ДСШ-14

ДСШ-14дизельное самоходное шасси с двигателем мощностью 14 л.с., колёсный трактор оригинальной компоновки..

Описание

Расположение узлов и агрегатов ДСШ-14 отличается от принятого для колёсных тракторов. Двигатель и силовая передача расположены компактно позади места для водителя. Рама из двух балок вынесена вперёд и предназначена для навески на неё самых разнообразных сельскохозяйственных агрегатов или грузового кузова-самосвала. Навесные машины приводились в действие валами отбора мощности. Компоновка самоходного шасси обеспечивает удобный обзор навесного оборудования в процессе выполнения работ.

ДСШ-14 предназначалось для механизации работ в овощеводстве, на фермах и в теплицах, а также в качестве транспортного средства для перевозки небольших грузов.

На ДСШ-14 использовался одноцилиндровый дизельный двигатель, унифицированный с двигателем трактора ДТ-14.

В результате дальнейшей модификации был установлен двухцилиндровый дизель воздушного охлаждения мощностью 16 л.с., и проведены другие доработки. Самоходное шасси получило новый индекс ДВСШ-16.

ДСШ-14 и ДВСШ-16 выпускались Харьковским заводом тракторных самоходных шасси (ХЗТСШ) в период с 1956 года по 1961 год. Общее число изготовленных ДСШ-14 и ДВСШ-16 составляет 23 100 единиц.

Технические характеристики

Характеристики ДСШ-14 Значение
Мощность двигателя, л.с. 14
Эксплуатационная масса, кг 1670
Число передач вперед/назад 6 / 1
Диапазон скоростей, км/ч 1,3-13,7


Ссылки

  • Самоходные шасси ДСШ-14 и ДВСШ-16 на сайте Автомаш.ру
  • Самоходное шасси ДСШ-14
Перейти к шаблону «Тракторы СССР»
Тракторы СССР
Колёсные широкого применения
Колёсные универсальные
самоходные шасси
  • ДСШ-14
  • ДВСШ-16
  • Т-16
  • СШ-28
  • СШ-75 «Таганрожец»
Гусеничные сельскохозяйственные
Гусеничные промышленные
Трелёвочные
Армейские
См. также
  • Сельскохозяйственные комбайны СССР
  • Дождевальные установки и машины СССР
  • Тракторы России и стран СНГ