Wilhelm Flügge
| Wilhelm Flügge | |
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| Nascimento | Gottfried Wilhelm Flügge 18 de março de 1904 Greiz |
| Morte | 19 de março de 1990 (86 anos) Los Altos (Califórnia) |
| Nacionalidade | alemão |
| Cidadania | Alemanha |
| Cônjuge | Irmgard Flügge-Lotz |
| Irmão(ã)(s) | Siegfried Flügge |
| Alma mater | |
| Ocupação | engenheiro, flight engineer, engenheiro civil |
| Prêmios | Medalha Worcester Reed Warner (1970), Medalha Theodore von Karman (1970) |
| Empregador(a) | Dyckerhoff & Widmann, Universidade de Göttingen, German Aviation Research Institute, Office national d'études et de recherches aérospatiales, Universidade Stanford |
| Campo(s) | engenharia |
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Wilhelm M. Flügge (Greiz, 18 de março de 1904 — Los Altos (Califórnia), 19 de março de 1990) foi um engenheiro alemão.[1]
Vida
Casou com Irmgard Flügge-Lotz. Irmã de Siegfried Flügge.
Em 1934 publicou sua mais notável obra, Statik und Dynamik der Schalen (em alemão), traduzida em 1960 para o inglês, Stresses in shells. Foi na época o padrão internacional sobre a teoria de cascas.[2]
Recebeu a Medalha Theodore von Karman (1970).
Obras
- Statik und Dynamik der Schalen, Springer Verlag 1934, 2ª Edição 1957, 3ª Edição 1962, Reimpressão 1981
- Edição em inglês: Stresses in Shells, Springer Verlag 1960, 1973
- Viscoelasticity, Blaisdell 1967, 2ª Edição, Springer Verlag 1975
- Editor: Handbook of engineering mechanics, McGraw Hill 1962
- Festigkeitslehre, Springer Verlag 1967
- Tensor analysis and continuum mechanics, Springer Verlag 1972
- Stresses in Shells, Springer Verlag 1973
Referências
Ligações externas
- Biografia
| Precedido por Geoffrey Ingram Taylor | Medalha Theodore von Karman 1970 | Sucedido por Alfred Martin Freudenthal |
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