BMW N43
| Pembuat | BMW |
|---|---|
| Produksi | 2007-2011 |
| Pendahulu | BMW N42 |
| Penerus | BMW N13 |
| Konfigurasi | 4 segaris |
BMW N43 adalah mesin piston 4 segaris DOHC yang menggantikan N42 dan dijual pada tahun 2007-2011.
Dibandingkan dengan pendahulunya N42, N43 dilengkapi injeksi langsung. N43 dijual bersamaan dengan mesin N45 (yang tidak dilengkapi valvetronic atau injeksi langsung)[1] dan N46 (yang tidak dilengkapi injeksi langsung).
Model
| Mesin | Silinder | Tenaga | Torsi | Garis merah | Tahun |
|---|---|---|---|---|---|
| N43B16 | 1,599 cc | 90 kW (122 PS; 121 hp) @ 6000 | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) @ 4250 | 2008-2011 | |
| N43B20 | 1,995 cc | 125 kW (170 PS; 168 hp) @ 6700 | 210 N⋅m (155 lb⋅ft) @ 4250 | 2007-2011 |
N43B16
Pemakaian:
- 2007-2011 E87 116i
- 2008 E90 316i
N43B20
Pemakaian: 105 kW dan 190 N⋅m (140 lb⋅ft)
- 2008-2011 E87 118i
125 kW dan 210 N⋅m (155 lb⋅ft)
- 2007-2011 E87 120i
- 2007-2011 E90 320i
- 2007-2011 E91 320i
- 2007-2011 E92 320i
- 2007-2009 E60 520i
Referensi
- ^ Tan, Paul. "BMW 116i now powered by 2.0L N46 Valvetronic". Paultan.org. Diakses tanggal 2012-06-03.
« previous — Garis waktu mesin kendaraan bermotor BMW, 1980an-2000an — next » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980s | 1990s | 2000s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
| 4-silinder bensin | << M10 | M40 | M43 | N40 / N42 | N43 / N45 / N46 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M42 | M44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6-silinder bensin | << M20 | M50 | M52 | M54 / M56 | N52 | N53 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N54 | N55 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S50 / S52 | S54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| << M30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| << M88 / M90 | S38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M102 | M106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8-silinder bensin | M60 | M62 | N62 | N63 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S65 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10-silinder bensin | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12-silinder bensin | M70 | M73 | N73 | N74 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
