne de Fives à Mouscron (frontière) | vers Mouscron |
| 3,815 | Bif. de Wasquehal, vers le racc. de Rougebarre |
| 3,612 | Garages de Rougebarre (faisceau remplacé par le dépôt du tramway de Lille) |
| | Ligne de Lille aux Fontinettes | vers Calais-V. |
| 2,396 | Jonction du Lion-d'Or |
| 2,155 | Jonction du Lion-d'Or |
| | Débarcadère provisoire du Lion-d'Or (détruit) |
| 11,741 | Lille-Europe (13 m) ; ligne de Fretin à Fréthun (LGV) | vers Calais - F. |
| | Tranchée couverte de Lille | (2 600 m) |
| | [1] ligne de Lille aux Fontinettes ; [2] ligne de Fives à Mouscron (frontière) |
| 0,560 | Saut-de-mouton du Becquerel | (127 m) |
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| | Lille-Flandres (anciennement Lille ; 21 m) |
| 1,040 | Lille-Saint-Sauveur (24 m) ; racc. de Saint-Sauveur |
| | Ligne de Lille-Saint-Sauveur à Lille-Port-Vauban | vers Port-Vauban |
| | Garages de Fives ; ancien emplacement de la gare de Fives |
| 248,843 | Bif. de Fives-Sud |
| 2,156 | Bif. d'Hellemmes ; ligne de Fives à Baisieux | vers Tournai |
| 3,320 | [3] bif. de Saint-Sauveur-Sud |
| | Dépôt de Lille-Fives |
| 2,652 | Mont-de-Terre (30 m) |
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| 3,354 | Passage sous l'A1 |
| 3,923 | [4] bif. de La justice, vers le racc. de Ronchin |
| | Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Paris-N. |
| 3,9xx | Poste de sectionnement |
| | Ligne de Fives à Hirson | vers Hirson |
| | Ligne de Fretin à Fréthun (LGV) | vers Paris-N. |
| 4,347 | Lille-Porte-de-Douai (22 m) |
| | Ancien tracé |
| | Lille-Porte-d'Arras (détruite) |
| 5,852 | Lille-Sud (détruite) |
| | Lille-Porte-des-Postes (détruite) |
| | Ligne 1 du métro de Lille (sur pneumatiques) | vers Quatre Cantons - Stade P.-M. |
| | Passage sous la ligne 1 du métro de Lille | vers CHU - Eurasanté |
| 7,300 | Lille-CHR (27 m) |
| 8,504 | Loos-lez-Lille (anciennement Loos ; 24 m) |
| 10,572 | Haubourdin (27 m) |
| 10,936 | Bif. d'Haubourdin |
| 11,197 | Pont d'Haubourdin (canal de la Deûle) | (53 m) |
| | Ligne d'Haubourdin à Saint-André | vers St-André |
| 11,929 | Bif. de la Tortue, vers le racc. de Santes |
| | Embt. du port de Santes |
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| | Embt. du port de Santes |
| | EP de l'ancienne filature Wallaert Frères de Santes |
| 13,218 | Santes (21 m) |
| | Racc. militaire (Première Guerre mondiale) |
| | Bif. de Wavrin, vers la ligne de Wavrin à Armentières | vers Armentières |
| | Wavrin (27 m) |
| 17,144 | La Fontaine (23 m) |
| | Racc. militaire (Première Guerre mondiale) |
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| 18,452 | EP de STVA Wavrin (anciennement la centrale thermique des Ansereuilles) |
| 18,691 | |
| | Don - Sainghin (21 m) |
| | Ligne de Templeuve à Don - Sainghin | vers Templeuve |
| 225,874 | Pont sur le canal de la Deûle | (76 m) |
| | Racc. militaire (Première Guerre mondiale) ; | EP de l'ancienne usine Teintures et Impressions du Nord | |
| 224,470 | Marais-d'Annœullin (22 m) |
| | Racc. |
| | Ligne de Lens à Don - Sainghin | vers Lens |
| | EP de l'ancienne sucrerie de Marquillies |
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| 22,486 | Marquillies (22 m) |
| | Racc. |
| | Ligne de Don - Sainghin à Fromelles | vers Fromelles |
| 24,750 | Salomé (26 m) |
| 26,5xx | La Bassée (détruite ; 27 m) |
| | EP d'une ancienne fabrique |
