А-32

А-32
Опытный образец
Опытный образец
А-32 (с 76-мм пушкой "Л-10")
Классификация средний танк
Боевая масса, т 19
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Годы производства 1939
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы Флаг СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 5760
Ширина, мм 2730
Высота, мм 2435
База, мм 3590
Клиренс, мм 385-400
Бронирование
Тип брони стальная катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса, мм/град. 20 / 56°
Борт корпуса, мм/град. 30 / 90°
Корма корпуса, мм/град. 16 / 45°
Днище, мм 10 / 0°
Крыша корпуса, мм 10 / 0°
Лоб башни, мм/град. 25 / 90°
Борт башни, мм/град. 25 / 25°
Корма башни, мм/град. 25 / 25°
Крыша башни, мм/град. 10 / 0°
Вооружение
Калибр и марка пушки 76,2-мм Л-10
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 72
Углы ГН, град. 360
Прицелы телескопический и перископический
Пулемёты 2 × 7,62-мм ДТ
Боекомплект пулемётов 1638
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива В-2
Мощность двигателя, л. с. 500
Скорость по шоссе, км/ч 74,7
Скорость по пересечённой местности, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 400
Запас хода по пересечённой местности, км 350
Тип подвески подвеска Кристи
Преодолеваемый подъём, град. >30°
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

А-32 — советский средний гусеничный танк. Единственный опытный образец был показан в сентябре 1939 года вместе с А-20 на полигоне в Кубинке руководству НКО и членам правительства. Был принят советским командованием для дальнейших доработок, в дальнейшем на его основе был построен Т-34.

История создания

Опытный танк А-20, предшественник среднего танка А-32

В сентябре 1938 года по итогам рассмотрения макета танка БТ-20 было принято решение об изготовлении трёх танков (одного колёсно-гусеничного и двух гусеничных) и одного бронекорпуса для испытаний обстрелом. К началу 1939 года КБ-24 выполнило рабочие чертежи по А-20 и начало проектирование А-20Г. «Г» — гусеничный, впоследствии получивший обозначение А-32.

После введения в 1930-х гг. правительством СССР буквенных индексов для машиностроительных производств в наименованиях их изделий стали использовать соответствующие индексы. «А» — индекс, присвоенный Харьковскому паровозостроительному заводу. «А-32» — изделие, разработанное ХПЗ[1].

В феврале 1939 года на очередном заседании Комитета обороны было принято решение о изготовление опытных образцов обоих танков и выделении на это средств. При этом, по одной из версий, военные, желавшие получить «кавалерийский» танк, настаивали на постройке только колёсно-гусеничного А-20, и лишь настойчивость руководителя КБ-24 М. И. Кошкина убедила комиссию в необходимости и возможности постройки обоих танков. По другой версии, требование о постройке только А-20 основывалось на том, что в жёсткие сроки конструкторы могут не справиться с постройкой двух машин, а средства и время будут потрачены напрасно.

Тем не менее, в мае 1939 года оба танка были изготовлены и начались их ходовые испытания. По результатам испытаний А-20 показал несколько лучшую подвижность при движении на колёсах, но уступил А-32 в проходимости. Кроме того, возможности ходовой части А-20 не позволяли усилить бронезащиту и вооружение, тогда как на А-32 к началу совместных испытаний установили 76-мм пушку Л-10, а толщина брони была больше на 5—10 мм и было возможно её дальнейшее увеличение.

В конце сентября 1939 года после показа А-20 и А-32 (водитель-испытатель Н. Ф. Носик) на полигоне в Кубинке руководству НКО и членам правительства было принято решение о увеличении толщины брони А-32 до 45 мм, после чего начались ходовые испытания танка А-32, догруженного балластом (при этом на танке была установлена башня от А-20 с 45-мм пушкой). «Броня толста как шматок украинского сала» — шутили конструкторы на ХПЗ.[2] 19 декабря на заседании Комитета обороны по результатам испытаний А-32 было принято постановление № 443, которое предписывало:

КОМИТЕТ ОБОРОНЫ при СНК Союза ССР
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Принять на вооружение РККА:
Танк Т-32 — гусеничный, с дизель-мотором В-2, изготовленный заводом № 183 Наркомсреднемашпрома, со следующими изменениями:
а) увеличить толщину основных бронелистов до 45 мм;
б) улучшить обзорность из танка;
в) установить на танк Т-32 следующее вооружение:
1) пушку Ф-32 калибра 76 мм, спаренную с пулемётом калибра 7,62 мм;
2) отдельный пулемёт у радиста — калибра 7,62 мм;
3) отдельный пулемёт калибра 7,62 мм;
4) зенитный пулемёт калибра 7,62 мм.
Присвоить указанному танку название Т-34.

К марту 1940 года завод должен был построить два танка и закончить их заводские испытания.

В массовой культуре

В компьютерных играх

А-32 представлен в ММО World of Tanks как акционный средний танк 4 уровня. А также в игре World of Tanks blitz как коллекционный средний танк 4 уровня[3]


Примечания

  1. А. В. Исаев «Антисуворов», М., «Яуза»-«Эксмо», 2006 г., стр. 144
  2. Л. Н. Васильева и др. Правда о танке Т-34. — С. 135.
  3. A-32 - описание, гайд, ТТХ, секреты среднего танка A-32 из игры World of Tanks на портале wiki.wargaming.net  (рус.). wiki.wargaming.net. Дата обращения: 25 февраля 2021. Архивировано 24 января 2021 года.

Ссылки

  • Сайт BATTLEFIELD.RU Архивная копия от 3 апреля 2014 на Wayback Machine
Перейти к шаблону «СССР межвоенная БТТ»
Российской ИмперииБронетехника СССР межвоенного периодаВторой мировой войны
Танкетки
Малые танки
Лёгкие танки
Средние танки
Тяжёлые танки
Сверхтяжёлые танки
Химические танки
Бронетранспортёры
Бронированные тягачи
Бронированные аэросани
Бронированные тракторы
  • «Фордзон»
Моторизованные броневые вагоны
Броневые дрезины
Лёгкие бронеавтомобили
Средние бронеавтомобили
Тяжёлые бронеавтомобили
Плавающие бронеавтомобили
Химические бронеавтомобили
Лёгкие САУ
Средние САУ
Тяжёлые САУ
САУ на автомобильном шасси
ЗСУ
Специальные машины
Инженерные танки
Летающие танки
  • Летающий танк БТ
  • Хорошая статья МАС-1