Cestovia

La cestovia per le Grotta del Cavallone sul Massiccio della Maiella
Cestovia Molveno - Pradel (smantellato 2013)
Cestovia Molveno-Pradel, non più in esercizio

La cestovia è un impianto a fune ad ammorsamento fisso nel quale il contenitore per il trasporto di persone, ed eventualmente cose, è costituito da cesti. Della stessa categoria fanno parte anche le bidonvie, del tutto identiche alle cestovia, ma che hanno bidoni anziché cesti.

A differenza delle seggiovie, dove le persone viaggiano sedute, nella cestovia generalmente i passeggeri viaggiano in piedi. Questo tipo di impianti era molto usato negli anni passati. Scaduto il periodo di esercizio, molti impianti non sono stati rinnovati o sono stati ricostruiti con altre tipologie d'impianto a fune.

Per le cestovie la normativa italiana prevede una velocità massima di esercizio di 1,5 m/s (pari a 5,4 km/h).

La sigla tecnica delle cestovie è MGF (Monocable - Gondola - Fixed).

Cestovie in Italia

Cestovie tuttora in funzione

SETTENTRIONE

  • Oropa (BI), cestovia "Lago Mucrone-Monte Camino" (Marchisio, 1971)
  • Laveno (VA), cestovia "Laveno-Poggio Sant'Elsa" (CCM, 2005)
  • Velloi (BZ), cestovia "Vellau-Leiteralm" (Trojer, 1966)
  • San Zeno di Montagna (VR), cestovia "Prada - Ortigaretta" (Graffer, 2022)

CENTRO

  • Marciana (Isola d'Elba) (LI), cestovia "Monte Capanne" (CCM, 2004)
  • Frontone (PU), cestovia "Caprile-Monte Catria" (CCM, 2007)
  • Gubbio (PG), cestovia "Colle Eletto" (Marchisio, 1960)
  • Lama dei Peligni (CH), cestovia "Grotta del Cavallone" (Nascivera, 1978)

MERIDIONE

Cestovie non più in funzione

SETTENTRIONE

  • Cogne (AO), cestovia "Montzeuc" (Marchisio, 1963-1990, sostituita con una cabinovia a movimento intermittente)
  • Alagna Valsesia (VC), cestovia "Bocchetta delle Pisse-La Balma" (CFM Panzeri Milano, 1965-2005) - da m. 2218m a m. 2405 - dislivello m. 187 - cabine n. 70 - stazione motrice a monte - sostegni d'appoggio n. 5 - sostegni in ritenuta n. 2 - velocità massima 1,8 m/s - durata della corsa 8'
  • Torre Pellice (TO), cestovia "Del Vandalino" (Marchisio, 1964-anni '80[1], dismessa)
  • Garessio (CN), cestovia "Valle dei Castori" (Teletrasporti Genova, 1968, mai aperta al pubblico e demolita in parte nel 2012)
  • Lurisia (CN), cestovia "Colle Pigna" (Marchisio, 1963-2006)
  • La Villa (BZ), cestovia "Piz La Ila" (Leitner, 1966-1981, sostituita con funivia e nel 2002 con cabinovia)
  • Selva di Val Gardena (BZ), cestovia "Ciampinoi" (Trojer, ?-1981, sostituita con seggiovia biposto)
  • Nova Levante (BZ), cestovia "Laurin I" (Leitner, 1970-1998, convertita in seggiovia biposto nel 2006 e demolita nel 2013)
  • Nova Levante (BZ), cestovia "Laurin II" (Graffer, 1970-1997)
  • Folgaria (TN), cestovia "Paradiso" (Nascivera, 1966-2007)
  • Folgaria (TN), cestovia "Serrada-Martinella" (Graffer, ?-?)
  • Marilleva (TN), cestovia "Albarè" (Graffer, 1983-2006, sostituita con cabinovia)
  • Molveno (TN), cestovia Molveno-Pradel, (Graffer, 1980-2013, sostituita con cabinovia)
  • Penia (TN), cestovia "Fedaia - Pian dei Fiacconi" (Graffer, 1974 - 2019, dismessa e parzialmente distrutta da una valanga)
  • Pinzolo (TN), cestovia "Pinzolo-Prà Rodònt" (Leitner 1969-1982, sostituita con cabinovia)
  • Pozza di Fassa (TN), cestovia "Buffaure" (Leitner, 1962-1996, sostituita con cabinovia)
  • Cortina d'Ampezzo (BL), cestovia "Rio Gere-Son Forcia" (Graffer, 1956-anni '80)
  • Cortina d'Ampezzo (BL), cestovia "Son Forcia-Staunies" (Graffer, 1957-1968)
  • Falcade (BL), cestovia "Le Buse-Laresei" (Leitner, 1966-1986)
  • Falcade (BL), cestovia "Molino-Le Buse" (Leitner, 1966-1986)
  • San Zeno di Montagna (VR), cestovia "Prada-Costabella" (Graffer, 1966-2013, sostituita con cestovia nel 2022)

CENTRO

  • Abetone (PT), cestovia "Abetone-Selletta" (Graffer, 1961-1999, in inverno veniva esercitata come seggiovia monoposto)
  • Abetone (PT), cestovia "Sestaione-Campolino" (Graffer, 1962-2000)
  • Abetone (PT), cestovia "Sestaione-Selletta" (Graffer, 1962-2002)
  • Abetone (PT), cestovia "Tre Potenze" (Marchisio, 1968-1980, convertita in seggiovia monoposto e poi sostituita con seggiovia quadriposto)
  • San Giacomo (TE), cestovia "Monte Piselli" (Marchisio, 1964-1978, parte del tracciato dismesso, il resto riconvertito in seggiovia biposto)
  • Sarnano (MC), cestovia "Santa Maria delle Nevi-Sassotetto" (Graffer, 1963-1981, convertita in seggiovia monoposto e sostituita nel 2005 con seggiovia biposto)
  • Palombara Sabina (RM), cestovia "Monte Gennaro" (Graffer, 1967-1983, due tratte entrambe dismesse)

MERIDIONE

  • Lorica (CS), cestovia "Monte Donato" (SACIF, 1973-2013, sostituita con cabinovia)

Cestovie in Francia

L'ultima vecchia cestovia in Francia:

Cestovie nuove in Francia:

Cestovie in Spagna

  • Cestovia del Montjuïc (Barcellona, 1970-2004, sostituita con cabinovia)

Note

  1. ^ Impianti funiviari di Torre Pellice, su pralymania.com.

Voci correlate

Altri progetti

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Collegamenti esterni

  • Cestovie d'Italia, su retrofutur.org. URL consultato il 1º gennaio 2011 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
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