Miland stasjon
| Miland stasjon | |||
|---|---|---|---|
| Land |  Norge | ||
| Sted | Miland | ||
| Kommune | Tinn | ||
| Opprettet | 9. august 1909 | ||
| Opphørt | 5. juli 1991 | ||
| Distanse | 4.44 km km | ||
| Høyde | 207.7 m moh. | ||
| Arkitekt | Thorvald Astrup | ||
| Operatør(er) | Norsk Transportaktieselskab | ||
| Åpnet | 9. august 1909 | ||
| Nedlagt | 1970 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Rjukanbanen | ||
| Plattform(er) | 1 | ||
Posisjonskart   Miland stasjon Miland stasjon (Telemark) | |||
 Miland stasjon 59°55′21″N 8°44′44″Ø | |||
Miland stasjon er en nedlagt jernbanestasjon på Rjukanbanen, på Miland i Tinn. Den var i bruk fra 1909 til 1970 av Norsk Transportaktieselskab.
Historie
Stasjonen åpnet som stoppested 9. august 1909, innførte godsekspedering 1. mai 1917 og ble oppgradert til stasjon november samme år. Stasjonsbygningen ble åpnet i januar 1919, etter første verdenskrig – som hadde forsinket byggingen. Etter at dampskipvirksomheten på Tinnsjø ble nedlagt på 30-tallet, økte trafikken til stasjonen, siden all last og passasjerer måtte bruke jernbanen. Stasjonen var som en bygd, med opp til elleve dagligvarebutikker, hoteller og en turistindustri.[1]
Stasjonen ble ubemannet i 1969 og stengt 31. mai 1970, da passasjertransporten på Rjukanbanen opphørte. Den ble solgt som bolig i 1985, men revet i 1989 som ledd i utbyggingen av fylkesvei 37.[2]
Referanser
Litteratur
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 294–295. ISBN 82-90286-28-7.
- Gary Payton og Trond Lepperød (1995). Rjukanbanen: På sporet av et industrieventyr. Maana forlag. s. 162–164. ISBN 82-993549-0-0.
Eksterne lenker
- Norsk Jernbaneklubb om Miland stasjon
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon | Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
Øverland | Rjukanbanen | Buslåtten |
