Arquus

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Arquus
Renault Trucks Defense
Logo
Logo
StatoBandiera della Francia Francia
Forma societariaSociété par actions simplifiée à associé unique
Fondazione1894 (Berliet); 1898 (Renault); 1978 (RVI); 2002 (RTD); 2018 (Arquus)
Fondata daRenault
Sede principaleVersailles
GruppoVolvo Group
ControllateRenault Trucks Defense, ACMAT, Panhard
Persone chiaveEmmanuel Levacher (Presidente)
SettoreDifesa
ProdottiVeicoli militari
Fatturato500 milioni di € (2018)
Dipendenti1 500 (2018)
Sito webwww.arquus-defense.com
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Logo di Renault Trucks Defense
Un Renault VAB mark 3, l'ultima evoluzione del VAB

La Arquus – ex Renault Trucks Defense (RTD) – è un'azienda francese che sviluppa, produce e vende veicoli militari. Essa fa parte del gruppo svedese AB Volvo, dal momento della sua vendita da parte di Renault della filiale Renault Trucks (a cui apparteneva RTD), avvenuta il 2 gennaio 2001. Renault Trucks è la seconda azienda del Volvo Group in termini di dimensione; il Volvo Group comprende anche: Volvo Trucks (e Volvo Buses), Volvo Penta, UD Trucks (e UD Buses), Terex Trucks, Prevost Car, Nova Bus e Mack Trucks (e Mack Defense). Il 24 maggio 2018, Renault Truck Defense cambia nome e diventa Arquus, nome risultato dalla fusione delle parole latine Arma e Equus[1].

Cronologia

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Trucks.
  • 1894: Marius Berliet fonda la Berliet a Vénissieux (vicino a Lione).[2]
  • 1898: Marcel e Fernand Renault fondano la Renault a Boulogne-Billancourt.
  • 1895: Georges Latil fonda la Latil.
  • 1913: Berliet produce il camion "CBA"; utilizzato anche dall'Armée française, durante la prima guerra mondiale, in particolare lungo la Voie Sacrée, in occasione della battaglia di Verdun.
  • 1914: fondazione della SOMUA.
  • 1917: ingresso in servizio del carro armato leggero Renault FT, prodotto da Renault e da altre aziende tra il 1917 e il 1919 in più di 3 700 esemplari.
  • 1954: immatricolazione al registro delle imprese dell'azienda, che poi diventerà "Renault Trucks" (RT).[3]
  • 1955: il 23 dicembre nasce la "Saviem LRS", dalla fusione di Latil, di SOMUA e della divisione veicoli pesanti di Renault; Saviem è inizialmente l'acronimo di Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Entreprises Mécaniques e poi di Société Anonyme de Véhicules Industriels et Équipements Mécaniques; tra il 1955 e il 1980 i camion Renault portano il marchio Saviem insieme al logo a «losanga» di Renault.
  • 1976: il VAB, selezionato nel 1974 e realizzato dalla Saviem, entra in servizio nell'Armée de terre; i due concorrenti non selezionati furono il Panhard M4 (che rimase allo stadio di prototipo) e il Berliet VXB-170.
  • 1978: nasce "Renault Véhicules Industriels" (RVI), dalla fusione di Berliet e di Saviem (appartenente alla Renault).[4]
  • 1979: la Renault acquisisce il 10% della Mack Trucks.
  • 1989: la Renault trasferisce la sua partecipazione in Mack Trucks a RVI.
  • 1990: la RVI acquisisce il 100% della Mack Trucks.
  • 2001: la Renault vende la RVI al Volvo Group e prende il 21,6% delle azioni del gruppo svedese.
  • 2001: la RVI cede il suo 50% in Irisbus alla Iveco.
  • 2002: la "Renault Véhicules Industriels" diventa "Renault Trucks" (RT).
  • 2002: immatricolazione al registro delle imprese di "Renault Trucks Defense" (RTD).[5]
  • 2006: la RTD acquista la ACMAT.
  • 2009: avventura "Cap to Cap", spedizione di 30 000 km (19 000 mi) attraverso 17 Paesi, da Capo Nord a Capo di Buona Speranza, con 12 camion (6 Kerax e 6 Sherpa Euro IV) e 60 piloti.[6]
  • 2012: la RTD acquista la Panhard General Defense.[7]
  • 2012: la RTD presenta al salone Eurosatory il Renault VAB mark 3, l'ultima evoluzione del VAB.
  • 2012: la Renault vende le rimanenti azioni del Volvo Group (negli anni aveva gradualmente ridotto la sua partecipazione).
  • 2016: Volvo Group annuncia di voler vendere il Volvo Group Governement Sales (VGGS o GovSales, che comprende RTD, Mack Defense, Volvo Defense e VGGS Oceania)[8]; nell'ottobre 2017 il processo di vendita è interrotto[9].
  • 2018: Renault Trucks Defense Group diventa Arquus; Renault Trucks Defense, Acmat e Panhard sono riunite sotto l'unico marchio Arquus.[1]

