Grand Prix F1 Jerman 2016

Grand Prix Jerman 2016
Lomba ke-12 dari 21 dalam Formula Satu musim 2016 ← Lomba sebelumnya Lomba berikutnya →
Tata letak Hockenheimring.
Detail perlombaan[1]
Tanggal	31 Juli 2016
Nama resmi	Formula 1 Grosser Preis von Deutschland 2016[2][3]
Lokasi	Hockenheimring, Hockenheim, Jerman
Sirkuit	Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit	4.574 km (2.842 mi)
Jarak tempuh	67 putaran, 306.458 km (190.424 mi)
Cuaca	Sebagian berawan dan kering
Penonton	60,000 (Hari Balapan)
Posisi pole
Pembalap	Nico Rosberg	Mercedes
Waktu	1:14.363
Putaran tercepat
Pembalap	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer
Waktu	1:18.442 putaran ke-48
Podium
Pertama	Lewis Hamilton	Mercedes
Kedua	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer
Ketiga	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer
Pemimpin perlombaan Templat:F1Laps2016

Grand Prix Jerman 2016 (dengan nama resmi: Formula 1 Großer Preis von Deutschland 2016) adalah sebuah acara balapan mobil Formula Satu yang berlangsung pada tanggal 31 Juli 2016, bertempat di Sirkuit Hockenheimring, Hockenheim, Jerman. Setelah sebelumnya sempat absen selama satu tahun, balapan ini kembali lagi ke Hockenheimring dekat Hockenheim di Negara bagian Jerman, yaitu Baden-Württemberg, yang terakhir kali mengadakan balapan pada musim 2014. Balapan ini merupakan ronde yang kedua belas dari seri Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2016, dan menandai gelaran yang ke-76 dari Grand Prix Jerman, dan untuk yang ke-60 kalinya balapan tersebut dijalankan sebagai sebuah balapan Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Lewis Hamilton memasuki babak tersebut dengan keunggulan enam poin di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas rekan setimnya dan juga pemenang balapan bertahan, yaitu Nico Rosberg. Hamilton berhasil memenangi balapan ini, dan memperbesar keunggulannya atas Rosberg menjadi sembilan belas poin. Tim mereka, yaitu tim Mercedes, semakin memperluas keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor. Pada musim ini, ini adalah kemenangan beruntun keempatnya sejak berhasil menang di Grand Prix Austria. Balapan ini juga menjadi balapan yang terakhir bagi pembalap mobil profesional asal Indonesia dari tim MRT-Mercedes, yaitu Rio Haryanto, yang mana posisinya kemudian digantikan oleh Esteban Ocon pada balapan berikutnya.

Laporan

Seminggu sebelum balapan ini berlangsung, pembalap MRT, yaitu Rio Haryanto, menjadi sorotan media di tengah laporan bahwa sponsor utamanya—perusahaan petrokimia asal Indonesia, yaitu Pertamina—belum memenuhi kewajiban finansialnya kepada tim, sehingga membahayakan masa depannya bersama dengan tim MRT dan juga olahraga bermotor ini.^[4] Haryanto pada akhirnya mampu mengamankan kursi untuk balapan tersebut, namun masa depan jangka panjangnya bersama dengan tim masih tetap diragukan.^[5]

Menyusul pemberian beberapa hukuman yang kontroversial dan perdebatan ekstensif mengenai penerapan amandemen peraturan olahraga, FIA pada akhirnya benar-benar mencabut semua peraturan yang membatasi komunikasi dari-pit-ke-mobil.^[6]

Balapan ini adalah Grand Prix yang pertama di mana bendera kuning ganda akan sama dengan bendera merah di sesi kualifikasi setelah sesi kualifikasi yang kontroversial di Grand Prix Hungaria.^[7]

Pemasok ban Pirelli menyediakan kompon medium, lunak, dan superlunak kepada para tim.^[8]

Di dalam balapan itu sendiri, Lewis Hamilton berhasil menang dengan mengklaim kemenangan untuk yang keempat kalinya secara berturut-turut untuk memimpin dengan keunggulan 19 poin di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, sementara Daniel Ricciardo finis di posisi ke-2 di depan rekan setimnya, yaitu Max Verstappen, dan Nico Rosberg kembali tergelincir ke posisi ke-4 setelah mendapatkan penalti karena telah memaksa Verstappen untuk keluar dari lintasan.^[9]

Daniel Ricciardo merayakan keberhasilannya finis di tempat kedua di Grand Prix yang ke-100 untuknya dengan meminum sampanye dari sepatunya, yang merupakan sebuah tradisi dari negara Australia yang dikenal sebagai sebuah perselingkuhan.

