Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1972
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Masaryk-Ring door de jaren heen | ||
Officiële naam | Grand Prix ČSSR | |
Land | ![]() | |
Datum | 16 juli 1972 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
350 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Zijspan | ||
Snelste ronde | ![]() ![]() | |
Eerste | ![]() ![]() | |
Tweede | ![]() ![]() | |
Derde | ![]() ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1972 was de tiende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1972. De race werd verreden op 16 juli 1972 op de Masaryk-Ring nabij Brno. De Tsjecho-Slowaakse Grand Prix kostte het leven aan bakkenist Hans-Jürgen Cusnik. Hierdoor werd de kampioensstrijd in de zijspanklasse beslist in het voordeel van Klaus Enders/Ralf Engelhardt.
500 cc
In Tsjecho-Slowakije won Giacomo Agostini de 500cc-race, ondanks zijn eerdere valpartij in de 350cc-klasse, met ruim 2½ minuut voorsprong op Jack Findlay en Bruno Kneubühler.
Uitslag 500 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MV Agusta | 1h 07' 47" 8 | 15 |
2 | ![]() | JADA-Suzuki | +2' 32" 9 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +3' 02" 5 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +3' 58" 3 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +4' 58" | 6 |
6 | ![]() | Kawasaki | +5' 17" | 5 |
7 | ![]() | Husqvarna | +5' 18" 6 | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 1 |
350 cc
In de 350cc-race nam Giacomo Agostini de leiding voor Phil Read en Renzo Pasolini. Jarno Saarinen had een slechte start, maar vond al snel aansluiting. In de vierde ronde viel Agostini, waardoor Read aan de leiding kwam. Pasolini moest afhaken, maar Saarinen niet. Die passeerde Read en won de race. Read moest uiteindelijk de pit inrijden waardoor Pasolini alsnog tweede werd, vóór Dieter Braun.
Uitslag 350 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 57' 56" 2 | 15 |
2 | ![]() | Aermacchi | +1' 47" 6 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +2' 25" 1 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +2' 34" 4 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +3' 23" 2 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +3' 35" 2 | 5 |
7 | ![]() | Jawa | +4' 17" 2 | 4 |
8 | ![]() | MZ | +4' 18" 2 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | 2 | |
10 | ![]() | Yamaha | 1 | |
DNF | ![]() | MV Agusta | val | |
DNF | ![]() | MV Agusta |
250 cc
Na zijn overwinning in de GP van de DDR won Jarno Saarinen in Tsjecho-Slowakije opnieuw en Renzo Pasolini werd ook weer tweede, maar de derde plaats was dit keer voor Phil Read.
Uitslag 250 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 48' 42" 3 | 15 |
2 | ![]() | Aermacchi | +41" 5 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +54" 3 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +1' 21" | 8 |
5 | ![]() | MZ | +1' 21" 6 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +1' 28" 1 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +1' 28" 5 | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +1' 42" 5 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +1' 46" 2 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1' 46" 5 | 1 |
11 | ![]() | Yamsel | +2' 10" 8 | |
12 | ![]() | Yamaha | +2' 39" 6 | |
13 | ![]() | Yamaha | +2' 53" 9 |
125 cc
In de 125cc-race nam Ángel Nieto de leiding, maar hij werd bedreigd door Börje Jansson. Nieto viel en moest zijn motor over de finish duwen, maar dat was al in de voorlaatste ronde. Jansson won dus, Chas Mortimer werd tweede en Kent Andersson werd derde.
Uitslag 125 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Maico | 47' 24" 6 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | +54" 2 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +59" 1 | 10 |
4 | ![]() | Maico | +1' 35" 2 | 8 |
5 | ![]() | Maico | +2' 29" 9 | 6 |
6 | ![]() | Morbidelli | +3' 33" 7 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +3' 46" 6 | 4 |
8 | ![]() | MZ | 3 | |
9 | ![]() | MZ | 2 | |
10 | ![]() | MZ | 1 | |
DNF | ![]() | Derbi | valschade |
Zijspanklasse
In de zijspanrace reden Heinz Luthringshauser en Hans-Jürgen Cusnik op de tweede plaats achter Klaus Enders/Ralf Engelhardt toen het zijspanwiel van Luthringshauser blokkeerde. De combinatie sloeg over de kop, Cusnik raakte een paal langs de baan en was op slag dood. Enders won de race vóór Chris Vincent/Michael Casey en Richard Wegener/Adi Heinrichs. Met nog één race te gaan kon Heinz Luthringshauser theoretisch nog wereldkampioen worden, maar hij startte niet meer in de laatste race van het seizoen, waardoor Enders toch met enig gemak de titel kon grijpen.
Uitslag zijspanklasse
Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Busch-BMW | 46' 40" 1 | 15 |
2 | ![]() | ![]() | Münch-URS | +1' 13" 8 | 12 |
3 | ![]() | ![]() | BMW | 10 | |
4 | ![]() | ![]() | BMW | 8 | |
5 | ![]() | ![]() | BMW | 6 | |
6 | ![]() | ![]() | BMW | 5 | |
7 | ![]() | ![]() | BMW | 4 | |
8 | ![]() | ![]() | BMW | 3 | |
9 | ![]() | ![]() | BMW | 2 | |
10 | ![]() | ![]() | BMW | 1 |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
- Motor Magazine
Voetnoten
Vorige race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1972 | FIM wereldkampioenschap wegrace 24e seizoen (1972) | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Zweden 1972 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1971 | Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1973 |