Stabilimenti

Dieci stabilimenti Renault Trucks Defense[5]
Due stabilimenti Panhard General Defense[7]

Veicoli militari

Gamma Arquus "difesa" 2018

Camions tattici
  • Armis
  • VLRA
Veicoli multifunzione leggeri
  • Trigger
  • Trapper
  • Dagger
Trasporto truppe e blindati
  • Fortress
  • Bastion
Ricognizione e pattugliamento
  • Sherpa Light
Blindati medi e pesanti
  • Higuard
  • VAB mk 3
Forze speciali
  • Areg
  • Torpedo
  • Sabre
  • Patsas

Gamma Arquus "sicurezza" 2018

Pattugliamento e controllo frontiere
  • Trigger
  • Trapper
  • Dagger
Mantenimento dell'ordine e trasporto truppe
  • Sherpa Light
  • Mids
  • Bastion
  • Higuard
  • VAB mk 3
Forze speciali e controterrorismo
  • Sherpa Light Scout
  • Sherpa Light Assault Ladder

Gamma RTD del passato

Veicoli militari di Renault Truck Defense del passato (esclusi ACMAT e Panhard General Defense)

Sistemi d'arma a controllo remoto

Una stazione Hornet

Attraverso la sua business unit Hornet, Arquus commercializza la sua gamma di sistemi d'arma a controllo remoto. Tre varianti sono proposte e sono già state ordinate dall'esercito francese: -Hornet (T1) sul blindato Griffon[13]

-Hornet Lite

-Hornet S che equipaggia il blindato Jaguar[14]

Dopo essere stati venduti più di 2000 esemplari all'esercito francese, sono oggi disponibili per l'esportazione in collaborazione con Safran, che è responsabile dei sistemi optronici.[15]

Note

  1. ^ a b (FR) RTD devient Arquus, su arquus-defense.com, 24 maggio 2018.
  2. ^ (EN) Since 1894, su corporate.renault-trucks.com.
  3. ^ (FR) RENAULT TRUCKS, su Infogreffe. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2018).
  4. ^ (EN) Since 1894: An historic merger (PDF), su corporate.renault-trucks.com. URL consultato il 28 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2017).
  5. ^ a b (FR) RENAULT TRUCKS Defense, su infogreffe.fr. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 17 giugno 2018).
  6. ^ (FR) Cape to Cape : retour sur une expedition hors du commun, su corporate.renault-trucks.com, 12 gennaio 2010.
  7. ^ a b (FR) Panhard General Defense, su infogreffe.fr. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato il 29 giugno 2018).
  8. ^ (EN) Volvo Group intends to initiate a process to divest Governmental Sales, su volvogroup.com, 4 novembre 2016.
  9. ^ (EN) Volvo Group discontinues the process to divest Governmental Sales, su volvogroup.com, 17 ottobre 2017.
  10. ^ a b Veicoli militari realizzati insieme a Nexter e a Thales.
  11. ^ Versione realizzata nel 1978 dalla Renault, sulla base della Fiat 1107 "Nuova Campagnola", per partecipare al bando dell'Armée française per la sostituzione delle vecchie Jeep Willys, M201 e VLR; alla fine fu però scelta la Peugeot P4.
  12. ^ Con la locuzione Taxi della Marna si intendono i taxi parigini requisizionati dall'Armée française per trasportare – in occasione della battaglia della Marna (1914), il 6 e il 7 settembre 1914 – una brigata di fanteria in rinforzo da Parigi sul campo di battaglia; la maggior parte di questi taxi erano dei Renault Type AG-1.
  13. ^ (FR) GRIFFON, su archives.defense.gouv.fr. URL consultato il 19 ottobre 2022.
  14. ^ (FR) JAGUAR, su archives.defense.gouv.fr. URL consultato il 19 ottobre 2022.
  15. ^ (FR) Laurent Lagneau, Arquus s'associe à Safran pour la commercialisation du tourelleau téléopéré "Hornet" à l'international, su Zone Militaire, 1º febbraio 2022. URL consultato il 19 ottobre 2022.

Voci correlate

Altri progetti

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Collegamenti esterni

  • Sito ufficiale, su arquus-defense.com. Modifica su Wikidata
  • Arquus (canale), su YouTube. Modifica su Wikidata
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