Aaro Vainio

Aaro Vainio
Ilustracja
Aaro Vainio w 2012 roku na torze Nürburgring podczas rundy Formuły Renault 3.5
Państwo

 Finlandia

Data i miejsce urodzenia

2 października 1993
Espoo

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Aaro Vainio (ur. 2 października 1993 roku w Espoo) – fiński kierowca wyścigowy.

Kategoria

Karting

Aaro karierę rozpoczął w roku 1998 od startów w kartingu. Osiągnął w nim wiele sukcesów. W 2007 roku został mistrzem Finlandii, rok później mistrzem Europy (w klasie KF3) oraz zwycięzcą Pucharu Monako Kart, natomiast w sezonie 2009 ponownie mistrzem starego kontynentu (z tym, że w kategorii KF1) i wicemistrzem świata.

Formuła Renault

W 2010 roku Vainio zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Europejskiej Formule Renault. Fin (w zespole Tech 1 Racing) spisał się świetnie, szczególnie w drugiej połowie sezonu, kiedy to siedem razy z rzędu stawał na podium. Ponadto na węgierskim torze Hungaroring dwukrotnie sięgnął po pole position, natomiast na Hockenheimringu ustanowił najszybsze okrążenia. Ostatecznie rywalizację ukończył na 4. miejscu. Aaron wystartował także w jednej rundzie brytyjskiego cyklu. Na brytyjskim torze Silverstone pierwszego wyścigu nie ukończył, natomiast w drugim dojechał na dziewiątej lokacie. Zdobyte dzięki temu punkty sklasyfikowały go na 28. pozycji w klasyfikacji generalnej.

Seria GP3

Na sezon 2011 Fin ponownie podpisał kontrakt z francuskim zespołem Tech 1 Racing, tym razem jednak na starty w Serii GP3. Fin już w trzecim wyścigu znalazł się na podium, zajmując podczas sobotnich zmagań na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya trzecią lokatę. Na premiowanych punktami pozycjach znalazł się jeszcze dwukrotnie, podczas sobotnich zmagań na Hungaroringu oraz Nürburgringu (siódma i piąta pozycja). W klasyfikacji generalnej uplasował się na 15. miejscu.

W 2012 roku reprezentował mistrzowską ekipę Lotus GP. Fin w początkowej fazie sezonu prezentował wysoką formę, będąc w każdym z czterech pierwszych sobotnich wyścigów na podium. Najlepiej spisał się na torze Monte Carlo, gdzie po starcie z pole position nie oddał pozycji lidera do mety. Zdecydowanie słabiej wiodło mu się w drugiej połowie sezonu. Ponownie był najlepszy w kwalifikacjach, tym razem jednak na torze Hungaroring - nie udało mu się jednak przekuć tego wyniku w wyścigu. Jedyne podium uzyskał w pierwszym starcie na torze Autodromo Nazionale di Monza, jedna rekord sektora przy żółtych flagach zmusił sędziów do nałożenia na niego kary czasowej i w efekcie odebrania pucharu za trzecią lokatę. Ostatecznie rywalizację ukończył na 4. pozycji.

Na sezon 2013 podpisał kontrakt z debiutującą w serii fińską ekipą Koiranen GP. Zdołał wygrać drugi wyścig w Barcelonie oraz pierwszy wyścig na Węgrzech. Łącznie stanął na podium trzykrotnie. Z dorobkiem 75 punktów uplasował się na dziewiątej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Formuła Renault 3.5

Pod koniec sezonu, po zakończeniu startów w GP3, Aaro zastąpił Rosjanina Antona Niebylickiego w zespole Team RFR. Po rundzie na Węgrzech bez punktów, Fin dojechał na szóstej lokacie w drugim starcie, na francuskim torze w Le Castellet. W ostatniej eliminacji, w Katalonii, Vainio sobotni wyścig zakończył jako ósmy, natomiast ostatni start ukończył na najniższym stopniu podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 18. lokacie.

Statystyki

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Pozycja
2010 Europejska Formuła Renault Tech 1 Racing 16 0 2 2 5 101 4
Brytyjska Formuła Renault 2 0 0 0 0 12 18
2011 Seria GP3 Tech 1 Racing 16 0 0 0 1 12 15
2012 Seria GP3 Lotus GP 16 1 2 0 4 123 4
Formuła Renault 3.5 Team RFR 6 0 0 0 1 27 18
2013 Seria GP3 Koiranen GP 14 2 1 1 3 75 9

Wyniki w GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2011 Tech 1 Racing Turcja
TUR
Turcja
TUR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
12 15
15 NU 3 20 NU NU 11 18 7 13 5 7 13 NU 22† 8
2012 Lotus GP Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
123 4
3 4 1 7 2 7 3 NU 5 6 5 7 6 13 11 14
2013 Koiranen GP Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
75 9
5 1 7 2 11 8 14 11 1 9 20 22 16 13 - -

Wyniki w Formule Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2012 Team RFR Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
Monako
MON
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Rosja
RUS
Rosja
RUS
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
27 18
- - - - - - - - - - - NU 18 16 6 8 3

Linki zewnętrzne

  • Oficjalna strona kierowcy. aarovainio.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-10)].