Goliath Pionier

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Goliath Pionier

Descrizione generale
Costruttore	Borgward
Tipo principale	Triciclo
Produzione	dal 1931 al 1934
Sostituita da	Borgward Hansa 400
Esemplari prodotti	circa 4 000
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	3100 mm
Larghezza	1500 mm
Altezza	1400 mm
Passo	1900 mm
Massa	350 kg

La Goliath Pionier è stata un'auto economica a tre ruote prodotta dalla ditta tedesca Goliath, del Gruppo Borgward, nel periodo dal 1931 al 1934.

Storia

Carl F. W. Borgward è stato un energico ingegnere e imprenditore la cui prima avventura nel trasporto motorizzato aveva coinvolto la sua fabbrica di frigoriferi per produrre il "Blitzkarren", un veicolo a motore a tre ruote per trasporto merci uscito nel 1924. Il suo successo indusse Borgward a proseguire nella produzione di automobili e nel 1928 fondò la "Goliath Werke Borgward & Co. GmbH". Il lancio nel 1931 della Goliath Pionier fu un'evoluzione rispetto al progetto precedente. Nel decennio successivo alla prima guerra mondiale la Germania sperimentò una povertà diffusa e furono commercializzati molti modelli di microvetture, ma la Pionier fu esteticamente apprezzata sia tecnicamente migliore della concorrenza e riscosse un buon successo.

Descrizione tecnica

Sotto al cofano posteriore poteva esserci, a seconda delle versioni, un motore monocilindrico a due tempi da 198 cm³ che erogava 4 kW - 5 CV oppure uno da 247 cm³ che erogava 5 kW - 7 CV. Le ruote posteriori erano azionate da una catena comandata da un cambio a tre velocità senza differenziale. La carrozzeria era costituita da un telaio in legno massello rivestito di tessuto. L'auto fu prodotta in circa 4000 esemplari fino al 1934 quando fu sostituita dalla più grande Hansa 400, a quattro ruote.