従野孝司
従野 孝司(よりの たかし、1950年10月10日[1] - )は、日本の元レーシングドライバー。兵庫県神戸市出身[2]。片山義美の実弟(異父弟のため名字が異なる)[1]。千葉県浦安市在住、2021年9月広島県広島市に移住。
略歴・人物
最初は2輪モトクロスからレース活動を開始。実兄である片山義美が主宰した神戸木の実レーシングに所属し、カワサキのワークスライダーとして活躍。神戸木の実には後に4輪でもライバルになる星野一義や歳森康師たちが在籍していた。
1970年鈴鹿シルバーカップレースで4輪レースデビューウィン。当初は兄・片山が経営するレースショップ、片山マツダスポーツコーナーでプライベーターとして活動する。1972年にマツダ・サバンナRX-3で全日本T-2レースでチャンピオンを獲得。1973年から、兄・片山が所属するマツダと契約。1977年富士ロングディスタンスシリーズチャンピオン、1979年デイトナ24時間レースクラス優勝、1983年ル・マン24時間レース部門優勝などマツダのワークスドライバーとして活躍する[1]。
サバンナRX3などのツーリングカー、富士グランチャンピオンレース、グループ5仕様のRX-7、グループCカーによるル・マン24時間など、ロータリーエンジンのマシンで活躍することが多かった。ル・マン24時間レースには通算11回出場した。1992年、バブル崩壊でマツダがレース界でのワークス活動から撤退して以降は表立ったレース参戦が無くなり、1995年の鈴鹿1000kmにクッズマツダDG-3(マツダスピード、チームメイトは寺田陽次郎、フランク・フレオン)で参戦したのを最後に引退した。
マシンの開発能力に優れたレーシングドライバーで、マシン挙動を正確にエンジニアに伝えるとともに、自らのアイディアをマシン開発に反映させていた。特にマシンセッティングを変更した場合は、その変更内容がタイムに確実に反映されるレーシングドライバーであった[1]。
レース戦績
全日本F2選手権
年 | チーム | シャーシ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
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1979年 | スリーボンド532P | ノバ・532P | SUZ | NIS | SUZ 13 | FSW 8 | SUZ | SUZ | SUZ | 15位 | 3 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1982年 | マツダスピード | 寺田陽次郎 アラン・モファット | マツダ・RX-7 | IMSA GTX | 282 | 14位 | 6位 |
1983年 | 寺田陽次郎 片山義美 | マツダ・717C | C Jr. | 302 | 12位 | 1位 | |
1984年 | 寺田陽次郎 ピエール・デュドネ | マツダ・727C | C2 | 261 | 20位 | 6位 | |
1985年 | 寺田陽次郎 片山義美 | マツダ・737C | C2 | 264 | 24位 | 6位 | |
1986年 | 寺田陽次郎 片山義美 | マツダ・757 | GTP | 59 | DNF | DNF | |
1987年 | 寺田陽次郎 片山義美 | GTP | 34 | DNF | DNF | ||
1988年 | マツダスピード Co. Ltd. | エルヴェ・ルグー ウィル・ホイ | マツダ・767 | GTP | 305 | 19位 | 2位 |
1989年 | エルヴェ・ルグー エリオット・フォーブス・ロビンソン | マツダ・767B | GTP | 365 | 9位 | 2位 | |
1990年 | マツダスピード | 寺田陽次郎 片山義美 | GTP | 304 | 20位 | 1位 | |
1991年 | マツダスピード オレカ | 寺田陽次郎 ピエール・デュドネ | マツダ・787B | C2 | 346 | 8位 | 8位 |
1992年 | 寺田陽次郎 マウリツィオ・サンドロサーラ | マツダ・MXR-01 | C1 | 124 | DNF | DNF |
全日本ツーリングカー選手権
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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1990年 | City Life 43 | 長坂尚樹 | フォード・シエラRS500 | JTC-1 | NIS 11 | SUG Ret | SUZ Ret | TSU 4 | SEN | FSW |
脚注
外部リンク
- 日本自動車連盟 国内競技結果検索:従野 孝司