Sydney Camm

Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique et le Royaume-Uni.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.

Sidney Camm
Sydney Camm en 1915.
Titre de noblesse
Knight Bachelor
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata
WindsorVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 72 ans)
RichmondVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
britanniqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Domicile
WindsorVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Ingénieur en aérospatiale, ingénieur aéronautique, ingénieurVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
Hawker Aircraft
Sopwith Aviation CompanyVoir et modifier les données sur Wikidata
Membre de
Royal Aeronautical SocietyVoir et modifier les données sur Wikidata
Distinctions
Liste détaillée
Commandeur de l'ordre de l'Empire britannique
Knight Bachelor
Membre de la Royal Aeronautical Society
Médaille Daniel-Guggenheim
Gold Medal of the Royal Aeronautical SocietyVoir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Sydney Camm, né le à Windsor et mort le à Richmond, est un ingénieur aéronautique anglais, surtout connu pour la conception des avions de chasse Hawker Hurricane, Hawker Typhoon et Tempest, Sea Fury et enfin du Hawker Hunter.

Biographie

Jeune homme, il s'expérimente à l'aéronautique au Windsor Model Aeroplane Club où après avoir développé de nombreux modèles réduits, il dessine en 1912 un planeur capable de porter un homme.

En 1925, il débute chez Hawker Aircraft, à Kingston upon Thames, dans la banlieue de Londres, comme dessinateur. La compagnie s'était développée sous le nom de Sopwith Aviation Company au cours de la Première Guerre mondiale.

Bientôt, chez Hawker, il va dessiner des biplans : le Hawker Hart (cerf), premier vol 1928, et le Hawker Fury (furie), premier vol 1931. Les deux modèles donnèrent beaucoup de travail aux dessinateurs à cause de nombreuses modifications et développements de chaque modèle : pour la marine, des gouvernements étrangers, etc. Avec l'arrivée de moteurs plus puissants, il s'agissait de continuer en développant un monoplan, le Hurricane (ouragan).

Le Hawker Sea Hawk est son premier travail dans le domaine de l’aviation à réaction.

Notes et références

Bibliographie

  • Bernard Marck, Dictionnaire universel de l'aviation, Paris, Tallandier, , 177 p. (ISBN 2-84734-060-2).

Liens externes

  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • ISNI
    • LCCN
    • GND
    • Pologne
    • WorldCat
  • Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistesVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Britannica
    • Oxford Dictionary of National Biography
    • Store norske leksikon
  • icône décorative Portail de l’aéronautique
  • icône décorative Portail du Royaume-Uni
  • icône décorative Portail de l’entre-deux-guerres
  • icône décorative Portail de la Seconde Guerre mondiale