Cargolink
| Cargolink AS | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Org.nummer | 991391746 | ||
| Bransje | Godstransport | ||
| Etablert | 27. mars 2007 | ||
| Hovedkontor | Drammen | ||
| Land | Norge | ||
| Styreleder | Lars Ejnar Olsen | ||
| Adm.dir. | Kjell Owrehagen | ||
| Nettsted | www.cargolink.no | ||
Foto: Davil Gubler (2009)
Cargolink AS var et norsk jernbaneselskap etablert av billogistikkselskapet Autolink i 2008 med hovedkontor i Drammen. Selskapet fikk tillatelse til å frakte gods på det norske jernbanenettet 17. september 2008.[1] Cargolink ble opprinnelig opprettet for å stå for kjøringen av morselskapets biltog etter at Autolink brøt med Ofotbanen AS. Cargolink hadde om lag 90 ansatte og omsetning i 2012 var på ca. 150 millioner. Hovedkontoret lå på Ulven i Oslo.
12. februar 2016 kunngjorde styret i Cargolink at selskapet var vedtatt avviklet på grunn av manglende positive økonomiske resultater, og at 70 ansatte mistet jobben.[2]
Transportnett
Selskapet kjørte på strekninger mellom Oslo og Bergen,Trondheim, Stavanger, Åndalsnes og Bodø. I tillegg drev Cargolink gruvetogstrafikken for Rana Gruber på en strekning mellom Mo i Rana og Ørtfjell.
Tjenester
Cargolink tilbød godstransport i containere og sjøcontainere i størrelse fra 20 til 45 fot, vekselbeholdere, semitrailere, samtidig konvensjonell vognlast på enkelte terminaler. Selskapet virket på terminaler i Oslo, Bergen,Trondheim, Åndalsnes og Narvik og leverte tjenester som skifting, lasting og lossing.
Lokomotivflåte
- 8 TRAXX elektriske lokomotiver (innleid fra Railpool)
- 3 CD 66 diesellokomotiver (innleid)
- 1 Gravita 10 BB skiftelokomotiv
- 5 Z71 skiftelokomotiver
Referanser
- ^ «Jernbanevirksomheter». Statens jernbanetilsyn. Arkivert fra originalen 27. mai 2012. Besøkt 8. september 2009.
- ^ «Cargolink avvikles». E24.no. Besøkt 12. februar 2016.
Eksterne lenker
- Offisielt nettsted
- (en) Cargolink – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Firmaets nettsted
