Kongsi teksi

Kongsi teksi (juga dipanggil teksi kongsi atau bas teksi) ialah cara pengangkutan yang terletak di antara teksi dan bas. Kenderaan untuk disewa ini biasanya lebih kecil daripada bas dan biasanya membawa penumpang pada laluan tetap atau separa tetap tanpa jadual waktu, tetapi sebaliknya berlepas apabila semua tempat duduk telah penuh. Mereka mungkin berhenti di mana-mana untuk mengambil atau menurunkan penumpang mereka. Selalunya ditemui di negara membangun,[1] kenderaan yang digunakan sebagai teksi kongsi terdiri daripada kereta empat tempat duduk hingga bas mini. Mereka selalunya dikendalikan oleh pemilik.[2]

Dalam beberapa istilah, teksi kongsi juga boleh dirujuk sebagai teksi kerana ia memainkan peranan sebagai teksi di mana destinasi dipilih oleh penunggang berbanding bas yang dihalakan yang melakukan perjalanan pada laluan yang ditetapkan oleh pengendali transit.

Istilah UITP "pengangkutan tidak formal" termasuk teksi kongsi.

Galeri

  • Teksi Kongsi Kenderaan Jeepney Filipina, Sarao Motors, di Filipina, 1988.
    Teksi Kongsi Kenderaan Jeepney Filipina, Sarao Motors, di Filipina, 1988.
  • Kenderaan, di Filipina, PWC Jeepney di Amerika Syarikat, 2010 Historic Filipinotown, Los Angeles.
    Kenderaan, di Filipina, PWC Jeepney di Amerika Syarikat, 2010 Historic Filipinotown, Los Angeles.
  • Kenderaan, di Pedalaman Filipina, jeepney generasi kedua 2014.
    Kenderaan, di Pedalaman Filipina, jeepney generasi kedua 2014.
  • Kenderaan, di Filipina Jeepney, pada tahun 1992 Cebu, Filipina.
    Kenderaan, di Filipina Jeepney, pada tahun 1992 Cebu, Filipina.
  • Kenderaan, dalam A jeepney sedia untuk hiasan 2007 di Filipina.
    Kenderaan, dalam A jeepney sedia untuk hiasan 2007 di Filipina.

Lihat juga

  • Jeepney
  • Teksi


Petikan

  1. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan urbtran254 tidak disediakan
  2. ^ Robert Cervero, Fostering Commercial Transit: Alternatives in Greater Los Angeles, Reason Magazine, September 1992.