| | Ancien pont sur le tracé originel du canal d'Aire à La Bassée |
| 27,082 | Pont de La Bassée (ancien canal d'Aire à La Bassée) | (56 m) |
| 27,501 | La Bassée - Violaines (anciennement Haisnes ; 31 m) |
| | Limite des départements Nord / Pas-de-Calais |
| 28,540 | Pont sur le canal d'Aire à La Bassée | (97 m) |
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| | Voie mère de Pont-à-Vendin à Violaines | vers Pont-à-V. |
| 29,400 | Violaines (détruite ; 26 m) |
| | Ligne de Bully - Grenay à La Bassée - Violaines | vers Bully - G. |
| 30,080 | Ancien pont sur le chenal d'accès aux houillères | (22 m) |
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| | EP de l'ancienne centrale thermique de Violaines |
| 30,775 | Ancien pont sur le chenal d'accès aux houillères | (27 m) |
| 32,051 | Cuinchy (24 m) |
| | Ligne militaire (Première Guerre mondiale) | vers Bully - G. |
| 34,585 | Pont sur le canal de Beuvry | (26 m) |
| 35,369 | Poste de sectionnement |
| 36,135 | Beuvry (Pas-de-Calais) (21 m) |
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| 36,780 | Bif. |
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| | Embt. du port fluvial de Béthune |
| 39,358 | Béthune-Rivage (détruite ; 21 m) ; ligne de Beuvry à Béthune-Rivage |
| | Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale | vers Arras |
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| | Béthune (anciennement Béthune-Nord ; 25 m) |
| | Ligne de Béthune à Estaires (voie métrique) | vers Estaires |
| | Dépôt de Béthune (rotonde reconvertie en centre commercial Auchan) |
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| | Ligne militaire (Première Guerre mondiale) | vers un faisceau | de transbordement | |
| 231,357 | Pont sur la Lawe | (6 m) |
| | Triage de Fouquereuil |
| | EP de l'ancienne Compagnie des mines de Vendin (fosse no 1, à Annezin) |
| | Fouquereuil (28 m) |
| | EP d'une ancienne briqueterie |
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| | Embt. de l'ancienne Compagnie des mines de Bruay | vers |
| | EP d'une ancienne sablière |
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| | Embt. de l'ancienne Compagnie des mines de Marles | vers le rivage de Béthune |
| | Bif. de Fouquereuil (limite d'électrification depuis Lille) ; | [5] racc. militaire (Première Guerre mondiale) | |
| 235,804 | Chocques (28 m) ; ligne d'Arras à Dunkerque-Locale | vers Dunkerque |
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| 46,131 | EP de l'usine chimique Croda de Chocques |
| | Ancienne centrale thermique de Chocques |
| | Faisceau |
| 46,724 | Passage sous l'A26 |
| 47,094 | La Beuvrière (27 m) |
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| | Triangle de retournement (Première Guerre mondiale) |
| | Faisceau militaire (Première Guerre mondiale) |
| | Faisceau |
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| 49,511 | Lapugnoy (détruite ; 35 m) |
| | Ancienne limite d'électrification |
| | Ligne militaire (Première Guerre mondiale) | vers Lillers |
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| 50,923 | Vis-à-Marles (42 m) |
| | Embt. de l'ancienne Compagnie des mines de Marles | vers Lillers |
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| | Ancienne fosse no 2 bis – 2 ter des mines de Marles |
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| 53,0xx | Marles-Fosse (détruite ; 46 m) |
