飛行管理装置

飛行管理装置（ひこうかんりそうち、英: Flight Management System:FMS）とは、航空機（主に旅客機、軍用機等）の飛行等を統括するアビオニクスシステムの総称である。

概要

FMSは、飛行管理コンピュータ（FMC:Flight Management Computer）、オートパイロット（Auto Flight System）、各種航法機器/慣性航法装置（INS:Inertial navigation system）/GPSの技術を一体化させた装置であり、エアバスA300（-600）、ボーイング757等1980年代以降に製造された現代の旅客機のほとんどに搭載されている。

FMCの入出力装置、CDU（Control Display Unit）はコックピットの座席横に配置されている場合が多く、このCDUからの入力情報を基に飛行ルートをナビゲーション・ディスプレイに表示したり、センサー類を基に慣性航法装置やGPSを利用した自動操縦を行ったりする。また、悪天候時及び着陸コースから大きくそれた場合などに計器着陸装置のローラカイザ、グライドパスの誘導電波を受信して自動的に着陸させたり、エンジン出力をコントロールしたりする事も可能であり、最新型の旅客機で普通に搭載されているアビオニクスである。

因みにボーイング747-400等の大型旅客機のCDUでは、ディスプレイの両横に6つずつ画面選択キーがあり、下にはアルファベット・数字のキーパッド等57個のキーが配置されている。

FMCが故障した場合でも、CDUに入力した航路情報を元にオートパイロットを使ったり、CDUを使って計器着陸装置等を手動で受信することは可能である。

関連項目

  • 表
  • 話
  • 編
  • 歴
航空機部品および航空機システム（英語版）
機体構造
  • 圧力隔壁
  • カバネストラット（英語版）
  • キャノピー
  • クラックアレスタ（英語版）
  • 航空機ドープ（英語版）
  • 航空機ファブリックカバー（英語版）
  • 航空機フェアリング（英語版）
  • フライングワイヤー（英語版）
  • フォーマー（英語版）
  • 胴体
  • ハードポイント
  • インタープレーンストラット（英語版）
  • ジュリーストラット（英語版）
  • 前縁
  • リフトストラット（英語版）
  • ロンジロン（英語版）
  • ナセル
  • リブ (航空工学)（英語版）
  • 翼桁
  • ストレススキン（英語版）
  • ストラット
  • 後縁（英語版）
  • 翼付根
  • 翼端
  • ウィングボックス（英語版）
スタビライザー
フライトコントロール（英語版）
操縦桿
  • センタースティック（英語版）
  • サイドスティック（英語版）
  • 人工感覚装置（英語版）
  • 失速警報装置
  • スティックプッシャー（英語版）
動翼
空力
  • 能動空力弾性翼
  • アダプティブコンプライアントウィング（英語版）
  • アンチショックボディ（英語版）
  • チャンネルウィング（英語版）
  • ドッグトゥース
  • リーディング・エッジ・カフ（英語版）
  • ストール・ストリップ（英語版）
  • ストレーキ
    • リーディング・エッジ・エクステンション（英語版）
  • 可変翼
  • ヴォルテックスジェネレータ
  • ボルティロン（英語版）
  • ウィングフェンス（英語版）
  • ウィングレット
フラップ
  • ブローフラップ（英語版）
  • ガーニーフラップ
  • クルーガーフラップ（英語版）
  • ガウジフラップ（英語版）
  • リーディング・エッジ・フラップ（英語版）
  • リーディング・エッジ・スラット（英語版）
  • リーディング・エッジ・スロット（英語版）
アビオニクスおよび航空計器システム
推進装置
航空機燃料システム（英語版）
インテーク
着陸装置および制動装置
  • 航空機用タイヤ（英語版）
  • テールフック
  • オートブレーキ（英語版）
  • 従来の着陸装置（英語版）
  • ドローグパラシュート（英語版）
  • 降着装置
  • 着陸装置エクステンダー（英語版）
  • オレオストラット（英語版）
  • 三輪車着陸装置（英語版）
  • ツンドラタイヤ（英語版）
脱出システム
その他のシステム
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