Grand Prix Wielkiej Brytanii 1926
![]() ![]() | |
4. wyścig z 5 w sezonie 8. wyścig Mistrzostwa Świata Konstruktorów AIACR | |
Data | 7 sierpnia 1926 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 110 |
Długość okrążenia | 4,21 km |
Dystans | 463,10 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 10 kierowców |
Zakwalifikowało się | 10 kierowców |
Ukończyło wyścig | 3 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Zwycięzca | Robert Sénéchal, Louis Wagner |
Najszybsze okrążenie | Henry Segrave |
Grand Prix San Sebastián w sezonie 1926 Grand Prix Włoch Grand Prix Wielkiej Brytanii 1927 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Louis_Wagner%2C_victorieux_avec_Robert_S%C3%A9n%C3%A9chal_du_premier_Grand_Prix_d%27Angleterre_en_1926%2C_sur_Delage_155B.jpg/240px-Louis_Wagner%2C_victorieux_avec_Robert_S%C3%A9n%C3%A9chal_du_premier_Grand_Prix_d%27Angleterre_en_1926%2C_sur_Delage_155B.jpg)
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1926 (oryg. I Royal Automobile Club Grand Prix) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1926 oraz czwarta eliminacja Mistrzostw Świata Konstruktorów AIACR.
Lista startowa
Na niebiesko zaznaczono kierowców, którzy nie byli zgłoszeni (lub byli kierowcami rezerwowymi), lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu.
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Talbot 700 | ? | ||
2 | ![]() | Delage 155B | ? | ||
2 | ![]() | Delage 155B | ? | ||
3 | ![]() | Aston Martin GP | ? | ||
5 | ![]() | Halford | ? | ||
6 | ![]() | Talbot 700 | ? | ||
7 | ![]() | Bugatti 39A | ? | ||
9 | ![]() | Talbot 700 | ? | ||
10 | ![]() | Delage 155B | ? | ||
14 | ![]() | Delage 155B | ? | ||
14 | ![]() | Delage 155B | ? | ||
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: formula1results.co.za[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() ![]() | Delage | 110 | 4:00:56 | Samochód współdzielony | ||
2 | 7 | ![]() | Bugatti | 110 | +9:48 | |||
3 | 2 | ![]() ![]() | Delage | 110 | +17:12 | Samochód współdzielony | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
1 | ![]() | Talbot | 83 | Doładowanie | ||||
5 | ![]() | Halford | 82 | Wał | ||||
9 | ![]() | Talbot | 60 | Doładowanie | ||||
3 | ![]() | Aston Martin | 45 | Uszczelka | ||||
10 | ![]() | Delage | 6 | Silnik | ||||
6 | ![]() | Talbot | 0 | Przednia oś | ||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | Talbot | 1:49,5 |
Przypisy
- p
- d
- e
|