Suffolk County Transit

Suffolk County Transit
Lijn S33 bij het station van Amityville (2011)
Algemene informatie
Land Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Hoofdkantoor Yaphank
Actief 1980-heden
Website
Bedrijfsstructuur
Moederbedrijf Suffolk Transportation Service, Inc
Materieel
Bussen 176
Exploitatie
Bus Suffolk County; zuidoosten van Nassau County
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Economie

Suffolk County Transit (SCT) is de grootste busvervoerder in Suffolk County, Long Island, in de Amerikaanse staat New York. Het bedrijf is in handen van het countybestuur, maar besteedt de exploitatie van de lijnen uit aan andere vervoerders.

Geschiedenis

Suffolk County Transit is in 1980 opgericht door het countybestuur en een samenwerkingsverband tussen een aantal private vervoerders:

Vervoerder Vervoersgebied Jaren actief Opmerkingen
Bornscheuer Bus Company Amityville, Copiague, Lindenhurst, West Babylon, Babylon - Zusterbedrijf EBT is nog actief als schoolbusvervoerder.
Louis A. Fuoco Bus Line Patchogue, East Patchogue, Hagerman, Bellport, South Haven, Mastic, Mastic Beach, Port Jefferson, Medford, Coram, Ridge, Calverton, Riverhead, Brookhaven 1962-1992 -
Huntington Coach Corporation[1] Huntington, Farmingdale, Melville, Halesite, Port Jefferson, Wading River[2] 1927-heden Is nog actief als touringcarbedrijf.
Suffolk Bus Corporation[3] Islip, Central Islip, Bay Shore, Brentwood, West Brentwood, Babylon 1946-heden Rijdt nog bepaalde ritten in opdracht van Suffolk County Transit.
Sunrise Coach Lines Greenport, Riverhead, Southampton, Sag Harbor, Easthampton 1946-heden Is nog actief als touringcarbedrijf (sinds 2006 een dochterbedrijf van Hampton Jitney).
Utility Lines Patchogue, Babylon - Was een dochterbedrijf van Bee Line. Utility Lines had slechts één lijn. De huidige lijnen N19 in Nassau County en S40 in Suffolk County volgen nog dezelfde route.
Inter-County Motor Coach Incorporated[4] Babylon 1922-heden Rijdt nog bepaalde ritten in opdracht van Suffolk County Transit.
Babylon Transit[5] Babylon 1937-1986 -
Lindenhurst Bus Company[6] Lindenhurst 1952-1986 -
Alert Coach/Acme Bus Corporation[7] Zuidwesten van Suffolk County 1966-onbekend -

In 2009 presenteerde toenmalig Suffolk County-bestuurder Steve Levy een voorstel om Suffolk County Transit te verkopen aan de MTA.[8] Dit is echter niet doorgegaan.

Exploitatie

De meeste lijnnummers worden aangeduid met een S, in samenhang met diverse andere vervoerders als Nassau Inter-County Express (lijnnummers met een N) en MTA (lijnnummers met de letter van het stadsdeel waarin de lijnen rijden). MTA gebruikt echter ook de letter S om buslijnen op Staten Island aan te duiden.

Suffolk County Transit rijdt 7 dagen per week. Een deel van de lijnen is echter seizoensgebonden, zoals lijn S47 die alleen van juni tot september rijdt. Een aantal lijnen zorgt, naast lokaal en regionaal vervoer, ook voor vervoer tussen stations. In Suffolk County lopen namelijk een paar spoorlijnen van de Long Island Rail Road ver uit elkaar, die niet onderling verbonden zijn.

De meeste lijnen rijden doordeweeks tussen 6:00 en 19:00; enkele lijnen rijden korter of langer door. Op zaterdag rijden de meeste lijnen tussen 8:00 en 19:00. Op zondag rijdt slechts een beperkt aantal buslijnen, te weten de S1, S33, S40, S41, S45, S54, S58, S61, S66, S92, 3D en 10C.[9]

Er wordt doorgaans niet gereden op feestdagen, met uitzondering van lijn S47, S92 en 10C.[10]

SCT bedient heel Suffolk County en het zuidoosten van Nassau County, met uitzondering van Patchogue en Huntington, waar eigen vervoerders actief zijn (Huntington Area Rapid Transit en Patchogue Village Bus, die overigens wel aansluiting op SCT bieden.

