United States Maritime Commission

United States Maritime Commission
Histoire
Fondation
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Dissolution
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Prédécesseur
Successeurs
United States Federal Maritime Board (en), United States Maritime AdministrationVoir et modifier les données sur Wikidata
Cadre
Type
Agence publiqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Pays
 États-UnisVoir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

L'United States Maritime Commission (Commission maritime des États-Unis) est une agence exécutive indépendante du gouvernement fédéral américain créée par la loi de 1936 sur la marine marchande, adoptée par le Congrès le , remplaçant l'United States Shipping Board crée pendant la Première Guerre mondiale.

Il était prévu de formuler un programme de construction navale pour concevoir et construire cinq cents cargos marchands modernes pour remplacer les navires de la Première Guerre mondiale constituant alors la majeure partie de la marine marchande des États-Unis, et pour administrer un système de subvention autorisé par la loi pour compenser l'écart de coût entre la construction aux États-Unis et l'exploitation des navires sous pavillon américain. Est également créé le United States Maritime Service (en) (Service maritime des États-Unis), formant des officiers sur les navires de haute mer chargés d'équiper la future nouvelle flotte.

Chronologie

  • 1936: La loi sur la marine marchande abolit la Commission des transports maritimes et établit la Commission maritime
  • 1937: Joseph P. Kennedy est nommé par le Président Roosevelt premier responsable de la Commission maritime
  • 1938: La Commission maritime autorise la grande flotte marchande
  • 1940: La Commission maritime accepte de construire 60 navires marchands de la classe Ocean pour le ministère britannique des transports de guerre
  • 1941 Début du programme de construction navale d'urgence (Emergency Shipbuilding program (en))
  • 1942: La War Shipping Administration est établie
  • 1942: La United States Coast Guard prend le contrôle du Bureau d'inspection et de navigation maritimes
  • 1942: Ouverture de l'Académie de la marine marchande des États-Unis à Kings Point, Long Island, New York
  • 1942: Ouverture de la Maine Merchant Marine Academy, nommé plus tard Maine Maritime Academy (en) à Castine, Maine
  • 1950: Transfert des fonctions de la Commission maritime au département du Commerce et au MARAD

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « United States Maritime Commission » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • Les navires de la Victoire: Une Histoire de la construction Navale en vertu de l'Maritime des états-UNIS de la Commission de la seconde Guerre Mondiale, par Frederic C. Lane. Johns Hopkins University Press, 1950. (ISBN 0-8018-6752-5)

Liens externes

  • L'histoire des états-UNIS de la Marine Marchande depuis la Révolution
  • La construction navale en Vertu de l'Maritime des états-UNIS de la Commission de 1936 à 1950
  • Dossiers de Construction des états-UNIS de la construction Navale de la seconde Guerre Mondiale
  • Gouvernement des États-Unis Manuel, 1945 United States Maritime Commission section
  • 1945 Fiche de renseignements sur la Commission
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