Hatton Cross

Hatton Cross
Hatton Cross, binario ovest
Stazione della	metropolitana di Londra
Gestore	TfL
Inaugurazione	1975
Stato	In uso
Linea
Localizzazione	Hatton, LB Hillingdon
Zona tariffaria	Zona 5 Zona 6 In presenza di più zone tariffarie è ammessa la tariffa più conveniente
Tipologia	Stazione sotterranea
Flusso passeggeri	2010 2.80 milioni^[1] 2011 2.93 milioni^[1] 2012 2.96 milioni^[1] 2013 3.08 milioni^[1] 2014 3.22 milioni^[1]
Hatton Cross
Metropolitane del mondo
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Coordinate: 51°28′00.29″N 0°25′23.49″W / 51.466747°N 0.423191°W51.466747; -0.423191

Metropolitana di Londra
Linea Piccadilly
	Cockfosters
	Oakwood
	Southgate
	Arnos Grove
	Bounds Green
	Wood Green
	Turnpike Lane
	Manor House
	Finsbury Park
	Arsenal
	Holloway Road
	Caledonian Road
	King's Cross St. Pancras
	Russell Square
	Holborn
	Covent Garden
	Leicester Square
	Piccadilly Circus
	Green Park
	Hyde Park Corner
	Knightsbridge
	South Kensington
	Gloucester Road
	Earl's Court
	Barons Court
	Hammersmith
	Turnham Green
	Acton Town

Ealing Common		South Ealing
North Ealing		Northfields
Park Royal		Boston Manor
Alperton		Osterley
Sudbury Town		Hounslow East
Sudbury Hill		Hounslow Central
South Harrow		Hounslow West
Rayners Lane		Hatton Cross

Eastcote		Heathrow T2 & 3
Ruislip Manor		Heathrow T4

Ruislip		Heathrow T5
Ickenham
Hillingdon
Uxbridge

Hatton Cross è una stazione della linea Piccadilly della metropolitana di Londra.

Nei pressi di Hatton Cross è avvenuto l'incidente aereo del volo 38 della British Airways del 2008^[2].

Storia

La stazione è stata aperta il 19 luglio 1975^[3] nell'ambito dei lavori di estensione della linea Piccadilly, e ne è rimasta il capolinea fino all'apertura della fermata degli Heathrow Terminals 2 & 3 il 16 dicembre 1977^[3]. I binari sono stati realizzati in trincea coperta con la tecnica cut-and-cover. L'edificio della stazione è un esempio di brutalismo in vetro e cemento a un piano solo, che incorpora anche una stazione dei bus per servire l'area circostante e i collegamenti con l'aeroporto.

Per la costruzione del Terminal 4 nel 1986 è stato scavato un raccordo monodirezionale a binario singolo che connette le stazioni di Hatton Cross, di Heathrow Terminals 2 & 3 e di Heathrow Terminal 4. Il raccordo è stato chiuso nel 2005 insieme alla stazione di Heathrow Terminal 4 per permettere lo scavo dei nuovi tunnel per raggiungere Heathrow Terminal 5; il servizio è ripartito nel 2006.

Strutture e impianti

La stazione di Hatton Cross ha 2 binari, sorge tra la Great South West Road (A30) e la strada che costeggia a sud l'Aeroporto di Londra-Heathrow e serve una vasta zona che include il paese di Hatton, Feltham a sud e Bedfont a ovest. La stazione si trova nel borgo londinese di Hillingdon, mentre il paese di Hatton si trova a Hounslow. Parte dell'area circostante è inclusa nel perimetro dell'aeroporto, il resto ospita capannoni industriali o magazzini. Il toponimo Hatton Cross fa riferimento all'incrocio tra la Great Southwest Road e Hatton Road, le due strade principali dell'area, che si trova immediatamente a sudest dell stazione.

La stazione sorge al confine tra la Travelcard Zone 5 e la 6

Interscambi

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche urbane, gestite da London Buses^[4].

Fermata autobus

Galleria d'immagini

La stazione di Hatton Cross
Il binario est della stazione
La stazione della metropolitana e dei bus di Hatton Cross

Note

^ ^a ^b ^c ^d ^e (EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 28 marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2014).
^ (EN) Haroon Siddique, British Airways plane crash caused by 'unknown' ice build up, in The Guardian, 9 febbraio 2010. URL consultato il 30 marzo 2018.
^ ^a ^b (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 3 aprile 2018.
^ Buses from Hatton Cross (PDF), su tfl.gov.uk. URL consultato il 1º agosto 2020.