Lijnen

SCT besteedt de exploitatie van alle lijnen uit aan andere vervoerders. Hieronder is een overzicht te vinden van de huidige vervoerders en de lijnen die zij exploiteren:

Vervoerder Lijnen
Suffolk Bus Corporation[11] S40, S42, S45, S47, S56, S57, S58, S59, S60, S61, S62, S63, S66, S68, S69, S76, S110 (onder de naam Suffolk Clipper), 3A, 3B, 3C, 3D, 6A, 6B, 7A, 7B
EBT[12] S1, S20, S23, S25, S27, S29, S31, S33, S41, S54, 1A, 2A, 2B
Twin Forks Transit [13] S92, 8A, 10B, 10C

Gehandicaptenvervoer

Naast regulier vervoer biedt Suffolk County Transit eigen vervoer voor mensen met een beperking (vergelijkbaar met Valys) aan onder de naam Suffolk County Accessible Transportation (SCAT). Er kan van maandag tot zaterdag tussen 6:00 en 20:30 worden gereisd en op zondag tussen 7:00 en 20:30. Per rit geldt een vast tarief van 4 dollar. Ook mogen reizigers een reisgenoot zonder handicap meenemen voor 4 dollar extra.[14] Reizigers onder begeleiding reizen gratis, mits zowel reiziger als begeleider dezelfde route afleggen.

Wagenpark

Foto Bouwjaar Fabrikant Modelnaam Lengte Aandrijving Voertuignummers Aantal in dienst Opmerkingen
2010 Orion Bus Orion VII Next Generation
07.501 		12 meter Cummins ISL

Allison B400R6

1001-1015
(16 bussen) 		11
  • 1001-1009 zijn van EBT
  • 1010-1015 zijn van Twin Forks Transit/Sunrise Coach Lines
  • 1012-1015 zijn buiten dienst
Orion VII Next Generation
07.502 		10,5 meter 1016-1033, 1035-1053, 1055-1065 46
  • 1016–1038, 1057-1063 zijn van Suffolk Bus Corporation
  • 1039-1056 zijn van EBT
  • 1064 is van Hampton Jitney
  • 1065 is van Sunrise Coach Lines
  • 1034 en 1054 zijn buiten dienst
Orion VII Next Generation
07.503 		10 meter 1066-1081
(16 bussen) 		3
  • 1066–1068 zijn van Suffolk Bus Corporation
  • 1069-1081 zijn buiten dienst

 2017 New Flyer Xcelsior
XDE40 		12 meter Cummins L9
(Allison H40 EP hybride-aandrijving) 		7001-7010
(10 bussen) 		10 Deze bussen zijn van Twin Forks Transit/Sunrise Coach Lines
Xcelsior
XDE35 		10,5 meter 7011-7030
(20 bussen) 		20
  • 7011-7020 zijn van EBT
  • 7021-7030 zijn van Suffolk Bus Corporation
ARBOC SPIRIT OF MOBILITY 8,8 meter 7101-7140 40 -
2019 New Flyer Xcelsior
XDE35 		10,5 meter 7031-7046
(15 bussen)
 		20
Xcelsior
XDE40 		12 meter 7047-7052
(5 bussen)
 		5
7060 s1 xcelsior 2020 Xcelsior
XDE35 		10,5 meter 7053-7056,7061-7071
(15 bussen)
 		15
Xcelsior
XDE40 		12 meter 7057-7060, 7072-7073
(6 bussen)
 		6

Zie ook

Externe links

  • Officiële website
  • Informatiepagina over SCAT
Bronnen, noten en/of referenties
  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Suffolk County Transit op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
  1. ↑ Huntington Coach Corporation; About Us (Officiële website)
  2. ↑ The Forgotten Spur: The Chronicle of the Long Island Rail Road Wading River Extension and the Adjoining Communities (Derek Stadler). Gearchiveerd op 17 juni 2018. Geraadpleegd op 26 april 2022.
  3. ↑ History of Suffolk Bus Corporation
  4. ↑ Inter-County Motor Coach (Buses - NYCSubway.org)
  5. ↑ Babylon Transit (Buses - NYCSubway.org)
  6. ↑ Lindenhurst Bus Company
  7. ↑ History of Alert Coach Lines
  8. ↑ http://libn.com/politbureau/2009/05/17/mr-levy-heads-to-albany Mr. Levy Heads to Albany
  9. ↑ Year Round Sunday Bus Service on 10 Suffolk County Transit (SCT) Bus Routes (Effective January 5, 2014). Gearchiveerd op 26 april 2022. Geraadpleegd op 26 april 2022.
  10. ↑ General Information about Suffolk County Transit. Gearchiveerd op 17 augustus 2022. Geraadpleegd op 26 april 2022.
  11. ↑ Suffolk Bus Corporation
  12. ↑ About the Trans Group Bus Company.
  13. ↑ History of Twin Forks Transit, Inc.
  14. ↑ SCAT - Suffolk County Accessible Transportation. SCT Users Guide for the disabled. Gearchiveerd op 17 april 2022. Geraadpleegd op 26 april 2022.