DB 102 sorozat

DB 102 sorozat
DB 102 sorozat
Általános adatok
Gyártó	Škoda Holding
Gyártásban	2014-től
Gyári típusjel	109E
Darabszám	Tervezett darabszám: 6 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 250 mm
Futókerék-átmérő	1 250 / 1 170 mm
Indító vonóerő	274 kN
Engedélyezett legnagyobb sebesség	200 km/h
Ütközők közötti hossz	18 000 mm
Magasság	3 905 mm
Szélesség	3 080 mm
Forgócsaptávolság	8 700 mm
Teljes tengelytávolság	11 200 mm
Szolgálati tömeg	86 t
Legnagyobb tengelyterhelés	21,5 t
Legkisebb pályaívsugár	120 m
Villamos vontatás
Áramnem	15 kV, 16,7 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű	7 200 kW
Állandó	6 400 kW
Vontatómotorok száma	4
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 102 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A DB 102 sorozat a gyári típusnevén a Škoda 109E mozdonyként ismert villamosmozdony Németország számára épített változata. A jövőben ezek a mozdonyok és a hozzá kapcsolt emeletes személykocsik fogják kiváltani a München és Nürnberg között közlekedő München-Nürnberg-Express szerelvényeit.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz DB 102 sorozat témájú médiaállományokat.

• IHO - Vasút - Készülnek a Škoda-csodák a DB Regiónak. iho.hu, 2014 [last update]. (Hozzáférés: 2014. július 5.)
• Balogh Zsolt: A München-Nürnberg-expressz jelene és jövője - Vonattal? Természetesen!. vonattal-termeszetesen.blog.hu, 2014 [last update]. (Hozzáférés: 2014. július 6.)
• A Skoda hivatalos oldala a mozdonyról
• Hivatalos kiadvány a Skodas NIM-Expresszről

Források

Jegyzetek