| | Ancienne fosse no 6 bis – 6 ter des mines de Marles |
| 54,503 | Calonne-Ricouart (64 m) |
| | EP de l'ancienne mine de La Clarence |
| 58,193 | Pernes - Camblain (81 m) |
| 61,478 | Bours (détruite ; 114 m) |
| | Racc. militaire (Première Guerre mondiale) |
| | Ligne de Bully - Grenay à Brias | vers Bully - G. |
| | Brias (161 m ; faîte de la ligne) |
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| 69,780 | Ostreville (détruite ; 119 m) |
| | Racc. militaire (Première Guerre mondiale) |
| 229,263 | Ligne d'Arras à Saint-Pol-sur-Ternoise | vers Arras |
| | Saint-Pol-sur-Ternoise (90 m) |
| 73,142 | Ligne de Saint-Pol-sur-Ternoise à Étaples | vers Étaples - Le T. |
| | Racc. militaire (Première Guerre mondiale) |
| 74,810 | Limite de déclassement (côté Lille) |
| 75,000 | Ramecourt (garage détruit ; 98 m) |
| | Interruption par la D939 |
| | Embt. militaire (Seconde Guerre mondiale) du blockhaus de Siracourt (base V1) |
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| 81,165 | Petit-Houvin (détruite ; 139 m) |
| | Embt. militaire (Seconde Guerre mondiale) de l'aérodrome de Saint-Pol - Nuncq |
| 84,2xx | Sibiville (118 m) |
| 88,021 | Pont du Marais (Canche) | (19 m) |
| | | vers Lens |
| | Ligne de Saint-Roch à Frévent | vers Amiens |
| | Frévent (détruite ; 79 m) |
| | EP d'une usine |
| | Estacade de Frévent ; ligne militaire (Première Guerre mondiale) | vers Hesdin |
| 93,320 | Fortel (détruite ; 127 m) |
| 98,2xx | Nœux-les-Boffles (détruite ; 85 m) |
| 100,8xx | Wavans (détruite ; 47 m) |
| 103,002 | Pont sur l'Authie | (12 m) |
| 103,418 | Auxi-le-Château (35 m) |
| | Limite des départements Pas-de-Calais / Somme |
| 107,6xx | Bernâtre (85 m) |
| | Embt. militaire (Seconde Guerre mondiale) du dépôt de ravitaillement de V1 de Domléger |
| | Ligne militaire (Première Guerre mondiale) | vers Achiet |
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| 111,824 | Conteville (132 m) |
| | Embt. militaire (Seconde Guerre mondiale) de l'aérodrome de Cramont |
| | Ligne militaire (Première Guerre mondiale) | vers Conchil-le-T. |
| 115,62x | Chaussée-Brunehaut (88 m) |
| 119,6xx | Oneux-Neuville (57 m) |
| 122,410 | Saint-Riquier (30 m) |
| 124,952 | Neufmoulin (31 m) |
| 126,8xx | Caours (détruite ; 20 m) |
| | Ligne d'Abbeville à Dompierre (voie métrique) | vers Dompierre |
| 128,8xx | Viaduc du Scardon (A16) |
| | [7] embt. de la ZI du faubourg du Bois |
| 3,887 | Abbeville-Porte-du-Bois (halte ; 21 m) |
| 130,7xx | Abbeville-Porte-du-Bois (gare ; 21 m) |
| | Gare de transbordement (Seconde Guerre mondiale) |
| 2,8xx | Abbeville-Porte-Saint-Gilles (détruite ; 11 m) |
| | Pont de Béthune (Somme) | (52 m) |
| | Ligne de Longueau à Boulogne-Ville | vers Amiens |
| 174,235 | Voie d'évitement de la gare d'Abbeville |
| 133,514 | Saut-de-mouton sur la ligne de Longueau à Boulogne-Ville | (20 m) |
| | EP de la centrale d'Abbeville (Société électrique du Nord-Ouest) |
| 134,130 | Limite de déclassement (côté Abbeville) |
| 174,575 | [8] bif. ; triage (détruit) |
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| | Abbeville (5 m) ; dépôt (détruit) |
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| 175,825 | |
| 175,990 | [9] bif. |
| | Racc. militaires (Première Guerre mondiale) |
| | Ligne de Longueau à Boulogne-Ville | vers Boulogne-V. |
| | Ligne d'Abbeville à Eu | vers Le Tréport - M. |