Saab 36

Saab 36 Vargen
Модель аэродинамической трубы 1300-71D в Музее ВВС Швеции.
Модель аэродинамической трубы 1300-71D в Музее ВВС Швеции.
Тип бомбардировщик
Разработчик Швеция SAAB
Производитель SAAB
Статус Проект отменён
Единиц произведено 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сааб 36 «Волк» (швед. Saab 36 Vargen) (также известный как Projekt 1300) — сверхзвуковой бомбардировщик, разрабатывавшийся компанией Saab в 1950-х годах. Самолёт должен был нести восьмисоткилограммовую свободнопадающую ядерную бомбу, но шведская атомная программа была отменена в 1960-х годах; планы по созданию бомбардировщика были отменены в 1957 году. Saab 36 планировалось оснастить треугольным крылом, как и истребитель Saab 35 Draken. Двигатель истребителя должен был быть версией британского турбореактивного двигателя Bristol Olympus, того же двигателя, что и у реактивного бомбардировщика Avro Vulcan.

Описание

Первоначально в рамках проекта 1300 разрабатывался сверхзвуковой перехватчик, способный уничтожать вражеские бомбардировщики с ядерным оружием. Работа над перехватчиком была прекращена из-за изменившихся задач. В рамках проекта 1300 было рассмотрено 100 различных самолётов, окончательно был выбран вариант 1300-76, также известный как Saab 36 или A36, который мог бы перевозить различные виды оружия, включая разрабатывавшуюся шведскую атомную бомбу Robot 04. Этот вариант имел воздухозаборник внизу корпуса и двигатель Bristol Olympus 22. Альтернативный вариант имел обозначение 1300-77 и помещал воздухозаборник в верхней части корпуса самолёта.

Основной целью самолёта была доставка к цели разрабатывавшегося тогда шведского ядерного оружия. Радиус действия бомбардировщика составлял 410 км, что было достаточно для бомбардировки советской Прибалтики с территории Швеции.

В 1957 году разработка самолёта была прекращена из-за чрезвычайной дороговизны (более 400 миллионов шведских крон по ценам 1964 года).

Конструкторы

Главными конструкторами, работавшими над самолётом, были sv:Aarne Lakomaa, sv:Carl-Gustaf Ahremark и sv:Åke Sundén.

Литература

  • Lennart, Berns (28 augusti 1991). «A36 — SAAB:s atombombare avslöjad». Flygrevyn (4): s. 8-11.
  • Fredriksson, Urban (22 februari 1995). «Cancelled SAAB aircraft projects».
  • Karling, Krister (2002). «Kapitel 2. Projektstarten på ett nytt flygplan efter Draken, 1300-utredningen 1952—1956». Saab 37 Viggen. Utvecklingen av ett nytt enhetsflygplan för det svenska flygvapnet 1952—1971. SMRs småskriftserie. «2». Norrköping: Svenska Mekanisters Riksförening. sid. 20-26. Libris 8461987. ISBN 91-631-2395-9
  • Karling, Krister (2002). «Kapitel 3. Slutet på 1300-epoken 1956. Övergång till mindre flygplan, 1400-utredningen 1956—1957». Saab 37 Viggen. Utvecklingen av ett nytt enhetsflygplan för det svenska flygvapnet 1952—1971. SMRs småskriftserie. «2». Norrköping: Svenska Mekanisters Riksförening. sid. 27-39. Libris 8461987. ISBN 91-631-2395-9
  • Agrell, Wilhelm (2009). «Blågul atombomb». Flygvapenmusei årsbok 2009. Flygvapenmusei årsbok. «2009» (3000). Linköping: Flygvapenmuseum. sid. 104—111. Libris 4110804
Перейти к шаблону «Самолёты Saab AB»
Самолёты компании Сааб АБ (Saab AB)
Военные
  • Saab 17
  • Saab 18
  • Saab 21
  • Saab 21R
  • Saab 29 Tunnan
  • Saab 32 Lansen
  • Saab 35 Draken
  • Saab 36
  • Saab 37 Viggen
  • Saab 38
  • Saab JAS 39 Gripen
  • Saab 105
  • Saab 210
  • Saab MFI-15 Safari
Пассажирские
Перейти к шаблону «Система обозначений авиатехники ВВС Швеции»
Система обозначений авиатехники ВВС Швеции с 1926 года по настоящее время
Штурмовики (A)
Бомбардировщики (B)
Общего назначения (Fpl)
Планёры (G/Lg/Se)
  • G 101
  • Se 102
  • Se 103
  • Se 104
  • Lg 105
Вертолёты (Hkp)
Истребители (J)
Тренировочные (Ö)
  • Ö 1
  • Ö 2
  • Ö 3
  • Ö 4
  • Ö 5
  • Ö 6
  • Ö 7
  • Ö 8
  • Ö 9
проходящие испытания (P)
Разведывательные (S)
Учебные (Sk)
Торпедоносцы (T)
Транспортные (Trp/Tp)