Harley-Davidson CVO

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I Custom Vehicle Operations (CVO) sono esemplari speciali realizzati in numero limitato basati sui modelli della famiglia Harley-Davidson . Ogni anno dal 1999 sono stati scelti dai 2 ai 5 modelli i quali venivano arricchiti da propulsori maggiorati, verniciature speciali, maggiori cromature, aggiornamenti audio e elettronici rendendo questa la gamma di qualità premium della fabbrica. I modelli più comunemente aggiornati sono la Ultra Classic Electra Glide, che è stato selezionato per il trattamento CVO ogni anno dal 2006 ad oggi, e il Road King, che è stato selezionato nel 2002, 2003, 2007 e 2008.

Progettazione e produzione

Modelli CVO sono prodotti nello stabilimento di York, in Pennsylvania, dove vengono realizzati anche i modelli Touring e Softail. Principali innovazioni e accessori installate inizialmente su queste versioni sono state talvolta proposte successivamente anche per tutti gli altri modelli degli anni successivi.

Storia

1999

Primo anno dei modelli CVO, nel quale veniva rilanciato il telaio fxr (entrato in produzione nel 1982 e uscito nel 1994) in due versioni speciali FXR2 e FXR3 [1].

2000

Screamin 'Eagle Road Glide FLTRSEI1 monta per la prima volta Twin Cam 95

2003

Screamin' Eagle Deuce (FXSTDSE) primo CVO su telaio Softail.

2005

Screamin' Eagle V-Rod (VRSCSE) primo CVO su telaio V-Rod

2006

Screamin' Eagle V-Rod Destroyer (VRXSE) – versione personalizzata del V-Road creato appositamente per le gare "Drag Racing"

2007

Introduzione del motore 110 pollici

2009

Nel 2009 viene abbandonato il nome di "Screamin 'Eagle" dai modelli che verranno chiamati semplicemente “CVO”.

2010

Dal 2010 viene introdotto il modello CVO Softail Convertibile (FLSTSE) che permette di rimuovere rapidamente borse e parabrezza (il modello verrà rinnovato fino al 2012).

2018

Dal 2018 i modelli CVO montano in esclusiva e per la prima volta il Milwaukee Eight V-Twin 117, ad oggi il propulsore più potente mai offerto dalla casa.

Note

  1. ^ Big Twin Motorcycles 1999: Harley-Davidson Fat Boy, Super Glide Sport, and FXR2; Kawasaki Vulcan 1500 Drifter, Classic, and 1500A; Suzuki Intruder 1400 and 1500; Victory V92C;...
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