Rekapitulasi balapan

Hasil lengkap kualifikasi

Pos.	Mobil no.	Pembalap	Konstruktor	Waktu kualifikasi			Grid akhir
				Q1	Q2	Q3
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.485	1:14.839	1:14.363	1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:15.243	1:14.748	1:14.470	2
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:15.591	1:15.545	1:14.726	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:15.875	1:15.124	1:14.834	4
5	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:15.752	1:15.242	1:15.142	5
6	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:15.927	1:15.630	1:15.315	6
7	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1:16.301	1:15.623	1:15.510	81
8	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	1:15.952	1:15.490	1:15.530	7
9	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1.16.169	1:15.500	1:15.537	9
10	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1:16.503	1:15.699	1:15.615	10
11	21	Esteban Gutiérrez	Haas-Ferrari	1:15.987	1:15.883		11
12	22	Jenson Button	McLaren-Honda	1:16.172	1:15.909		12
13	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Ferrari	1:16.317	1:15.989		152
14	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	1:16.338	1:16.041		13
15	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:16.328	1:16.086		203
16	30	Jolyon Palmer	Renault	1:16.636	1:16.665		14
17	20	Kevin Magnussen	Renault	1:16.716			16
18	94	Pascal Wehrlein	MRT-Mercedes	1:16.717			17
19	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Ferrari	1:16.876			18
20	88	Rio Haryanto	MRT-Mercedes	1:16.977			19
21	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	1:17.123			21
22	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:17.238			22
Waktu 107%: 1:20.114
Sumber:[10]

Catatan:

• ^1 – Nico Hülkenberg menerima penalti turun satu tempat di grid karena telah salah menggunakan alokasi ban mobilnya selama sesi kualifikasi bagian yang pertama.^[11][12]
• ^2 – Carlos Sainz Jr. menerima penalti turun tiga tempat di grid karena telah menghalangi laku Felipe Massa selama sesi kualifikasi.^[12]
• ^3 – Romain Grosjean menerima penalti turun lima tempat di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal.^[12]

Hasil lengkap balapan

Pos.	No.	Pembalap	Konstruktor	Putaran	Waktu/Tersingkir	Grid	Poin
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	67	1:30:44.200	2	25
2	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	67	+6.996	3	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	67	+13.413	4	15
4	6	Nico Rosberg	Mercedes	67	+15.845	1	12
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	67	+32.570	6	10
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	67	+37.023	5	8
7	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	67	+1:10.049	8	6
8	22	Jenson Button	McLaren-Honda	66	+1 Lap	12	4
9	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	66	+1 Lap	7	2
10	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	66	+1 Lap	9	1
11	21	Esteban Gutiérrez	Haas-Ferrari	66	+1 Lap	11
12	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	66	+1 Lap	13
13	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	66	+1 Lap	20
14	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Ferrari	66	+1 Lap	15
15	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Ferrari	66	+1 Lap	18
16	20	Kevin Magnussen	Renault	66	+1 Lap	16
17	94	Pascal Wehrlein	MRT-Mercedes	65	+2 Laps	17
18	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	65	+2 Laps	22
19	30	Jolyon Palmer	Renault	65	+2 Laps	14
20	88	Rio Haryanto	MRT-Mercedes	65	+2 Laps	19
Ret	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	57	Unit tenaga	21
Ret	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	36	Suspensi	10
Sumber:[13]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap Pos. Pembalap Poin 1 Lewis Hamilton 217 2 Nico Rosberg 198 3 Daniel Ricciardo 133 4 Kimi Räikkönen 122 5 Sebastian Vettel 120 Sumber:[14]

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor Pos. Konstruktor Points 1 Mercedes 415 1 2 Red Bull Racing-TAG Heuer 256 1 3 Ferrari 242 4 Williams-Mercedes 96 5 Force India-Mercedes 81 Sumber:[14]

• Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula

• Balapan Seri GP2 Hockenheimring 2016
• Balapan Seri GP3 Hockenheimring 2016

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2016 German Grand Prix.